Güvenliği kanıtlamak için arabanın kapısına adım atın. Volkswagenin pazarlama yöntemi, IQya hakaret edildiğini düşünüyor
Kendine ait markaların sürekli yükselişi, birçok ortak girişim markası üzerinde baskı oluşturdu. Otomobil öncesi pazar üzerindeki satış baskısı artıyor. Birçok bayi, tüketicilerin satın alma arzusunu teşvik etmek için birçok pazarlama yöntemi geliştirdi. Tabii ki, çoğu pazarlama Yöntem piyasa tarafından tanınabilir, ancak tüketicilerin utanmadığı bazı karışık fikirler de var Bugün bayilerin IQ'yu düşürmek için yaptıkları pazarlama yöntemlerinden bahsedeceğiz.
FAW-Volkswagenin kapıdan kapıya pazarlaması, onlarca satıcı kapıya bastı, kapılarının güvenliğini sürekli sallanarak kanıtladı ve hatta bu şekilde yeni Jetta'nın güvenliğini kanıtlamak istedi. İlk günlerde birçok tüketici aldatılmış ve satışlar bir ölçüde canlandırılmış, ancak mühendisler ve diğer otomobil firmaları hızla yüzlerini tokatlamışlar, çünkü arabanın kapısına bu şekilde baskı uygulandığında, şok emilimi tarafından kuvvet emilecektir. Yani şok emici bir model olduğu sürece bu seviyeye ulaşabilir, Fit olabilir ve Corolla da yapabilir.
Malzemenin sağlam ve güvenli olduğunu kanıtlamak için tamponu çelik bir boru ile parçalayın. Bu tür bir pazarlama yöntemi hala Jetta'nın arabanın kapısına adım atmasından çok daha düşük. Ön tamponun bir ön tampona sahip olması gerekir.Her arabanın ön tamponu olmalıdır.O halde, içi boş bir çelik boru ile, forcer eldiven koruması olmadan ne kadar kuvvet verebilir? Çelik borular, karmaşık yapılara ve daha kalın boyutlara sahip tamponlara ne tür bir kuvvet verebilir? Aracın güvenliğini kanıtlamak için tamponu çelik bir boru ile parçalamak gerçekten biraz cahil.
Huiang'ı LaVida almak için satın almak, Huiang'ın gerçekten iyi bir ürün olduğu yadsınamaz, ancak 400.000 Volkswagen hala Audi ve Mercedes-Benz BMW pazarlarını vuruyor.Ürün gücü iyi olmasına rağmen marka değeri henüz belli bir seviyeye gelmedi. Tüketiciler açısından Huiang başarısız bir ürün. En azından satış açısından SAIC Volkswagen'e çok iyi faydalar sağlamadı.Satışları canlandırmak için SAIC Volkswagen bir keresinde Huiang satın aldı ve Long Yi aldı Tercihli politikalar hakkında düşünmek gerçekten çılgınca.
Tuğlalar, Land Rover'ın güvenliğini kanıtlamak için arabanın camını kırdı.Bu aynı zamanda çılgın bir pazarlama faaliyeti. Bu milyon-sınıftaki Land Rover güçlendirilmiş cam kullanıyor, hatta kurşun geçirmez düzeye ulaşıyor, bu nedenle tüketicilerin arabanın camını tuğlalarla kırmasına izin vermek çok az önem taşıyor ve her Land Rover böyle bir camla donatılamaz. Kavun yiyen insanları pazarlamak sorun değil, ancak oyunu gerçekten anlayan tüketiciler bunu bir bakışta görecekler.
