Zhangzidao'nun yükselişi ve düşüşü: "Deniz Dazhai" artık görkemli değil

16 Kasım'da bir balıkçı teknesi denizde tarak avlıyordu.

15 Kasım sabahı erken saatlerde balıkçı Li Guo teknesini kontrol etmek için kıyıya geldi ve hava güzel olunca balık tutmaya gitti.

16 Kasım'da, Zhangzi Adası'ndaki bir örnekleme noktasından yakalanan deniz taraklarının çoğu canlılıklarını kaybetmişti.

16 Kasım'da Zhangzidao Şirketi çalışanları gemide deniz tarağı ayırıyordu. A12-A13 versiyon fotoğrafçılığı / Beijing News muhabiri Han Qinke

11 Kasım'da, Zhangzidao Group Co., Ltd. (bundan sonra Zhangzidao Company olarak anılacaktır), deniz tarağının "büyük ölçekli doğal ölüme" sahip olduğunu ve mu başına ortalama yaklaşık 3.5 kg verime sahip olduğunu ve mu başına verimin yalnızca önceki on aydaki ortalama mu başına verim olduğunu belirten bir duyuru yayınladı. sekizde biri. "Zhangzidao Scallop'un Hikayesi" nin üçüncü sezonu hemen başladı. Bundan önce, Zhangzidao Company, sırasıyla 2014 ve 2017 yıllarında "deniz tarakları gitti" ve "deniz tarakları açlıktan öldü".

Beş yıl içinde, Zhangzi Adası'nda deniz tarağında üç "yol koşusu" olayı oldu. Zhangzidao ayrıca İnternette "deniz tarakları kaçtı" için popüler oldu.

"Deniz tarağı ölümü" olayı, borsada işlem gören Zhangzidao şirketini bir kez daha kamuoyunun zirvesine çıkardı. Şirketin açıklamasına göre, 2019'un ilk üç çeyreğinde şirketin net karının 31 milyon ila 36 milyon yuan kaybetmesi bekleniyor.

Zhangzidao'da listelenen tek şirket olarak Zhangzidao Kasabası sakinleri, üretim ve yaşam için temelde şirkete güveniyor. O zamanlar denizdeki Dazhai den şimdiki zor operasyona kadar, Zhangzidao Kasabası sakinlerinin girdaptaki durumu nedir?

Ada, şirket, adalı

Dalian Şehri, Changhai İlçesine bağlı Zhangzidao Kasabası, Zhangzi Adası, Büyük Fare Adası, Küçük Fare Adası ve Fukuda Adası dahil olmak üzere 13 ada ve 11 resiften oluşur. Alanı 9 kilometrekareden az olan Zhangzi Adası'nda bir zamanlar 20.000'den fazla adalı yaşıyordu.

"Zhangzi Adası" adının kökeni ile ilgili olarak, biri adanın şeklinin bir zongziye benzemesi, diğeri ise Ming Hanedanlığı'ndaki kayıkçıların körfezde kıyıya koşan balık ve karidesleri ve ormanda zhangzi sürülerini bulması nedeniyle olduğunu söyledi.

Antik çağlardan beri, balıkçılık bu adanın temel endüstrisi olmuştur. 1983 yılında, Zhangzi Komünü Zhangzi Kasabası olarak değiştirildi ve daha sonra Dalian Zhangzidao Balıkçılık Genel Şirketi olarak yeniden adlandırılacak olan kolektif bir şirket olan Zhangzi Balıkçılık Sanayi ve Ticaret Ortak Şirketi kuruldu. Dalian Zhangzidao Fishery Group Co., Ltd. 1992 yılında kuruldu ve 1998'de bir limited şirket olarak yeniden düzenlendi. Halen Zhangzidao İlçe Hükümeti, Dahouzi Köyü, Xiaohouzi Köyü ve Fouqu Köyü Komitesinin dört hissedarına toplu olarak sahip.

2001 yılında, Dalian Zhangzidao Fishery Group Co., Ltd., hisse senetleri ile sınırlı bir şirket olarak değiştirildi. Zhangzidao, 2006 yılında Shenzhen Borsası'na girdi.

