Dikkatlice seçip bir araba aldım ama sonunda pişman oldum
Metin | Araba Tutu
Cha Tu Tu bir araba satın aldığında, araba arkadaşlarıyla sohbet ederken, sık sık arabadan memnun olup olmadığı sorulurdu. Bunun anlamı şudur: Satın aldığınız arabayı dikkatlice seçtiniz, sizi pişman eden nedir?
O sırada arabadaki araba Fransız A sınıfı bir otomobildi. Pek çok bariz dezavantajı var: Örneğin, marka yeterince tanınmıyor ve birçok insan ne marka olduğunu anlayamıyor; değer koruma oranı düşük ve gelecekte satıldığında çok para kaybedecek; yakıt tüketimi yüksek, 100 kilometrede yakıt tüketimi Japon arabalarından yaklaşık 1 litre daha yüksek; Alan küçük ve ikinci sıra alan, aynı Jetta seviyesinden çok daha kalabalık ...
Aslında, sadece ani bir trafik kazası değil, birçok tüketici bir araba aldıktan sonra pişman olacak. Ve pişmanlığın nedenleri değişir.
Bazıları doğrudan araba satın aldığına pişman olur.
Çok erken aldığım için pişmanım
Belirli bir arabayı satın aldığına pişman olan biri ...
En fazla, arabada ortaya çıkan çeşitli küçük sorunları tolere etmek dayanılmazdır
Özetle, bu pişmanlıklar esas olarak beş yönden yansıtılmaktadır: Ekonomik kapasitenin aşılması, yaşam yükünün artması; Satın alınan modelin konfigürasyonu eşleşmiyor, günlük kullanımı etkiliyor; dikkatlice düşünmeden, dürtü üzerinde yanlış satın alma yapıldı Araba kullanmak çok zahmetli ise toplu taşıma kullanmak daha iyidir; arkadaşlar sık sık araba ödünç alır, ödünç almamak ilişkiyi etkileyecektir. Bunun hakkında özellikle aşağıda konuşalım.
Birincisi, araba satın almak hayatın yükünü artırır.
Pek çok insan arkadaşlarının araba satın aldığını görüyor, bu yüzden araba satın alma dürtüsü de var, eski ve perişan görünmeyecek gibi görünüyor. Aslında, bir araba bir sarf malzemesidir.Araba satın almak için peşinat almak kolay olsa da, 4S mağazasında araba satın alma sözleşmesinin imzalanmasından başlayarak, ayrıca sigorta satın almalı ve araç ve gemi kullanım vergilerini ödemelisiniz.Bakım ücretleri ve bakım ücretleri gelecekteki kullanım için vazgeçilmezdir. Yakıt maliyetleri, ihlal durumunda para cezası ödemelisiniz ve bir araba yetiştirmenin maliyeti düşük değildir.
Dolayısıyla istikrarlı bir geliriniz yoksa ve bir araba, hatta ekonomik kapasiteyi aşan bir araba satın alırsanız, bu kaçınılmaz olarak yaşam yükünü artıracak ve yaşam kalitesinin düşmesine neden olacaktır. Bu durumda, işe otobüsle gidip gelmek, motosiklete binmek ve her gün küçük bir restorana sahip olmak gibi bir hayat yaşamak daha iyidir. Sonuçta, arabanın amacı yaşam kalitesini iyileştirmektir, eğer ertelenirse, buna değmez.
İkincisi, yanlış satın al Gmp Yapılandırma.
Bazı tüketiciler yanlış konfigürasyonu seçtiğine pişman oldu. Bir arabayı ilk satın alırken, birçok kişi arabanın sadece bir ulaşım aracı olduğunu düşünür.Bu süslü konfigürasyonlara hiç gerek yoktur ve düşük kaliteli arabalar çok daha ucuzdur, ancak aynı derecede çekicidirler. Ama arabayı eve aldığımda, deri koltukların, sabit sıcaklıklı klimanın vb. Getirdiği konforun ya da görüntülerin tersine çevrilmesinin getirdiği rahatlığın tadını çıkarabileceğimi hissettim ve yardım edemedim ama canım sıkıldı.
Bazıları yanlışlıkla yüksek donanımlı bir araba satın almışlardır.Örneğin, genellikle kendileri işe gidip gelirler.Yüksek donanımlı bir arabanın arkadaki görsel-işitsel eğlence işlevi bir dekorasyona dönüşür. Araba 5 yıl sürüldüğünde ve yeni bir arabanın yerini almaya hazır olduğunda, yüksek donanımlı arabanın indirimi de oldukça yüksektir, görünmez Gereksiz israfa neden oldu.
Buna ek olarak, bazı tüketiciler araba satın alma bütçelerini azaltmak için bir araba modelinde en küçük yer değiştirmeyi seçerler Böyle bir "küçük at arabası" uzun mesafeli sürüşü bir yük haline getirir.Sadece güç etini karıştırmakla kalmaz, aynı zamanda yakıt tüketimi de bir karmaşadır. Yüksek. Tabii ki, günlük ulaşım için sadece büyük hacimli bir araba satın alan insanlar da var, bu da gereksiz israfa neden oluyor.
