Wilanda dünya prömiyerini Guangzhou Otomobil Fuarı'nda yapıyor, GAC Toyota marka evrimini desteklemeye devam ediyor
Kaynak: Ekonomik Günlük-Çin Ekonomik Ağı Wang Yueyue
2019 Guangzhou Otomobil Fuarı'nda Weilanda, küresel lansmanını yaptı ve Highlander ile ana akım SUV pazarı segmentini kapsayacak şekilde "Landa Brothers" serisini oluşturdu ve ana akım SUV pazarını güçlü bir şekilde keşfetti. Birçok yıldız modelinin sıcak satışları sayesinde, GAC Toyota genel olarak zayıf otomobil pazarı bağlamında hala yüksek kaliteli bir büyüme eğilimini sürdürüyor. GAC Toyota, 4,4 milyondan fazla müşteri tabanına dayanarak, sürekli marka gelişimini desteklemek için bu yıl "Marka Gelişim Orta Vadeli Planı" nı da başlattı.
Dün (22 Kasım) açılan 2019 Guangzhou Uluslararası Otomobil Fuarı'nda, GAC Toyota'nın ilk TNGA orta boy SUV'si WILDLANDER, dünya çapında ilk kez sahneye çıktı. Toyota tarafından yeni geliştirilen orta boy bir SUV olan Veranda, mükemmel üretim kalitesi ve seçkin ve güvenilir hizmet deneyimi dahil GAC Toyota markasının ortak değerleri dahil olmak üzere Highlander'in yüksek kaliteli genlerini sürdürüyor ve ana akım SUV segmenti pazarını kapsayan bir "Landland" oluşturuyor. "Da Brothers" serisi, ana akım SUV pazarını güçlü bir şekilde araştırıyor. Highlander ve Wilanda geliştirme baş mühendisi Saeki Saeichi, kendinden emin bir şekilde şunları söyledi: "Weilanda, Highlander'ın yüksek kaliteli otomobil DNA'sını miras aldı."
Willanda
Weilanda'nın sayısız göze çarpmasına ek olarak, GAC Toyota'nın yeni piyasaya sürülen birkaç yıldız modelinin tümü Guangzhou Otomobil Fuarı'nda göründü. 2019 Camry gibi yıldız modelleri bu yıl piyasaya sürüldü, yeni nesil Ralink, plug-in hibrit Ralink Dual Engine E +, saf elektrikli otomobil GAC Toyota iA5, 2020 C-HR, Highlander Knight Edition ve Zhixuan X de ilk kez Guangzhou'ya indi. Otomatik gösteri.
Aslında, birçok yıldız modelin sıcak satışları sayesinde, GAC Toyota, otomobil pazarının genel zayıflığı bağlamında hala yüksek kaliteli bir büyüme eğilimini sürdürüyor. Veriler, bu yılın Ocak-Ekim ayları arasında GAC Toyota'nın kümülatif satışlarının, geçen yılın aynı dönemine göre% 17 artışla 556.224'e ulaştığını gösteriyor.
Bu yıl GAC Toyota'nın kuruluşunun 15. yıl dönümü ve marka gelişimi için orta vadeli planın ilk yılı. Marka rekabetinin hakim zirvelerini yakalamak için 4,4 milyondan fazla müşteri tabanına dayanan GAC Toyota, iyi müşteri memnuniyeti ve bayi memnuniyetini temel alan "Marka Gelişim Orta Vadeli Planı" nı başlattı ve tam yaşam döngüsü otomobil deneyimini iyileştirmeyi taahhüt ediyor, Kullanıcılara sürekli olarak yüksek değerli ürünler, yüksek kaliteli hizmetler ve yüksek kaliteli deneyim sunarak.
Şu anda, GAC Toyota'nın yüksek QDR tesisinin ilk geçiş oranı% 98,9'a ulaşmıştır, bu da endüstri ortalamasından yaklaşık% 10 daha yüksektir.Yüksek kaliteli, yüksek dayanıklılık ve yüksek güvenilirlikli ürünlerin sürekli üretimi sayesinde iyi bir itibar kazanmıştır. Aynı zamanda, GAC Toyota kanalları sektör ve tüketiciler tarafından sevilen "Guangfeng Hizmet İtibarı" nı yayınlayarak hizmet verimliliğini ve kalitesini artırmaya devam ediyor. "Toyota Global Service Excellence Commendation" da GAC Toyota, üç yıl üst üste altın madalya kazandı. Kısa süre önce yayınlanan Çin otomobil kullanıcı memnuniyeti değerlendirme sonuçlarında, GAC Toyota satış ve satış sonrası hizmetlerde art arda sekizinci kez birinci sırada yer aldı.
