97.800'den başlayarak, çok izlenen bu SUV nihayet piyasada
Jianghuai Ruifeng, küçük SUV'ler alanında her zaman iyi bir performans sergiledi ve Ruifeng S3, uzun süredir satış listesinin ön saflarında yer aldı. Uzun süredir 100.000 yuan'ın altında bir seviye yetiştiren Refine S serisi, artık yukarı doğru gelişmeyi seçti.Geniş alan için pazar talebinin eğilimini takip etmenin yanı sıra, piyasaya sürülen Refine S7 büyük ilgi gördü. Sadece birkaç gün önce, Refine S7 resmi olarak piyasaya sürüldü ve 9.78-17.38 milyonluk resmi fiyat çok cazipti. Bugün, Kardeş Domates sizi hangi belirli S7 modelinin satın almaya değer olduğunu görmeye götürecek.
Refine S7 kompakt bir SUV olarak konumlandırılmış olmasına rağmen, boyutu neredeyse orta büyüklükte bir SUV seviyesine ulaştı ve bunun sonucunda ortaya çıkan sürüş alanı oldukça büyük. Fiyat aralığı da çok geniştir, başlangıç fiyatı 100.000'den azdır ve sınıfının en iyisi 170.000'dir ve bağımsız markalar karşısında belli bir rekabet gücüne sahiptir. İade ürünleri açısından, 15 belirli model yalnızca güç kombinasyonları veya sağlanan koltuk sayısındaki farklılıkları içerir, ancak bunlar aslında beş ana modeldir. Düşük maliyetli dilenci sürümünü ve amiral gemisi sürümünü kaldırdık ve günümüzün karşılaştırma nesnelerini oluşturmak için orta ve üst düzey modellerden üç model seçtik.
Ruifeng S7'nin daha fazla model bilgisini görüntülemek için buraya tıklayın
Refine S7, 1.5T ve 2.0T güç seçenekleri sağlar ve vites kutusu, 6 ileri manuel veya 6 ileri çift kavramalı ile uyumludur. Bunlar arasında, 1.5T motorun gücü aynı seviyedeki çoğu modelden daha iyidir ve küçük bir at arabası gibi hissetmeyecektir. Tabii ki, tam yük altında, 2.0T güç talebini yine de istendiğinde karşılayabilir ve ikincisi, 1.5T'ye kıyasla torkta önemli bir artışa sahiptir. 2.0T modellerinin hepsinin 7 koltuk olduğunu belirtmekte fayda var, ancak 1.5T modeller de 7 koltukla yükseltilebiliyor ancak ekstra 3.000 yuan gerekiyor.
Kendine ait marka modeller karşısında bile, Refine S7 tarafından sağlanan güvenlik konfigürasyonunun daha nazik olduğu söylenmelidir. En düşük fiyata elit versiyonu haricinde, diğer modellerin güvenlik ve kullanım konfigürasyonu çok zengindir. Orta-yüksek bir model olarak, iki lüks modelin alçak modellere göre daha fazla ön ve arka yan hava yastığına ve ön ve arka baş hava perdelerine sahip olması şaşırtıcı değildir.
Dahili ve harici konfigürasyondan başlayarak, yüksek ve düşük modeller arasındaki konfigürasyon farklılıkları ortaya çıkmaya başladı. Ancak lüks modelin ek yapılandırma öğelerinden yola çıkarak Tomato, yalnızca ön park radar işlevinin hala pratik olduğuna inanıyor. Lüks ve akıllı panoramik sunroof, panoramik kamera ve 12,3 inçlik tam LCD gösterge panelinin tümü, üst düzey modellerin kimliğiyle uyumludur.
Deluxe model, oldukça pratik olan konfor modeli temelinde konfigürasyonun küçük bir bölümünü yükseltti. Lüks akıllı model ayrıca lüks modele göre çok daha fazla konfigürasyona sahip ve 10.000'in üzerindeki fiyat farkı buna değer. Ancak, Tomato Brother'ın bakış açısından, ön koltuk ısıtma / havalandırma / masaj işlevi ve Harman marka hoparlörler gibi yükseltmeler bir aile arabası olarak gerekli değildir.
Üç modelin karşılaştırılması hakkında daha fazla bilgi ister misiniz? Görmek için buraya tıkla
Özet: Karşılaştırma yoluyla, Tomato kardeşin karşılaştırmayı seçtiği üç model arasındaki boşluk hala çok açık. Lüks tip ve konfor tipi 10.000'in üzerinde bir fiyat farkına sahiptir, ancak ekstra konfigürasyon oldukça pratiktir, 1.5T güç ve evde kullanım için yeterli olan 5 koltuk ile birleştiğinde Tomato kardeşler bu versiyonu tavsiye ediyor. Manuel şanzımanlı modelleri kabul edebiliyorsanız, aynı konfigürasyonda 12.000 tasarruf edebilirsiniz. Otomatik lüks akıllı tip, daha güçlü bir güce ve daha lüks konfigürasyona sahip olmasına rağmen, yüksek fiyat düşünüldüğünde, aile arabaları için ilk tercih değildir.
Önerilen modeller: 1.5T manuel lüks tip 119.800 / 1.5T otomatik lüks tip 131.800
-
- Vahşi Romeo, Jay Chou'nun konserini izliyor! Müzik salıncak "sıfır yüz maskesi" pozlamasını dinleyin
