66 Express "araç rezervasyon sıralama sistemi", Sinochem Zhuhai rezervuar alanı yeni bir akıllı yağ deposu modeli inşa ediyor
Tehlikeli kimyasallar taşıyan sürücüler için, malları almak için kimyasal parklarda ve rezervuar alanlarında birkaç saat kuyrukta beklemek çok yaygındır. Ama şimdi Sinochem'in Zhuhai rezervuar bölgesinde, bunlar başka bir şey değil.
Usta Yang Kunmao, 40'lı yaşlarında, on yıldan fazla sürüş deneyimine sahip eski bir sürücüdür ve tehlikeli kimyasalların taşınmasında görev almıştır. Sık sık birkaç kimya parkına gidiyor. Sürücüler malları yükleyip boşalttığında Sinochem Zhuhai rezervuar alanındaki değişikliklerden bahsederken, yardım edemiyor, ancak bir başparmak göstererek, "En çok Zhuhai rezervuar bölgesinde işe gitmeyi seviyorum çünkü rezervuar alanı araçlarla dolu. Randevu sıralama sistemi Telefonumda kaç arabanın sırada beklediğini görebiliyorum.Önümde 4 veya 5 araç kaldığında hazırlanmaya geri döneceğim, diğer zamanlarda rahat ve güvenli bir yere gidebiliyorum Ara verin veya başka şeyler ayarlayın. "
Tehlikeli kimyasal madde taşımacılığının eski sürücüsü Usta Yang Kunmao
Şu anda, Usta Yang Kunmao'nun Sinochem'in Zhuhai rezervuar bölgesinde dediği gibi, sürücüler artık rezervuar alanına plansız ve düzensiz bir şekilde akın etmiyorlar, bunun yerine güvenli, verimli ve hızlı yerinde yönetim alıyorlar.
Bilimsel ve teknolojik, rezervuar alanının güvenliğini "güvence altına almak" anlamına gelir
Sinochem Zhuhai Rezervuarı, 2004 yılında 2,5 milyar yuan planlanan toplam yatırımla kurulmuş olup, yıllık 15,6 milyon ton transfer kapasiteli petrokimya kamu terminali, 1,7 milyon m3 petrol deposu ve 300,000 m3 sıvı kimyasal ürün deposu inşa edecek ve tamamlandıktan sonra Güney Çin'in en büyüğü olacaktır. Büyük ölçekli ve birinci sınıf bir üçüncü taraf sıvı petrokimya lojistik üssü.
Kuruluşundan bu yana, Sinochem Zhuhai Rezervuarı iyi bir iş performansını sürdürmüştür Rezervuar alanındaki iş hacminin artmasıyla rezervuar alanının bilgi inşaatı ve güvenlik yönetimi için daha yüksek gereksinimler ortaya konmuştur. Rezervuar alanında, büyük bir tehlikeli kimyasal araç akışı vardır.Her tehlikeli kimyasal araç, kolaylıkla büyük güvenlik kazalarına neden olabilecek bir "mobil kimyasal tesis" gibidir.Geleneksel güvenlik yönetimi modeli, mevcut rezervuar alanının geliştirme ihtiyaçlarını artık karşılayamaz. .
Bu amaçla, Sinochem Zhuhai Rezervuar Alanı, Sinochemin iyi bilgi sistemi ve Ar-Ge gücüne güvenerek, depolama endüstrisinde yıllarca süren derin yetiştirme ve titiz uygulama deneyimiyle ve bilimsel ve teknolojik araçların yardımıyla "Önce Bilim, Bilgi ve Eylem Birliği" yenilikçi geliştirme konseptini aktif olarak uygulamaktadır. Pasiften aktif hale geçin ve rezervuar alanında yeni bir yerinde güvenlik yönetimi modeli keşfedin.
Sinochem Lojistik Limanı proje ekibi, Sinochem Zhuhai rezervuar alanı ve 66 Express'in ortak çabalarıyla, geçtiğimiz günlerde Sinochem Zhuhai rezervuar alanında "araç rezervasyon sıralama sistemi" resmi olarak devreye alındı. Bu, yalnızca depolama alanının kapısında sahaya girmek için bekleyen tehlikeli kimyasal araçların uzun kuyrukları sorununu çözmekle kalmaz, aynı zamanda sürücüye çalışma süresini aktif olarak seçme hakkı vererek depolama alanındaki güvenlik riskini etkili bir şekilde azaltır.