Üçüncüsü, dürtü tüketimi.
Dürtüün bir kaplan olduğu söyleniyor aslında pek çok kişi dürtüsel tüketim olarak araba alıyor.Ailenin maddi kapasitesini aşan bir otomobil satın alınması ve yüksek tahsisli bir arabanın yanlış satın alınması dürtüsel tüketim olarak özetlenebilir.
Bazı insanlar karşılaştırmayı severler ve iyi bir araba satın alabilirler ve asla düşük seviyeli bir araba satın alamazlar, bu yüzden daha yüksek konfigürasyona ve daha geniş alana sahip ortak girişim orta seviye bir araba yerine giriş seviyesi lüks bir araba almayı tercih ederler. Lüks marka arabalar sadece daha pahalı değil, aynı fiyata sadece daha küçük boyutlu, daha düşük konfigürasyonlu modelleri satın alabiliyorsunuz ve bakım maliyetleri çok daha yüksek olacak.
Ek olarak, gençler günümüzde genellikle seçici, normal bir sedan yerine bir coupe veya SUV satın almayı tercih ediyorlar. Coupe'nin görünümü daha dinamik ve kullanım daha sportif olsa da, herkesin bildiği gibi, stilleri genellikle iç alanı sıkıştırmak pahasına oluyor ve alt şasi genellikle kötü yollarla karşılaşıldığında tabanı destekliyor. Benzer seviyelerdeki SUV'lar genellikle sedanlardan daha yüksek fiyatlara satılır ve çoğu yük taşımayan gövdeler kullanmazlar.Şehirdeki hareketlilik işlevi sedanlarla aynıdır, bu nedenle maliyet performansı çok yüksek değildir.
Tabii ki, bazı tüketiciler beklentilerini karşılayan bir görünüme sahip bir araba satın almadıkları için hala üzülüyorlar. Örneğin, belirli bir arabanın şekli iyi görünmeyebilir ve konfigürasyon ve kullanım performansı olağanüstü değildir, ancak sadece önemli bir indirime sahiptir, bu nedenle onu satın alabilirsiniz. Gelecekteki kullanım yıllarında, görünüşlerinin yakında modası geçmiş olması muhtemeldir ve yeni otomobillerin selinde biraz yersiz görünürler ve daha düşük konfigürasyon seviyesi de sürüş deneyimini büyük ölçüde azaltmaktadır.
Dördüncüsü, sürüş çok zahmetlidir.
Günümüzde bazı tüketiciler düşüncelerini kademeli olarak değiştirdiler ve artık bir arabaya sahip olmak istemiyorlar, ancak taksiye veya ortak bir arabaya binmeye daha istekliler. Nedeni basit, arabamın kullanımının çok zahmetli olacağını hissediyorum. Sadece yakıt ikmali yapmak, arabayı yıkamak, her dışarı çıktığınızda bir park yeri bulma konusunda endişelenmeniz, aynı zamanda çeşitli ihlallerle de uğraşmanız gerekir. Ayrıca yolların tıkanması da pek çok insanın mağdur olmasına neden oldu. Bu nedenle, bir araba satın aldıktan sonra, birçok tüketici, araba kullanmak yerine, toplu taşıma araçlarını her gün işe gidip geliyor.
Beşincisi, arkadaşlar sık sık araba ödünç alır.
Sorularınız olabilir: Araba ödünç alan arkadaşlar, insanları araba satın aldığına pişman edecek mi? Aslında hayatta bu tür örnekler çoktur. Araba her zaman bir statü sembolü olmuştur ve bugün de hala böyledir. Geçmişte arabalar hala kıt bir kaynaktı, bir araba satın aldıktan sonra, ne zaman mutlu bir olay ya da acil durum olduğunda, çevrenizdeki akrabalarınız ve arkadaşlarınız arabayı sizden ödünç alırlardı. Sorun şu anda da oldu, eğer bir başkası bir araba ödünç alırsa, sen bir araba ödünç almazsan, başkalarını kolayca incitirsin. Başkalarına ödünç verirseniz, bir kaza durumunda müştereken ve müteselsilen sorumlu olacaksınız ve hatta borçlunun ailesi tarafından suçlanacaksınız. Araba ödünç almakla araba almamak arasında dikkatlice düşünmeliyiz.
Bu kadar çok konuştuktan sonra, bazı insanların neden bu kadar çok çalışıp arabaları izlediklerini, bir araba satın almalarına rağmen pişman olduklarını da anlayabiliyor musunuz?
Araba totem
Deneyimli oto medya çalışanı Bay Mu Si (Liu Xiaoman), NDIMedia altında Tengye Kültürünün yaratılmasına liderlik etti
Mu Si (Liu Xiaoman) Kişisel WeChat: müzisyenler
