59.900'den başlayan, 1.5 ton ağırlığa ve sadece 1.6 litrelik motora sahip 7 kişilik büyük bir SUV, gerçekten küçük bir at
Mercedes-Benz tasarımcıları tarafından ilk kez kendi markamızın büyük yedi koltuğu için tasarladığı Trumpchi GS8'i düşüneceğiz.Sadece güzel değil, aynı zamanda oldukça pratik.GAC Trumpchi'nin ürettiği modeller arasında yaprak dökmeyen bir ağaç. Satış ve itibar her zaman garantilidir, ancak Aslında, Trumpchi GS8'in lansmanından önce Changan'ın da piyasada CX70 adlı yedi koltuklu büyük bir SUV'si vardı.Satış hacmi, kendi markasının diğer orta ve büyük SUV'ları kadar iyi olmasa da oldukça sağlam. Resme bakın. anladım.
Sadece görünüşe bakıldığında, bir sağlamlık duygusu var.Kare kutu şekli ilk bakışta oldukça sağlam.Peki, garantili.Yeni stil, logoyu gizlemek için eski logonun yerini alıyor. Geniş ve geniş bir beyaz boya uygularsanız bu arabanın büyük bir arabaya çok yakın olduğunu hissedeceksiniz ancak 4,7 metre uzunluğunda, 2780 mm dingil açıklığında ve 1,5 ton ağırlığında. Yan ve ön yüzü yuvarlak hale getirecek kare kutu şekli değilse "minyon" olmalı ve 1,5 ton ağırlığı biraz daha hafif görünüyor. Bu görüntüyü karşılaması için 1,7 veya 1,8 ton olması gerekiyor ancak Maliyet ve yakıt tüketimi dışında, hee hee, biliyorsun.
İç mekanı biraz beklenmedik. Yedi koltuklu orta-büyük arabanın basit ve alışılmadık tarzı değil. Dikkat çekici birçok yer var. Her yerde görülebilen büyük merkezi kontrol ekranı, krom ve deri dekorasyonlar onu değil 5.99-10.99 milyon fiyatlı bir SUV'a çok benziyor
Elbette güzel görünüm güzeldir. Bu fiyata özel işçiliği düşünmeyin ve yapılandırma yalnızca geleneksel anahtarsız giriş, direksiyon destek lambaları, sensör silecekleri, park radarı (ön), gündüz farlarıdır. , Anahtarsız çalıştırma, geri vites radarı, Bluetooth sistemi ve güvenlik yapılandırması sadece ABS + EBD, ARS + ESP artı ana ve yardımcı sürücüler için iki hava yastığıdır. Ödediğinizin karşılığını almanız oldukça gerçek.
2 + 3 + 2 yerleşim düzeni sayesinde orta büyüklükteki bu SUV'un uzay performansı oldukça mükemmel.İkinci koltuk sırası aşağıda ve sırtlık açısı ayarını destekliyor.Üçüncü sıra ile birlikte aşağıya inerse oldukça Önemli bir alan, genişletme hacmi 3810L'ye ulaşabilir. Bu CX70'in aslında Baojun'un SUV'si gibi MPV tarafından genişletildiğini, bu nedenle uzay performansı konusunda endişelenmenize gerek olmadığını söylemeyi unuttum.
Güç açısından hayal kırıklığına uğrayabilirsiniz.Changan CX70'in iki güç aktarma organı vardır: 6AT şanzımanlı 1.5T ve manuel şanzımanlı 1.6L Orta büyüklükte yedi koltuklu bir SUV için gereken normal güç seviyesi için ayarlanmamıştır. 1.5T versiyonunun maksimum güç / tepe torku 110kW / 230N.m ise ve 6AT zar zor yeterliyse, 1.6L'lik maksimum güç / tepe torku, el dişlisinin değerine uyması için 86kW / 150N.m'dir. "Küçük at ve büyük inek" in dibinde, ancak gerçekten çok aşırı olmadıkça 1.6L uyumlu CX70'i el teçhizatıyla seçeceğim, aksi takdirde genellikle 1.5T ile eşleşmek için 1.5T'yi seçeceğim, ancak 1.5 T eşleştirme 6AT'nin gücü aslında yeterli değil, ancak araba sadece 1.5 ton daha hafif olduğu için çekilebilir ve böyle bir güç aktarım mekanizması olacağını tahmin etmek zor değil ki bu karşılaştırma için yeterli değil. Şaşırtıcı bir şekilde, 100 kilometrede yakıt tüketimi yalnızca 7,6 L'dir ve bu da çok nadiren yakıt açısından verimli.
Araba beyefendi yorumu: Düşük fiyat olmasaydı böyle yedi koltuklu bir arabayı seçmeniz tavsiye edilmezdi, birincisi konfigürasyon yüksek değil, ikincisi güç hala zayıf ... Alan yeterince geniş ve yakıt tüketimi iyi olsa da 60.000-110.000 olurdu. Fiyat sadece küçük SUV'lar ve MPV'ler ve bazı küçük arabalar satın alabilir. Yedi koltuklu SUV satın almanın biraz fazla yüksek olduğunu ve beklentileri çok yüksek olan ürünlerin çoğu zaman ikna edici olmadığını söylemek. Pratik ve pratik olmasına rağmen 3810L genişleme hacmi Bırakın, ama Changan CX70, C-NCAP üzerinde sadece dört yıldızlı incelemeler aldığını ve bununla birlikte zar zor yeterli güvenlik yapılandırmasını aldığını bildirdi. Bu iyi bir haber değil. CX70 fazla peşinde. Alan ve düşük yakıt tüketimiyle, başlamak istiyorsanız yine de daha fazlasını düşünmeniz gerekir.