1 Mart itibarıyla mal teslim almak için toplam 595 araç rezervasyon sistemi ile mekana giriş yapmış, 167 sürücü rezervasyon yaptırmıştır. Rezervasyon sistemi yerinde çoğu sürücü tarafından desteklenip onaylandı ve kullanım oranı% 90'ın üzerinde kaldı.
"Araç rezervasyon sıralama sistemi" kullanıldıktan sonra, Sinochem Zhuhai deposunun otoparkındaki araç sayısı azaltıldı.
"Araç rezervasyon sıralama sistemi" rezervuar alanına yeni değişiklikler getiriyor
Sinochem Zhuhai Rezervuarı'nda, değişiklikleri en derin hisseden ilk kişi, Zhuhai Rezervuarı'nda 4 yıldır çalışan güvenlik Zhao Kejian'dır. Zhao Kejianın işi rezervuar alanının ön saflarında yer alıyor - rezervuar alanındaki kapı koruması. Her gün tehlikeli kimyasal sürücülerle uğraşmak zorunda. Geçmişte, depo alanında "araç rezervasyon sıralama sistemi" yoktu. Her sürücü kaptanının malları zamanında söylemesine izin vermek için, yakında sürücü sırası ona gelecek, Zhao Jianshu onları hoparlörler, telefonlar vb. Aracılığıyla bilgilendirecek ve bazen Arabaları tek tek bulup tek tek aramak çok zaman alıyor. Araç rezervasyon sıralama sistemi çevrimiçi olduktan sonra, Zhao Jianzhi'nin sadece cep telefonunda tek tuşla mekana girmek için onları araması gerekiyor, bu çok endişesiz ve temelde gecikme yok.
Sinochem Zhuhai Rezervuar Alanı Mengang Zhao Bilim Araştırma
"Araç rezervasyon sıralama sistemi" piyasaya sürüldüğünden beri, sadece sürücülerin ve güvenlik görevlilerinin desteğini ve takdirini almakla kalmadı, aynı zamanda Sinochem Zhuhai'nin rezervuar alanının yerinde yönetiminde de büyük değişiklikler getirdi.
En büyük değişiklik, rezervuar alanı kapısında daha az sayıda aracın sıraya girmesi ve yerinde yönetimin daha standart hale getirilmiş olmasıdır. "Araç rezervasyon sıralama sistemi" başlatılmadan önce, Sinochem Zhuhai deposunun otoparkı genellikle toplama araçlarıyla çevriliydi. Kuyruktaki araçlar, deponun önündeki yolda en fazla birkaç kilometre uzanıyordu ve bu da deponun güvenlik yönetimini beraberinde getiriyordu. Büyük meydan okuma. Artık şoförler mal almaya geldiklerinde, temelde önceden randevu alıyorlar.Sırayı istedikleri zaman cep telefonlarından kontrol edebiliyorlar.Sistem üzerinden malları almak için sadece olay yerine 30 dakika önceden varmaları ve numarayı aramaları gerekiyor.Bu, araçların sayısını azaltmakla kalmıyor, araçları da düzenli bir şekilde yönetiyor. Ve artık "araç rezervasyon sıralama sistemi" sayesinde, depo sahasının güvenlik kayıtları da daha standart hale getiriliyor, önceden manuel olarak dolduruluyordu, bu da doğruluğu garanti edemiyor ve arşivlemeyi zorlaştırıyordu. Artık depo alanı, tüm sürücü randevuları, sürücü varışları, güvenlik çağrıları ve sürücü varışlarının operasyon süresini, işletme hesap numarasını ve konşimento numarasını sistem üzerinden gerçek zamanlı olarak kaydedebiliyor, depo alanı istenildiği zaman sorgulanabiliyor.
Personel, Sinochem'in Zhuhai Rezervuarındaki "Araç Rezervasyonu Sıralama Sistemini" araştırdı.
Müşterilerin maliyetleri düşürmesine ve verimliliği artırmasına yardımcı olun. Geçmişte, sürücüler konşimentoyu kontrol etmek ve olay yerinde sıraya girmek için depo alanına gitmek zorundaydı, verimlilik son derece düşüktü ve bu da müşterilerin lojistik maliyetlerini görünmez bir şekilde artırıyordu. Artık sürücü konşimentoyu uzaktan evde kontrol edebiliyor, randevu alabiliyor ve randevu saatine göre 30 dakika önceden depoya varabiliyor. Sürücüler için ortalama bekleme süresi, 6 saatten fazla bir süreden 1,5 saatin altına büyük ölçüde düşürüldü ve bu da müşterilerin teslimat ve lojistik maliyetlerinin verimliliğini büyük ölçüde artırdı.
