Her süper otomobilin olağanüstü bir görünümü olmasına ve şiddetli nefes almasına rağmen, insanları kanlı kılar, ancak aynı şekli daha fazla görürseniz her zaman biraz estetik yorgunluk olacaktır. Bugün, bir İngiliz beyefendi - Aston Martin Valkyrie, süper otomobil anlayışınızı bir kez daha tazeleyecek.
Valkyrie'nin adı, İskandinav mitolojisinde yaşam ve ölümün gücüne hakim olan tanrıçadan geliyor ve Aston Martin aile modellerinin geleneğini ilk harf V ile sürdürüyor. Araba, önceki AM-RB 001 prototipinin seri üretilmiş bir versiyonu ve aynı zamanda Red Bull ile ortaklaşa üretilen yepyeni bir "silah". Gelecekte, test için prototip arabalar, test arabaları, 25 seri üretim palet versiyonu ve 99 seri üretim yol versiyonu dahil olmak üzere toplam 150 araç üretilecek.
Valkyrie gövdesi, karbon fiber, saf alüminyum ve titanyum alaşımından yapılmıştır ve son derece abartılı bir aerodinamik şekle sahiptir.Toplam şekli, abartılı ön dudağı, yükseltilmiş tekerlek yuvası ve aerodinamik makineyle bir Le Mans LMP1 prototipine oldukça benzer. Kapak, Valkyrie izini nefesle dolduruyor.
Ön tekerlek genişletilmiş bir tasarıma sahiptir ve arka kısım, gövdenin her iki tarafından hızla boşaltılabilen daha büyük bir hava akış kanalına sahiptir; Arka tekerleğin üst kısmı da motorun hava girişini ve soğutma sistemini gizleyen dışbükey bir aerodinamik şekle sahiptir. .
Aracın arka şekli de öndeki gibi güçlü bir yarış atmosferine sahip Alttaki difüzör sadece iki parça olarak tasarlandı.Ön hava akımı ön yüzdeki geniş hava girişinden girip, kokpitin altındaki iki kanaldan arkadan geçerek arabanın arkasına doğru akabiliyor. Spoylerin yönlendirilmesi büyük bir bastırma kuvveti yaratır.
Egzoz portu doğrudan kabinin arkasında yer alır Bu tasarım ilhamı aynı zamanda F1 yarış arabasından da gelir Motordan gelen egzoz hava akışı ayrıca ek bastırma kuvveti elde etmek için arka rüzgarlıktan yönlendirilebilir.
Kilit nokta olarak Aston Martin AM-RB'nin güç sistemi hibrit bir sistemle donatılacak, geleneksel güç kısmı V12 doğal emişli bir motor ve kinetik enerji geri kazanım sistemi ile donatılmış. Çıkış gücü 1000 beygir gücüne ulaşabilir, şanzıman sistemi 8 vitesli bir sıralı şanzıman ile eşleştirilir ve arkadan çekişli kullanılır.
Bu Valkyrie'nin fiyatının 20 milyon yuan'ı aşması bekleniyor ve şu anda satın alma niyetine sahip 500'den fazla yerel zorba var. Saf elektrik alanında Valkyrie, Le Mans LMP1'in NIO süper arabası gibiyse; o zaman benzinli motorlar alanında, bu Aston Martin Valkyrie başka bir "kanlı" dalgası başlatacak. Valkyrie'nin "kaçışını" dört gözle bekleyelim!