Yerli petrol fiyatları mı yoksa genel fiyat indirimleri mi? Zaten litre başına 2 yuan daha ucuz yerler var! Bir iyi haber daha
Şu anda yerel rafine petrol piyasası 40 ABD doları taban fiyat uygulamaktadır ancak düşük fiyatlı ham petrol yavaş yavaş iç piyasaya girerken, muhabir yerli benzin ve motorin fiyatlarının buna göre ayarlanıp ayarlanmayacağını araştırmıştır.
İkinci yarıda yerli benzin veya genel fiyat indirimleri
Chongqing'deki özel bir zincir benzin istasyonunda Nisan ayından itibaren 92 benzin ve 95 benzinde farklı indirimler var.
Chongqing Xuanyu Petroleum Başkanı Chen Shaohong: Üç tür indirimin toplamı litre başına yaklaşık 1 yuan'dır ve rekabet daha yoğun olacaktır.Aşırı arz tartışılmaz bir gerçeklik olduğu için, tüm benzin istasyonları piyasayı işgal etmek için kendi yöntemlerine başvuracaktır.
Shandong'un yerel rafinerisinin bulunduğu bölgede, birçok özel benzin istasyonu daha da büyük indirimler sunmaktadır. Benzinin litre fiyatı 2 yuan'dan daha ucuz olmalı .
Çin Rezerv Ortak Ticaret Merkezi Genel Müdürü Xu Guishou: Dilian'ın kendi ürettiği fabrika çıkış fiyatı görece düşük olduktan sonra likiditesini çözmek için çok sayıda sevkiyat yapılacak ve toptan satış fiyatı göreceli olarak düşecek.Çok sayıda tüccar malları depoda istifliyor ve bu ayın sonunda gelecek. Gelecekte, Shandong Dilian'ın fiyatı daha trajik bir şekilde düşürülecek.
Pazar analiz kuruluşlarına göre, yerli rafineriler tarafından ithal edilen yüksek fiyatlı ham petrolün bir süre sindirilmesi gerekiyor. Yılın ikinci yarısına girdikten sonra, düşük fiyatlı ham petrol kademeli olarak ülkeye girdi ve bu, aşağı havza satış bağlantısındaki rekabeti yoğunlaştırmaya devam edecek .
Jinlianchuang Enerji Departmanında kıdemli analist olan Han Jingyuan: Önümüzdeki iki ila üç ay içinde, tüm benzin perakende satışlarındaki indirimlerin artması ve temelde tüm ülkeye yayılması bekleniyor. PetroChina ve Sinopec gibi kamu iktisadi teşebbüsleri tarafından desteklenen, temel dayanak olarak özel teşebbüsler ile tercihli bir imtiyaz tedbiri olabilir. Temel olarak, aralık litre başına 0,5 yuan ile 1 yuan arasında değişecek .
Muhabir, ülkemizdeki mevcut yıllık petrol talebinin 600 milyon tonu aştığını, yerli rafinaj kapasitesinin 900 milyon tona yakın olduğunu ve tüm petrol rafinaj endüstrisinin işletme oranının% 70 civarında olduğunu öğrendi.
Sinopec Ekonomik Araştırma Enstitüsü Baş Mühendis Yardımcısı Ke Xiaoming: Aynı zamanda yeni hizmete giren bazı rafinerilerin yatırımlarını bir an önce geri kazanabilmeleri için üretim yüklerini artırmaları gerekiyor.Bu da daha fazla kaynağın talebi aşmasına neden oldu.Kötü bir dış pazarla birlikte ürün ihracatımızın etkinliği de etkilenecek.Bu nedenle rafine petrol terminalleri pazarı Rekabet daha da şiddetlenecek.
