FAW Toyota'nın kötü satılan Land Cruiser'ı kestiği haberinden sonra (Land Cruiser'ı aramak garip görünüyor), aslında Toyota'nın üretim hattını düzene sokacağı ve büyük tam boyutlu SUV modellerinin sayısını yavaş yavaş azaltacağı öngörülebilir. Olayın ardından, Land Cruiser'ın küçük kardeşi Prado da art arda 2.7 ve 4.0L versiyonlarını kesti ve sadece 3.5L V6 motor versiyonunu korudu.Kısaca, FAW Toyota tarafından satılan yeni Prado'nun tüm 3.5L versiyonları olduğunu görüyoruz ve bu benzersiz değil. , İster duygularınızda ister taklit olun, Hengtian H5'in görünümü insanlara, düşük üretim kapasitesi nedeniyle yavaş yavaş piyasadan çekilen bu tam boy büyük adamları hatırlatıyor.Bu arabanın görünümü Land Cruiser'ınkine oldukça benziyor. Land Cruiser Hayır. Resme bakın.
Tabii ki, bu sadece hayali bir resim. Şu anda sadece casus fotoğraflar yayınlandı.Land Cruiser ile karşılaştırıldığında, Hengtian H5 aslında Land Cruiser'ın küçük kardeşi Prado'ya benziyor.Ancak, Prado Land Cruiser'ı fiyata satın almasını beklemek gerçekçi değil. Bu, yerel olarak üretilen birinci sınıf bir off-road ilk kardeşi BJ40. Haval H9'lar 300.000 yuan'dan fazla satmaktan korkuyor. Nereden geldiğini bilmeyen ve bir Prado kruvazör kabuğu kuran bir Hengtian onu satmaya cesaret edebilir. pahalı?
Yapılan ilgili habere göre Hengtian H5'in gövde uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 5080/2026 / 1910mm ve 2950mm dingil mesafesi olup, gövde ölçüleri açısından geniş ve geniş yapılmıştır.Elbette yük taşımayan gövdenin yapısal tasarımıdır. 2667 kg ağırlığının Lu Xun Prados ile yaklaşık aynı ağırlıkta olduğu belirlendi, bağımsız markanın yük taşımayan gövdesini genişletmek sorun değil, Lu Xun Prados'un bir taklidi olduğu için aynı zamanda yedi koltuklu bir yerleşim düzeni. Üç sıra insan bunalıma girmeyecek ama yepyeni bir marka olduğu ve işçiliği belirsizliklerle dolu olduğu için sadece çok fazla alan olduğu söylenebilir, ancak sürüş konforuna, koltuk düzenine ve detaylara özgü değil Belirleme yöntemi. Che Junzi'nin bu konudaki görüşü, Çin pazarından yavaş yavaş geri çekilen tam boyutlu SUV'a bir övgü niteliğinde, hacim ve odak açısından, arka planı olmayan Hengtian konusunda gerçekten iyimser değil.
İç konfigürasyon açısından, Hengtian H5'in gösterge panelinin düzeni oldukça retro görünüyor, ancak merkez kontrol panelinin süper boyutlu LCD multimedya sistemi zamana ayak uyduran bir konfigürasyondur, ancak bu kadar çok düğmenin yoğun düzenlemesi her zaman çok hissediyor. Tuhaf, çalıştırması çok sakıncalı olmalı ve panik anında yanlış düğmeye basmak kolaydır. Bununla birlikte, bu düşük profilli manuel bir versiyondur.Yüksek profilli versiyonun iyileştirileceğine inanıyorum.Ancak, geniş bir LCD ekranın kullanılmasına rağmen, eski ve retro atmosfer hala insanlara bunun 2018'de görünmemesi gerektiğini hissettiriyor. Veya 2018'den sonra yeni arabalarda.
Yüksek zemin ayarı nedeniyle, arka sıranın ortasında belirgin bir çıkıntı yok. Ek olarak, üst düzey modeller, arkada bağımsız sıcaklık bölgelerine sahip bir klima sistemi ile donatılmıştır. Aslında yukarıda da belirtildiği gibi, bu büyüklükte bir SUV için alan konusunda çok fazla endişelenmenize gerek yok Gerçekten ne için endişelenmelisiniz? Yani.
Evet, motoru Hengtian H5, maksimum 169kW güce ve 273Nm maksimum torka sahip 3.0L V6 model FT6VG30AA motorla donatılmıştır. Dış kaynak aktarımı ve transfer kutusu kullandığını iddia etse de, bu motorun güç parametreleri Bu büyük adam için gerçekten zayıf. Bu 3.0L V6 motorun parametreleri, eski Prado 2.7 versiyonu dört silindirli parametrelere yakın ve Prado'nun bu versiyonu, 6AT şanzıman ve Toyota'nın kendi zaman paylaşımlı dört tekerlekten çekiş sistemi ile eşleşiyor. Gücün zayıf olduğu söyleniyor Bu momentuma bakıldığında, bu 3.0L V6 motor sadece güçte zayıf değil, aynı zamanda yakıt tüketiminde de yüksek.Bu, mevcut enerji tasarrufu ve emisyon azaltma ortamında hayatta kalan araba şirketleri için ölümcül ve çok muhtemel. Bu Hengtian H5, sayısız klasik "okuldan ayrılmadan önce ölüm" vakalarından biridir.
Tabii ona duyguları olan bir araba olarak bakarsanız, aslında o kadar da kötü değil ya da kötü olup olmadığını bilmiyorum, çünkü henüz piyasada değil ve daha önce görülmemiş bir üretici tarafından da üretiliyor. Sadece bir üretici büyük ölçekli bir bütün yapacaktır. Küçük boyutlu SUV, cesur ve kaçınılmaz olarak insanların beklentilerini küçümsemesine neden olan niş bir modeldir.Arazi dışına çıkmak için tam boyutlu bir SUV satın almak istiyorsanız, Land Cruiser Prado'dan başka seçeneğiniz yok. Neden seçmelisiniz? Ya sen Ucuz ve pratik mi? Peki ya kalite? Ya yakıt tüketimi? Ya küçük sorun? Daha sonraki bakım ne olacak? Uzun bir soru listesi bekliyor.