31 yaşındaki Gaobei, babası Gao Hang, ağabeyi ve ailedeki tüm akrabaları gibi Zhangzidao Şirketi'nde çalışıyordu. Aslında, hemen hemen her Zhangzidao ailesinin Zhangzidao Şirketi'nde az ya da çok çalışanı vardır. Ada, şirket ve adalılar birbirine sıkı sıkıya bağlıdır.

Gao Hang'a göre, mevcut Zhangzi Adası 30 yıl öncesine göre pek değişmedi. Adanın merkezindeki Shabaozi Caddesi'nin her iki tarafında, kasaba yönetiminin küçük binaları, Zhangzidao Tiyatrosu ve çiftçi pazarı orijinal görünümlerini koruyor. Sadece bir zamanlar sokakta aceleyle yürüyen ve denize açılmak için iskeleye koşan gençler, her sabah pazarın önünde güneşte güneşlenen yaşlı insanlara dönüşüyor.

Gao Hang, hayatı boyunca gemide çalıştı. 20 yıldan fazla bir süredir balık tutmakta ve yaklaşık 10 yıldır deniz tarağı avlamaktadır.

1973 yılının sonunda, işe katıldıktan sonraki ilk işi Dongzhangzi Adası'ndaki balıkçı limanındaki bir barajı onarmaktı. "O zamanlar, toprak dağları bölmek ve barajlar inşa etmek için kullanılıyordu. Sadece Zhangzi Adası yakınlarda böyle bir balıkçı limanı inşa edebilirdi." Bugüne kadar inşa edilmesi on yıldan fazla süren Dongzhangzi Balıkçı Limanı, Zhangzi Adası'ndaki en önemli limanlardan biri. Dünyanın önde gelen kabuklu deniz ürünleri işleme ve üretim üssünde yer almaktadır.

Barajı birkaç yıl tamir ettikten sonra Gaohang resmen balık tutmaya başladı. "Kırk yıl önce Zhangzi Adası yakınlarında çok sayıda balık vardı ve küçük bir teknede bir ağ 10.000'den fazla kediyi yakalayabilirdi."

"Zhangzi Adası Kasaba Kayıtları" na göre, 1970'lerde komün, tek tekneyle balık avlama ve toplam balıkçılık için ulusal bir rekor kırdı ve Halkın Günlüğü tarafından "Denizdeki Dazhai" olarak adlandırıldı.

Gaohang, Zhangzi Adası'nın doğal kaynakları ile özellikle gurur duymaktadır. Bu deniz alanı, soğuk ve sıcağın kesişme noktasına ait olan Sarı Deniz ile Bohai Denizi'nin birleştiği noktada yer almaktadır. Bir tür derin su adası olan bu deniz alanının ortalama su derinliği 35 metredir; ortalama su sıcaklığı 11 santigrat derece, okyanus akıntısı çalkantılı ve tuzluluk orta derecededir.Ezo tarağı da dahil olmak üzere pek çok deniz hazinesinin büyümesi için uygundur. Ek olarak, bölge Sarı Deniz'in soğuk su çemberine nispeten yakındır ve deniz suyu güçlü bir kendini arıtma kabiliyetine sahiptir.Ayrıca Zhangzi Adası'nda neredeyse hiç tarım ve sanayi yoktur ve çok az deniz kirliliği vardır.

Adadaki bir deniz ürünleri dükkanı sahibi, "Deniz ürünlerini başka yerlerde yemiyoruz, çünkü Zhangzi Adası'ndaki kadar iyi değil." Dedi.

Gao Hang, Zhangzi Adası yakınlarındaki balıkçılık sahnesini hatırladı ve o, muhabire coşkuyla bir jest yaptı. "Karidesler 15 cm boyutunda, taraklar 14 cm çapındadır, deniz hıyarı ve deniz kabuğundan bahsetmeye bile gerek yok."

Bol balıkçılık kaynakları Zhangzidao'nun büyük bir servet biriktirmesine izin verdi. "Zhangzi Island Town Records" a göre, 1980 yılında Zhangzi Adası'ndaki balıkçılık endüstrisinin ekonomik geliri 17.36 milyon yuan'e ulaştı ve bunun net geliri 9 milyon yuan'ı aştı. 2000 yılına kadar Zhangzidao Kasabasının toplam geliri 678 milyon yuan, net geliri 210 milyon yuan ve kişi başına geliri 10.000 yuan'dan fazlaydı. O yıl, kent sakinlerinin kişi başına geliri 6,208 yuan ve kırsalda ikamet edenlerin geliri 2,229 yuan idi.

