32 ülkeden yolcuları içeren Ethiopian Airlines Flight 302'nin kazası, tüm dünyada dikkatleri üzerine çekti ve uçak üreticisi Boeing hakkında soruları gündeme getirdi. Şu anda Boeing teknik uzmanları kazayı araştırıyor, ancak kaza soruşturması hakkında ayrıntılı bilgi yok. Ethiopian Airlines'a göre, uçuş kayıt cihazı, pilotun yolda bir uçuş arızası bildirdiğini ve geri dönmek istediğini ancak geri dönmediği için aniden düştü.
Tesadüfen. Dört ay önce, 29 Ekim'de, JT610 numaralı Lion Air Boeing 737 yolcu uçağı Endonezya'nın Başkent Uluslararası Havaalanı'ndan Bangka Adası'ndaki Bangka Penang Limanı'na uçtu. Uçak, kalkıştan sadece 13 dakika sonra kuzey Java Adası'nın sularına düştü. 189 kişi öldü. Veriler, uçağın kalkış ve tırmandığında dengesiz olduğunu gösterdi.
2017 yılından bu yana, 300'den fazla Boeing 737-MAX uçağı faaliyete geçirildi ve dünya çapında 5.000'den fazla sipariş verildi. Bu, dünyanın en çok satan uçağı Boeing 737'nin otonom uçuş yapabilen en son sürümüdür. Ancak birçok kişi sorunun otopilot modunda olduğunu düşünüyor. Sürücüsüz otomobiller gibi, sorunlara en yatkın olanı, uçuşa öngörülemeyen gizli tehlikeler getiren manuel sürüş modu ile otomatik sürüş modu arasındaki geçiştir.
Lion Air kazasından sonra, dünyanın dört bir yanındaki sivil havacılık pilotları Boeing 737-MAX'ın otopilot yazılımından memnun değildi. Ancak Boeing, pilotların işletim prosedürlerini takip etmeleri durumunda kaza olmayacağına inanıyor. Ardından, 4 ay içinde meydana gelen iki uçak kazası, uçağın, özellikle de uçağın bilgisayar sisteminin dayandığı sensörlerde sorun yaşadığını kanıtladı.
Havacılık endüstrisi, uçakların dünyadaki en güvenli ulaşım aracı olduğuyla övünüyor. Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği, havacılık endüstrisinin gelişmesinden bu yana, "Terörist saldırılar, pilot intiharlar veya MH370 için bilinmeyen nedenler gibi bazı kasıtlı eylemler dışında temelde ticari uçak kazası yaşanmadı" .
Ama ne olursa olsun, bilim ve teknolojinin gelişmesiyle birlikte, insanların yeni teknolojiler üzerindeki hakimiyetinin ve kontrolünün acilen iyileştirilmesi gerekiyor, ister otonom bir uçak, ister otonom bir araç olsun, bazı güvenlik sorunları olacaktır. Yapay zeka, insanların hayatlarının her alanına hizmet ediyor, yapay zeka kontrolünün gerçekten "sıfır hata" yapıp sağlayamayacağı acil bir ihtiyaç ve çözülmesi gerekiyor. Ne de olsa uçağın teknik sorunlarını tespit etmek için yüzlerce insanın hayatı kullanılıyor, bu kadar yüksek bir bedeli kimse karşılayamaz!