Sürücüler "aile skandalı" ile uyum içinde olmadığından, Ferrari bu karmaşayla nasıl başa çıkmalı?
Tıpkı araba hayranlarının söylediği gibi: Hayal kırıklığı açısından, Ferrari asla hayal kırıklığına uğratmaz.
Brezilya, Interlagos pistinde yarışın sonunda, iki zıplayan at yarışı arabası sıralama için yarıştı ve düzlüklerde birbirini "yamyam" yaptı ve ikisi de emekli oldu.
TV tekrarına bakılırsa, bu gereksiz bir çarpışmaydı. Ferrari lideri Binotto, iki sürücünün davranışlarını değerlendirirken "Aptal" kelimesini kullandı ve bu da memnuniyetsizliğini göstermek için yeterli. Özellikle şu anki düğümde - başarısız olmaya mahkum bir kabus sezonu geçmek üzereyken, iki sürücü uzun süredir sevdikleri nefretlerini masaya koydu ve bunu diğer takımlar için yemek sonrası bir şakaya indirgedi.
Vettel ve Leclerc'in bu dönemde iki pilotu daha çok okul kavgalarında hata yapan çocuklar gibiydiler, yarıştan sonra İtalyan takımının genel merkezi Maranello'dan bir telefon geldi. Bu tür talimatlar, Cannavaro'nun şirket kültürünü öğrenmek için gruba koşması kadar derin olmayabilir, ancak iki sürücü arasındaki gerilimi kanıtlamak için yeterlidir.
Elbette padokta çalışmak, "takım arkadaşı" kavramı diğer sporlardan genellikle farklıdır. Herkes aynı takıma üye olmasına ve aynı işi yapmasına rağmen sahada bir kez dost ve düşmanlar arasında ayrım yapmak zordur. Red Bull Racing takımının son yıllarında Ricardo, Hollandalı yıldız Verstappen ile çatışma yaşadı ve ikili arasında Azerbaycan İstasyonu'nda yaşanan çarpışma, zaman içinde bir çatışma çıkardı. Açıkçası, takım arkadaşlarıyla nasıl başa çıkılacağı zor bir bilim haline geldi.
Benzer bir durum bu sezon Ferrari takımında da norm haline geldi: Olağanüstü genç sürücü temsilcisi Leclerc, dört kez dünya şampiyonu Vettel ile sık sık çatışmalar yaşıyor. Rusya'da P3'te başlayan Vettel, starttan hemen sonra önünde Hamilton'ı geçerek, Leclerc'in dümen suyunun da yardımıyla ilk virajda öne geçerek yarışa liderlik etti. Ama iyi zamanlar uzun sürmedi. Araba hayranları, hukukçu strateji ekibinin ender zekâsına hayret ettiklerinde, kısa sürede çelişki doğdu.
İki Ferrari otomobilinin liderliğini elde ettikten sonra ekip, Leclerc'e Vettel'in bir sonraki yarışta ona ilk sırayı vereceğini söyledi. Ancak önde koşan Vettel, bu konuda hiçbir farkındalığa sahip değildi, daha hızlı ve daha hızlı koştu, hatta en hızlı turu yeniledi. Sözün yerine getirilemediğini gören ekip pit stop stratejisini değiştirmeye başladı ve Leclerc'in 22. turda erken pit yapmasına izin verirken, Vettel Leclerc'in Undercut'a ulaşmasına izin vermek için 4 tur daha dışarıda koştu.
Kısa süre sonra dramatik bir sahne oldu: İstasyondan ayrıldıktan hemen sonra Vettel'in arabası arızalandı ve Almanlar isteksizce emekli olmayı seçti. Öte yandan, Ferrari'nin geçici olarak değişmesi Mercedes takımının atağına dayanamadı.Hamilton ve Bottas sollamayı arka arkaya başarıyla tamamladı ve başarılı bir şekilde 1-2.
Oyunu mahveden sahneler sık sık yaşandı ve Ferrari doğal olarak alay konusu oldu. Bir netizen, Fajia'yı gökyüzünden karartmak için Merben'in lideri Toto Wolfe'nin bakış açısından bir emoji paketi oluşturdu.