Gao Hang, 30 yıldan fazla bir süre önce "Balık tutmayı öğrenin ve Zhangzi Adası'nı yakalayın" sloganı olduğunu söyledi. Zhangzidao'nun zenginliği Zhangzidao insanlarını son derece gururlandırıyor. "Şanghay'da banyo yapmak için hamama gittiğimizde, Dalian'daki Zhangzi Adası'ndan olduğunu söylemiştik. Herkes dikkatle baktı." Dedi.

Zhangzidao Tiyatrosu'nun yapımından sorumlu yaşlı bir adam, Zhangzidao'nun amacının kuzeyde Hong Kong olmak olduğunu söyledi.

"Zhangzidao Scallop Hikayesi"

Deniz tarağı yetiştiriciliği Zhangzidao'yu yeniden popüler hale getirdi.

1980'lerin başında, Zhangzidao, Yezo taraklarını Japonya, Hokkaido'dan tanıttı ve 1988'de dip ekim kültürüne başladı. Zhangzidao'nun coğrafi konumu ve çevresindeki denizlerin eşsiz ortamı nedeniyle, Yezo taraklarının kültürü burada hızla gelişti.

60 yaşındaki Yang Tian, Zhangzidao Balıkçılık Grubu'nun ilk kurulduğu 1990'larda su altında çok sayıda deniz tarağı olduğunu ve dalgıçlar suya girdikten sonra, sadece yerinde durmaları ve yanlarındaki tarakları çekmeleri gerektiğini hatırladı. Neredeyse dolaşmaya gerek yok. Bir deniz tarağı toplanma yeri ile karşılaşan dalgıç, günde 2-3 ton tarak alabilir.

Bu yıl 66 yaşında bir balıkçı olan Li Guo, "Geçmişte, herkes Zhangzidao Şirketine katılmak için koştu ve tedavi iyiydi." Li Guo'nun oğulları ve kızları da Zhangzidao Şirketi'nin çalışanlarıydı.

1980'lerde, Zhangzi Adası'nda okullar, hastaneler ve tiyatrolar gibi bir dizi destek tesisi inşa edildi. Zorunlu eğitim ve ücretsiz tıbbi bakım yerel halkın temel refahı haline geldi. Gao Hang'ın görüşüne göre, şirketin liderlerinin ve adalıların o dönemde adanmışlıkları çok güçlüydü ve okyanus yönetişimine ve sosyal yeniden üretime daha fazla servet yatırıldı.

Zhangzi Adası'nın yerel sakinleri de şirket hissesi temettülerinden ve geçim ödeneklerinden yararlanıyor. Köylülere göre, çocuklar da dahil olmak üzere Zhangzidao Kasabasında kayıtlı kalıcı ikametgahı olan herkes Zhangzidao'da yılda 2.000 yuan, 60-70 yaşındakiler için 3.000 yuan ve 70 yaşın üzerindekiler için 4.000 yuan geçim yardımı alacak.

Zhangzi Adası'nda 60 yıldan fazla yaşayan köylülere göre, temettüler neredeyse şirketin listelemesinin ikinci yılında dağıtıldı (2007) İlk yıl 300 yuan ve ikinci yıl 700 yuan idi. Yılda 1.000 yuan verildi.

2014 yılından bu yana, "Zhangzidao Scallop Story" nin ortaya çıkmasıyla birlikte, şirketin çalışma koşulları sıkıntıya girdi. 2014 yılında şirket, Kuzey Sarı Deniz'deki anormal soğuk su kütlesi gibi etkenler nedeniyle 2011'de ve 2012'nin bir bölümünde ektiği 1 milyon dönümden fazla ezo taraklarının hasat edileceğini iddia etti. 2017 yılında deniz taraklarının deniz felaketleri nedeniyle yem kıtlığı nedeniyle açlıktan öldüğü iddia edildi.