Yurt içi rafine petrol tüketimi% 80 arttı
CCTV Finans "Ekonomik Bilgi Ağı" sütun videosu
Düşük petrol fiyatlarının, yurtiçi reel ekonominin işletme maliyetlerini azaltmada ne etkisi olacak? Mevcut çalışma ve üretimin yeniden başlamasıyla birlikte, rafine yağ tüketiminde hangi yeni değişiklikler meydana geldi? Düşük petrol fiyatı etkisi hangi sektörleri etkileyecek?
Muhabir Olağan: Salgından etkilenen rafine petrol iç tüketimi bu yılın ilk çeyreğinde% 25 ile% 30 arasında azalırken, Nisan ayından sonra yurt içi salgının iyileşmesiyle birlikte çalışma ve üretime yeniden başlandı. Şu anda, rafine petrolün yurtiçi tüketimi normal seviyenin% 80'ine geri dönmüş ve hatta bazı yerlerde% 90'ın üzerine çıkmıştır.
Nisan ayından bu yana, Çin'in ekonomik operasyonu ile üretime ve çalışmaya yeniden başlaması kademeli olarak normale döndü. Ajansın en son izleme verilerine göre, 15 Nisan itibarıyla, kümülatif benzin satışları yıllık bazda% 5 düşerken, dizel yaklaşık% 10 arttı.
Sinopec Jiangsu Petrol Şubesi Perakende Merkezi Müdürü Kong Lingjiang: Nisan ayının en son haberleri itibarıyla, Jiangsunun tüketimi bu düzeyin% 90 veya biraz daha fazlasına ulaştı. Tabandan gelen araştırmalar ve ziyaretler sayesinde, gelecekteki durum hakkında hala nispeten iyimseriz.
Hesaplamalara göre, toplam yurtiçi lojistik maliyetlerinin GSYİH'ye oranı yaklaşık% 15, sanayi işletmelerininki ise yaklaşık% 8'dir. Bunlar arasında nakliye maliyetleri şirketin lojistik maliyetlerinin neredeyse yarısını oluşturmaktadır. Uzmanlar, düşük petrol fiyatlarının iş ve üretimin yeniden başlamasını etkili bir şekilde teşvik etmek için çok faydalı olduğunu söyledi. Aynı zamanda, düşük petrol fiyatları, petrol ithalatı için döviz kullanımını azaltabilir. Petrol fiyatlarının 20 ABD $ / varil düşürülmesi esas alınarak hesaplanan yıllık döviz tüketimi 70 milyar ABD Dolarının üzerinde doğrudan düşürülebilmektedir.
Çin Petrol Ekonomi ve Teknoloji Enstitüsü başkan yardımcısı Lu Jianzhong: Aynı zamanda herkes petrolün sadece bir yakıt değil, aynı zamanda bir malzeme olduğunu da görmeli.Petrokimya ürünlerinin fiyatı da düşerek kimyasal zincirde düşüşe geçecek , Birçok derin işleme veya bazı işleme, imalat ve paketleme endüstrileri için maliyeti de düşecek ve bu da ekonomik iyileşme için çok faydalı olacaktır. .
Ancak uzmanlar, ham petrol fiyatlarının petrol ve gaz çıkarma, akaryakıt işleme ve kimyasal üretim gibi sektörlerle oldukça ilişkili olduğunu, düşük petrol fiyatlarının bu sektörlerin karlarını sıkıştıracağını ve yeni enerji araçlarının tanıtımını da etkileyeceğini söyledi.
Binek Araç Bilgi Federasyonu Genel Sekreteri Cui Dongshu: Geçen yıl, çevrimiçi araba selamlamasından elektrikli araçlara geçiş eğilimi özellikle belirgindir. Bunun nedeni, elektrikli araç karşılama maliyetinin, yakıtlı araçlara kıyasla ayda yaklaşık 1.700 yuan tasarruf sağlayabilmesidir. Bu yıl, yakıt maliyetlerindeki düşüş nedeniyle petrolden elektriğe geçme isteği olmayacak Özellikle güçlüdür, bu nedenle yeni enerji araçlarının geliştirilmesi üzerinde hala belirli bir etkisi vardır.