Rusya'daki iç çatışma iki taraf arasındaki ilişkilerde ciddi çatlaklara neden olduysa, bu sefer Brezilya'daki "Aile skandalı yayılıyor" . Tabii ki, her iki taraf da medya röportajlarıyla karşı karşıya kalırken kibar davrandı ve her röportajda eskisi gibi aynı kelimeleri tekrarladı.
Yaşlı Vettel, "Daha iyi bir yarış yapabilirdik, ancak yarışı tamamlayamadık. Bu benim önceliğim olmalıydı ve takım için üzülüyorum."
Genç Leclerc de yüzünü gösterdi, "Hiçbir arabanın yarışı bitirmemiş olması çok hayal kırıklığı yarattı. İkimiz de takım için üzülüyoruz. Ama ikimizin de bunları geride bırakacak kadar olgun olduğumuzdan eminim ve Birlikte sıkı çalışmaya devam edin. "
Sahne doğal olarak bunu söylüyordu, ancak iki insanın kalbinde belli ki çeşitli mutsuzluklar vardı. Gururlu Vettel için, Leclerc'in sürekli büyümesiyle, bu genç ona büyük bir rekabet baskısı getirdi. Yarış pistinde, pozisyonlarını savunmak için Almanlar dik kafalı olmaya başladı.
Leclerc'in aniden ortaya çıkışı, Vettel üzerinde büyük bir baskı yaratıyor
Özellikle sezon başında takım lideri, kamuoyunda Vettel'e Noto'dan daha yüksek bir statü vereceğine ve ona öncelik vereceğine söz verdi. Ancak sezon derinleştikçe yeteneğini gösteren Leclerc, Vettel'e yavaş yavaş "işsizlik krizini" hissettirdi. Yaz tatilinden döndükten sonra Leclerc, Belçika ve İtalya'da arka arkaya zirveye tırmandı ve Vettel, Singapur'a kadar 392 günlük şampiyona kuraklığından çıkamadı.
Singapur'un zaferi eski sürücüye rahat bir nefes verdi ama bu Leclerc'i kızdırdı. Pol pozisyonundan başlayarak, üç maçlık şampiyonadan sadece bir adım uzaktaydı, ancak takım stratejisi sorunları nedeniyle, ancak planın kurbanı olabildi. Maç sırasında Leclerc takıma şikayet etti ve takımın sesine kızdı. Ancak 1-2 turun geri dönmesini sağlamak için, ekip Leclerc'e 15 tur kala "motoru kurtar ve arabayı geri getir" dedi ve Vettel'i geçmemeyi ima etti.
"Aptalca şeyler yapmayacağım, amacım bu. Takım için 1-2'yi geri getirmeyi umuyorum ama bence bu haksız." Genç adam kelimelerden daha fazlası.
Rekabetçilik, sürücünün doğasında olan ve anlaşılabilir bir zihniyettir, ancak bugün Leclerc'i sollamak, Vettel'e 2010 Türkiye Grand Prix'sini hatırlatacak: Lider takım arkadaşı Webber'ı geçebilmek için 23 yaşındaydı. İki araba çarpıştı ve takımın şampiyonluğu kaybetmesine neden oldu.
Bu ayın sonunda Abu Dabi'de bir sezon daha sona erecek, Ferrari için maçın sonucu artık önemli değil. Kış geldi, takımdaki sürücüler arasındaki ilişkiyle nasıl başa çıkılacağı ve buz kırmanın nasıl sağlanacağı yönetimin en önemli önceliği olacak. Tabii ki, sürücüler sorunuyla uğraşırken Fajia, demir yumruklu tarzına tutunamadı ve durumun kontrolden çıkması da takıma bir yansıma noktası.
Sezonun bitiminden sonra, Vettelin Ferrari ile olan sözleşmesi sadece bir yıl kaldı.Çelişki ortadan kaldırılamazsa, Ferrari daha genç ve daha agresif bir Leclerc tercih edebilir ve sürücü kadrosu daha hızlı yeniden düzenlenecek. Gündeme koyun.
İşler bu alanda sona erdi ve Vettelin çarpışması Fajianın kışında bir yangını ateşlemiş olabilir.