Zhangzidao Company'nin mali raporuna göre, Zhangzidao Company'nin performansı, 2014 ve 2017'deki iki anormal tarak olayından ciddi şekilde etkilendi. Zhangzidao Company, 2014'ten 2017'ye kadar 2016'da yalnızca 79,59 milyon yuan kar elde etti ve diğer yıllarda 2 milyar yuan'dan fazla zarar biriktirdi. Şirketin borç-varlık oranı% 85'in üzerinde kalmaya devam etti ve 2019'da geri ödenecek borçlanma miktarı 2,576 milyar yuan'a kadar yükseldi.

Şirketin yükümlülükleri arttıkça, adalılara temettü ve sübvansiyon dağıtımı geçen yıldan itibaren durmuştu.

Bu yılki "deniz tarağı ölümü" olayıyla, adalılar buna alışmış görünüyor. Yabancılarla deniz tarağı hakkında konuşurken, genellikle "Buna inanıyor musun?"

"Denizin altında temelde tarak yok"

Çok sayıda deniz tarağı ölümünün nedeni hala araştırılmaktadır, ancak daha az deniz tarağı olduğu doğrudur.

16 Kasım sabahı erken saatlerde Zhangzidao, 5 ila 6 arasında doğu rüzgarları ve orta dalgalarla güneşli ve bulutlu bir hale geldi. Şafaktan hemen önce, bazı Zhangzidao şirket çalışanları, bir balıkçı teknesine çoktan yola çıkmıştı.

Saat 9:30 civarında gemideki tırmık ağları denize indirildi, iki metre genişliğindeki iki tırmık ağları yaklaşık 1000 metre mesafeye tekneyle çekildi ve bu bölgedeki ezo taraklarının çoğu ağlara taşındı. Yukarı çekilen tırmık ağında çok fazla tarak yoktu, sadece bir ağ tabanı doluydu. Taraklar güverteye döküldükten sonra, Wang Bing ve dört meslektaşı birlikte bir tasnif gerçekleştirdi ve kabukları kapalı olan canlı deniz tarakları sepetlere kondu. Sonunda, canlı deniz tarakları sadece 26,5 kg idi.

40 yaşındaki Wang Bing, on yıl önce deniz tarağı yakalamak için yapay olarak daldığını ve 150 kilogram deniz tarağı almasının 20 dakikadan fazla sürdüğünü söyledi. Şu anda, bir şişe gaz yalnızca yaklaşık 40 kilogram, hatta kötü olduğunda 20 kilogram alabilir. "Eskisinden daha yorgun."

Gaobei 2011 yılında Zhangzidao Company'ye girdi ve balıkçı teknesinde yakalanan ezo taraklarını ayıkladı. "Teknede olduğunuz sürece, yeme ve içmenin yanı sıra bir kürek ve bir kürekle deniz tarağı kürek yapabilirsiniz." O sırada her geminin işi zamanında bitirmek için 10 kişiye ihtiyacı olduğunu söyledi. Sualtı tarak sayısının azalmasıyla birlikte 2016 yılında her teknede 7 kişi yeterlidir.

Zhangzidao Company'nin bir çalışanı, geçtiğimiz birkaç yılda şirketin deniz tarağı için yaklaşık 30 balıkçı teknesine sahip olduğunu söyledi. 2018'de sayının 20'ye düşürülmesi ve bu yılın daha da düşmesi bekleniyor.

"Şimdi, temelde deniz dibinin altında tarak yok." Bazı balıkçılar gazetecilere, "Daha az tarak fidesi varsa, deniz tarağı sayısı doğal olarak daha az olacaktır." Son iki yılda taraklı balıkçı teknelerinin sıklığı azaldı.

Sayıların azalmasıyla birlikte Yezo taraklarının Zhangzidao'nun endüstriyel düzenindeki önemi de azalmaktadır. Zhangzidao Company, 2017'deki "tarak açlıktan öldü" olayından sonra, deniz çiftliği felaketinden sonra Zhangzidao'nun, alttan tohumlu Yezo tarak yetiştiriciliğinin ölçeğini önemli ölçüde azaltmayı planladığını ve önceki 2,34 milyon mu'yi yaklaşık 600,000 mu'ya düşürmeyi planladığını belirtti.

Zhangzidao'nun 2019 altı aylık raporu, Yezo taraklarının şirketin gelirinin% 10'undan daha azını oluşturduğunu gösteriyor.Geçen yılın aynı döneminde bu oran hala% 15'ti. Deniz hıyarı, denizkulağı ve deniz kabuğu Zhangzidao'nun yeni büyüme noktaları olarak kabul ediliyor.