Weilanda'ya odaklanan yeni otomobil, "TNGA yeni sürüş SUV'una liderlik ediyor" olarak konumlandırıldı ve kendisini şok edici bir tasarıma ve güçlü sürüş performansına sahip dört tekerlekten çekişli bir SUV yaratmaya adadı.Gelişmiş ve zarif tasarım, rahat ve insancıl olmak üzere dört önde gelen avantajı var. Modernize edilmiş bir sürüş alanı, iki güç aktarma organının getirdiği güçlü sürüş performansı, üç dört tekerlekten çekiş sistemi ve yeni nesil TSS akıllı sürüş güvenliğinin getirdiği tam zamanlı yanıt veren akıllı deneyim.
Weilanda, görünüşte "Macera ve Rafine" orijinal tasarım dilini benimsiyor ve vücut şekli benzersiz "Çapraz Sekizgen (çift sekizgen birbirine kenetlenen)" tasarım yöntemini kullanıyor. Büyük boyutlu, siklon tarzı renk bloke eden tekerlek göbeği, yüksek yerden yükseklik, geniş aks aralığı ve uzun ön süspansiyon tasarımı sayesinde, SUV'un her yerde bulunan güç duygusu özetlenir; aynı zamanda, iğ şeklindeki ağ, keskin ve ince LED farlar, Süspansiyonlu çift C tipi kombine arka lambalar, yeni araca benzersiz gelişmiş zarafet katıyor.
İç mekanda, yeni otomobil, hem off-road tarzı hem de yüksek seviye hissi olan 10,2 inçlik ince merkezi kontrol geniş ekranı ile büyük bir düğme merkezi kontrol panelinin tasarım stilini benimsiyor. Wilanda 4665 mm uzunluğunda, 1855 mm yüksekliğinde, 1680 mm genişliğinde ve 2690 mm dingil mesafesine sahip, 580 litrelik bagaj hacmine sahip, çift katmanlı çift taraflı ayarlanabilir kılıflar kullanıyor, arka koltuklar 6: 4 ve tamamen bölünebiliyor. Sürücülerin ve yolcuların seyahat ihtiyaçlarını tam olarak karşılamak için yere koyun.
Güç açısından Wilanda, iki TNGA güç aktarma organı ve üç yeni dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır. Güç sistemi, bir SUV'da ilk kez 2.5L çift motorlu hibrit gücü,% 41 termal verimliliğe sahip TNGA 2.5L Dynamic Force motoru ve en yeni THS II hibrit güç sistemini içerir.Kapsamlı çalışma koşullarında 100 kilometrede yakıt tüketimi 4.6L'ye kadar düşüktür ve seyir menzili kolaydır. 1000 kilometreden fazla; ek olarak, 10 vitesli bir CVT şanzımanı (WCVT) simüle etmek için Direct Shift özelliğine sahip bir TNGA 2.0L Dynamic Force motor ile donatılmıştır. Weilanda çift motorlu hibrid, aynı seviyede benzersiz bir elektronik dört tekerlekten çekiş sistemi (Yeni E-Four) ile donatılmıştır.Ön ve arka akslar, 100: 0-20: 80 arasında ön ve arka aksların tahrik gücünün geniş bir aralıkta ayarlanmasını sağlayabilen üç motorla donatılmıştır.
Weilanda 2.0L modeli, DTV dinamik tork vektör kontrol dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır.Sol ve sağ arka tekerlekler bağımsız elektronik kontrol bağlantı mekanizmaları ile donatılmıştır.Tork çıkışı 0: 100-100: 0 arasında değiştirilebilir, böylece kontrol stabilitesi ve aşırı hız iyileştirilir. Eğilme performansı. Ek olarak, Veranda 2.0L modeli ayrıca bir DTC dinamik tork kontrolü dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır.Ön ve arka tekerlek torku, asfalt olmayan yollarda daha iyi sürüş performansı elde etmek için 100: 0-50: 50 arasında ayarlanabilir.
Yeni araba aynı zamanda Toyota'nın sürüş için kapsamlı güvenlik koruması sağlayan ve yarı-L2 seviyesinde otomatik sürüş sağlayan en yeni nesil Toyota Safety Sense (Toyota Çarpışma Önleme Yardım Kiti) ile donatılmıştır. (Ekonomik Günlük-Çin Ekonomik Net muhabiri Wang Yueyue)
