Audi, Cenevre Otomobil Fuarı'nda tek seferde dört yeni enerji aracının lansmanını yaptı ve A7 bir kez daha odak noktası oldu
Yüksek profilli Cenevre Otomobil Fuarı şimdi görkemli bir şekilde düzenlendi ve dünyanın her yerinden otomobil markaları burada toplanacak. Dünyanın en endişeli otomobil fuarı olan stanttaki çeşitli üreticilerin başyapıtları herkesi hayal kırıklığına uğratmayacak.
Örneğin, Ferrari'nin F8 Tributo otomobil fuarında görücüye çıkacak ve rakibi Lamborghini'nin Avebtador SVJ'si üstü açılabilir bir versiyonunu piyasaya sürecek. En iyi markalar Bugatti, Koenigsegg de yeni otomobiller getirecek. Mazda 3, Corolla Hatchback Sport, Skoda, Volkswagen, Peugeot ve diğer markalar da yeni otomobil lansmanlarını getirdi.
Yeni enerji alanında en dikkat çekeni geleneksel yakıtlı lüks otomobil markası Audi'dir. Cenevre Otomobil Fuarı'nda Audi, Audi A6L, A7, A8L ve Q5 plug-in hibrit araçlar olmak üzere dört yeni enerji aracı getirecek. Yukarıdaki dördünün tamamen yeni "TFSI e" olduğunu ve "e-tron" un tamamen elektrikli arabalar tarafından kullanıldığını belirtmek gerekir. Yukarıdaki dörtlü, orijinal tepeye monte edilmiş arabaya göre 14.1kWh kapasiteli bir pil ekleyecek ve pilin verebileceği maksimum güç 80kW kadar yüksek. 7.2kW'lık bir şarj yığını kullanılması durumunda, pil 2 saatte tamamen şarj edilebilir. WLTP standardına göre, saf elektrik gücünün maksimum seyir menzili 40 kilometredir.
Mercedes-Benz ve BMW'nin rekabet baskısıyla yüzleşmek için A6L plug-in hibrit aracın Çin'de piyasaya sürüldüğünü belirtmekte fayda var. Ancak D sınıfı otomobillerde, Mercedes-Benz ve BMW'nin her ikisinin de temsili araçları vardır. Ancak yalnızca Audi A8L henüz yeni enerji araçlarını piyasaya sürmedi. Rekabet avantajını genişletmek için Audi, sadece D sınıfı otomobiller için A8L'nin plug-in hibrit versiyonunu tanıtmakla kalmadı. Daha da önemlisi, rekabet baskısını artırmak için yeni enerji teknolojisi, orta boy SUV Audi Q5 ve coupe Audi A7'de de kullanılıyor.
Aslında Audi, yeni enerji geliştirme yolunda nispeten proaktif bir markadır. Mercedes-Benz saf elektrikli SUV'nin piyasaya sürülmesinden sonra, ilgili rekabetçi otomobili piyasaya sürüldü. Buna ek olarak, yeni enerji teknolojisi aşırı derecede kullanılacak ve aynı zamanda üç BBA'nın da lideri olan e-tron GT spor otomobili yapmayı planlayacak.
Audi'nin denizaşırı pazarlardaki itibarı Çin'deki kadar iyi olmasa da, gerçekten güçlü bir otomobil markasıdır. Örneğin, Audi'nin dört tekerlekten çekiş sistemi quattro, BBA'da ve performans açısından en iyi performans sergiliyor. Hem Audi RS6 hem de R8 rakipleri aynı seviyede ezebilir.
Bu sefer Audi, A7 ve Q5'in plug-in hibrit versiyonlarını piyasaya sürecek ki bu gerçekten sürpriz, çünkü bu pazarda bir ilk. Daha düşük konumdaki Q5'e plug-in hibrit teknolojisinin sağlanması, Audinin yeni enerji aracı pazarına olan güvenini gösteriyor. Yeni enerji araçlarının geliştirilmesi hakkında ne düşündüğünüzü bilmiyorum Paylaşmak ve tartışmak için herkese hoş geldiniz.