Ancak, okyanusta gitgide azalan sadece deniz tarağı değil.

Bir deniz hıyarı satıcısı, deniz hıyarı sayısının da hızla azaldığını bildirdi. Birkaç yıl önce Zhangzidao'nun deniz hıyarı avlama standardının 8 cm'nin üzerinde olduğunu ve son iki yılda bu standardın 6-6,5 cm'ye düştüğünü açıkladı.

Şirket ayrıca balık avlarken küçük deniz hazinelerini tekrar denize bırakmaya özen gösteriyor. Birçok özel balıkçı buna aldırmayacak. Dedi.

Wang Peng, kabuklu deniz hayvanı avlamak için yaklaşık 10.000 mu'luk bir deniz alanı sözleşmesi yaptı. "Aslında, balık avından sadece bir yıl sonraydı ve deniz kabuğu sayısı önemli ölçüde daha azdı. Sanırım bir yıl daha olacak." Bir yıl sonra, o deniz bölgesinde balık tutmanın para kaybetmeye mahkum olduğuna inanıyor.

"Deniz Dazhai" artık görkemli değil

Haizhen sayısındaki azalma aynı zamanda iş ve gelirde azalma anlamına gelir. Wang Bing, Zhangzidao'nun fiyat seviyesi hesaba katıldığında, maaşının ailenin günlük hayatı dışında fazla kalmadığını söyledi. "Para kazanmazsan, gençlerin hepsi dışarıda."

"Ücretler yüksek değil ve işçiler daha fazla taşındı ve az sayıda geldi. Son birkaç yılda yerel halk, işçi almak için isteksiz. Hepsi başka yerlerden işe alındı." Hala Zhangzidao Company'de çalışan bir çalışan, on yıldan fazla bir süredir ücretlerin ödeneceğini söyledi. Çok fazla değişiklik olmadı Farklı pozisyonlara göre yıllık gelir 40.000-80.000 yuan, ancak Zhangzidao'nun fiyatı artmaya devam ediyor. "Adadaki ana malzemelerin feribotla taşınması gerekiyor. Bir süre elma on yuan'a satıldı."

Bunun ardından personel kaybı da var. Wang Bing gazetecilere verdiği demeçte, Zhangzi Adası'ndaki yerel nüfus en büyük olduğunda, muhtemelen 15.000'den fazla insan olduğunu, ancak şimdi sadece üçte birinin kaldığını söyledi.

Gaobei 2016 yılında Zhangzidao Şirketi'nden ayrılmayı seçti ve spor balıkçılığına başladı. "Şirketin geleceği konusunda pek iyimser değilim." Dedi. "Para kazanamamak" da ayrılışının ana nedenidir.

Gemide balıkçılık Gaobei'nin gelirini artırmasına rağmen, uzun vadeli bir iş değildir. Tüm adalar gibi, balık tutmak için uygun süre uzun değil. En yoğun sezon Temmuz-Ağustos. "Hala çok fazla turist yok ve yılda 100.000 yuan'dan az kazanıyorum. Bir tekne satın almak için 100.000 yuan'dan fazla yatırım yaptım. . "

Birkaç yıl önce, para kazanmak için, bazı insanlar okyanusta balık tutmayı ve Afrika ve Güneydoğu Asya yakınlarındaki sularda çalışmayı seçerlerdi.

Li Guo gazetecilere verdiği demeçte, 1990'ların başında gelirini artırmak için Zhangzidao şirketinden ayrılmayı ve balıkçılık konusunda birkaç arkadaşıyla işbirliği yapmayı seçtiğini söyledi. Açık deniz balıkçılık kaynaklarının azalması nedeniyle, balıkçılık işleriyle uğraşmak için 2009 yılında Endonezya'ya gitti. Büyüdükçe, 2012 yılında memleketi Zhangzi Adası'na döndü ve kendisi de küçük bir ahşap tekne satın aldı. "Hava güzel olduğunda, balığa çıkmak için dışarı çıkın. Hava güzel olduğunda, bir tekne bin yuan'dan fazla satabilir." Dedi, "Ama son iki yılda, Zhangzi Adası'nda daha az balık olduğunu hissediyorum."

Zhangzidao'da bir deniz ürünleri mağazası işleten Shi Jing, "Piyasaya çıkar çıkmaz kötü hissettiriyor" dedi. Ona göre Zhangzidao Şirketi, Zhangzidao'nun adalılara bahşettiği çevre ve kaynaklarda başarısız oldu.

Ancak, "Zhangzidao Scallop'un Hikayesi" de ona bazı faydalar sağladı. Zhangzidao şirketi internette popüler hale geldikçe, deniz hıyarı ve tarak satın almak için Zhangzidao'ya daha fazla insan geldi.

Shi Jing, Changsha'dan bir müşterinin sabah saat 10'da Zhangzi Adası'na bir tekne ile gittiğini ve deniz hıyarı satın aldıktan sonra öğleden sonra saat 1'de tekneyi geri aldığını söyledi. "Zhangzi Adası hisselerini satın aldı ve para kaybetti, bu yüzden Zhangzi Adası'nın ne olduğunu görmeye gelmek için ısrar etti."

Deniz tarağı hikayesinden de faydalanan Wang Peng, deniz kabuğu balıkçılığına ek olarak aile yanında kalmaya da başladı. Geçtiğimiz iki yıl içinde, Zhangzidao Company sayesinde bazı turistler de bu küçük adayı biliyordu. Ancak, hala çok az turist var. Gerçek yoğun sezon, bir aydan fazla bir süre için Temmuz ayının sonunda başlıyor.

Wang Pengin aile yanında konaklama, erken aşamada bir milyondan fazla yatırım yapmıştır, ancak yıllık gelir yalnızca 100.000in üzerindedir ve bu, işletme maliyeti bile değildir. "Aile yanında kalmayı ana iş yapmak istedim, ancak yapamadım, bu yüzden balık tutmaya güvenmek zorunda kaldım."

Tüm hayatları boyunca Zhangzi Adası'nda yaşayan Yang Tian ve Li Guo'nun aksine, "Biz Zhangzi Adası", Wang Peng, 30'lu yaşlarının başında Zhangzi Adası'ndan ayrılmayı planladı. "Denizkabuğu bittiğinde, Zhangzi Adası'ndan ayrılabilirim."

(Sorumlu Editör: Wang Chenxi)

Singularity otomobil şirketlerinin değerlemesi önemli ölçüde küçüldü. Küçük hissedarlar "temizlemede" ısrar ediyor ve çıkmayı planlıyor
önceki
Yıl sonunda cep telefonu nasıl seçilir? Fotoğraf mı yoksa 5G mi seçin? Bu makaleyi okuduktan sonra anlayacaksınız
Sonraki
Elektrikli bir araba kırmızı ışıkta geçti ve lüks bir arabaya çarptı, ders 20.000 yuan
Liaocheng Tarım Bilimleri Akademisi, Çin Tarım Bilimleri Akademisi'nde eğitim ve öğretim için personel organize ediyor
Dünyada üçüncü! Rizhao, bu güzel kız memleket için zafer kazanıyor
Koruma görüntü kültürü Fuji X-Pro3 retro telemetre aynasız kamera incelemesi
Wilanda dünya prömiyerini Guangzhou Otomobil Fuarı'nda yapıyor, GAC Toyota marka evrimini desteklemeye devam ediyor
Rapor mektubu 26 kamu görevlisinin dahil olduğu 1 milyardan fazla çeteyi ortaya koyuyor
Kış JYA konveksiyonlu elektrikli ısıtma deneyimi raporuna "Yangın" ı ekleyin
Milli futbol koçu için beş aday kim olabilir? Yetenek ve sorumluluk son sözdür
Yeni otomobil pazarı feryat ediyor, neden ikinci el otomobillerin satışları düşmek yerine artıyor?
Mercedes-Benz, marka gücünün ve ürün gücünün yükseltilmesine öncülük eden derinleşmiş Tendency X
Jingdong Photography Golden Image Award, İmaj Stratejik İşbirliği İttifakı Kurmak İçin Üreticilerle İşbirliği Yapın
Bir haftalık makine zekası: Vivo S5, cep telefonu kameralarının da tasarlanabileceğini söyledi
To Top