Bu hafta 4 yeni fırsat, bu iki yeni hissenin 20.000'den fazla tek imzalı kar elde etmesi bekleniyor!
Günlük Finans Özel, Hızlı Takip
Bu hafta 4 yeni hisse senedi aboneliğini, yani Bugün (16 Nisan) GEM'de La Cala (Abonelik kodu: 300773), Yarın (17 Nisan) Zhongchuang Lojistik, Şangay Borsası'nda (Abonelik kodu: 732967) ve Yunda hisseleri (Satın alma kodu: 300772) ve 19 Nisan Cuma Quanfeng Motor, Şangay Borsası'nda (Abonelik kodu: 732982).
Lakala, Zhongchuang Logistics ve Yunda hisselerinin ihraç fiyatları sırasıyla 33.28 yuan / hisse, 15.32 yuan / hisse ve 6.52 yuan / hisse. Quanfeng Motor tarafından önerilen kaynak yaratma tutarına dayalı olarak hesaplanan ihraç fiyatı hisse başına 9.79 yuan'dır ve ilgili ihraç P / E oranı sektörün P / E oranını aşmaktadır. İhraçın yüksek olasılıkla ertelenmesi beklenmektedir. 4 yeni hissenin en üst düzeyde satın alınması, Shenzhen Borsasında 120.000 yuan, Şangay Borsasında 260.000 yuan, Shenzhen Borsasında 280.000 yuan ve Şangay Borsasında 200.000 yuan piyasa değeri gerektiriyor. 4 yeni hisse listelenirse, bunlar bu yıl listelenen ortalama yeni hisse seviyesine ulaşabilirler-7 günlük limit, o zaman işaret başına kar yaklaşık 25.800 yuan, 23.800 yuan, 5.100 yuan ve 15.200 yuan olacaktır (9.79 yuan'a göre) / Hisse hesaplaması).
La Cala:
Çin'in önde gelen üçüncü taraf ödeme şirketi
Lakala, fiziksel küçük ve mikro işletmeler için satın alma hizmetleri ve bireysel kullanıcılar için kişisel ödeme hizmetleri sağlamaya odaklanan, Çin'de üst düzey bir üçüncü taraf ödeme şirketidir. Ayrıca, üçüncü taraf ödeme işlemlerinde zengin deneyime sahiptir ve müşterilere üçüncü taraf ödemeleri sağlar Katma değerli hizmetler. 2018 sonu itibariyle, şirketin POS ekipmanı ve kod tarama kabul ürünleri 19 milyondan fazla tüccarı kapsamıştır. 2018'de, satın alma işinin ve kişisel ödeme işinin toplam işlem hacmi 3,65 trilyon yuan'ı aştı. İş ölçeğinde, iş ortağı ve kullanıcı sayısındaydı. Yerli sanayide lider konum. 2016'dan 2018'e, şirketin ana faaliyet geliri ve ana şirketin yıllık bileşik büyüme oranına atfedilen net kar sırasıyla% 48.95 ve% 33.77 idi.
Zhongchuang Lojistik:
Beş ana sektörle birbirine bağlanmış modern bir entegre lojistik girişim
Şirket, ağırlıklı olarak, ithalat ve ihracat ticaretinin ana gövdesi için yerel kıyı limanı konteyneri ve kuru dökme yük ticaretine dayalı tek noktadan sınır ötesi kapsamlı lojistik hizmetler sunan kapsamlı modern lojistik işiyle uğraşmaktadır. Şirket, Çin Lojistik ve Satın Alma Federasyonu tarafından sertifikalandırılmış 5A düzeyinde bir Çin lojistik kuruluşudur.Navlun sevkiyatı, tersane, nakliye acentesi, kıyı taşımacılığı ve proje toplu lojistiği gibi beş iş sektörünün bağlantısını ve etkileşimini gerçekleştirmiştir. Şirketin müşterileri arasında Maersk, CMA CGM, Evergreen Marine, Merchant Marine Mitsui, Hamburg Süd ve COSCO Shipping gibi büyük uluslararası yolcu gemisi şirketleri bulunmaktadır. 2016'dan 2018'e kadar, şirketin ana faaliyet geliri ve ana şirketin ortalama yıllık bileşik büyüme oranına atfedilen net kar sırasıyla% 11.66 ve% 2.67 oldu.
Yunda hisseleri:
Yurtiçi rüzgar enerjisi alanında entegre hizmetin lider kuruluşu
Şirketin ana işi, büyük ölçekli rüzgar türbinlerinin araştırma ve geliştirme, üretim ve satışıdır. Müşteri gereksinimlerinin sürekli iyileştirilmesiyle, şirketin işi kademeli olarak tekli rüzgar türbinlerinin geliştirilmesi ve satışından rüzgar türbinleri ve rüzgar çiftliği araştırmalarına entegre hizmetler sunmaya ve rüzgar çiftliği işletme ve bakımına doğru kaymıştır. Bu temelde, iş zinciri rüzgar enerjisine genişletilmiştir. Sahanın yatırım operasyonu. Şirketin mevcut ürünleri ağırlıklı olarak 1.5MW, 2.XMW serisi ve 3.XMW serisi rüzgar türbinleridir.Ürünler ülke genelinde 20'den fazla il ve şehirde 200'den fazla rüzgar çiftliğinde kullanılmıştır. 2016'dan 2018'e kadar, şirketin ana faaliyet geliri ve ana şirketin ortalama yıllık bileşik büyüme oranına atfedilebilen net kar sırasıyla% 2,8 ve% 7,49 oldu.
Quanfeng Motoru:
Önde gelen yerli otomobil parçaları üreticisi
Şirket, temel olarak önemli otomobil parçalarının araştırma ve geliştirme, üretim ve satışıyla ilgileniyor ve yavaş yavaş otomobil ısı değişim parçaları, otomobil şanzıman parçaları ve otomobil motor parçaları ile bir ürün sistemi oluşturuyor.Ürünler ağırlıklı olarak yüksek kaliteli otomobillerde kullanılmaktadır. Şirket ayrıca çamaşır makinelerinin parçalarını da üretmektedir. Şirket, Ar-Ge ve ileri teknoloji otomotiv ısı değişim sistemleri, otomotiv iletim sistemleri ve otomotiv motor sistemi bileşenlerinin üretimine odaklanan geniş bir ürün yelpazesine sahiptir.
Tersine çevirme mekanizmasının lansmanından önce, Lakala, Zhongchuang Logistics, Yunda ve Quanfeng Motor'un çevrimiçi ihracı sırasıyla 12.003 milyon hisse, 26.66 milyon hisse, 28.49 milyon hisse ve 20 milyon hisse idi. Çevrimiçi abonelik üst limiti 12.000 hisseydi. , 26.000 hisse, 28.000 hisse ve 20.000 hisse En üst şebeke aboneliği, Shenzhen Borsasında 120.000 yuan, Şangay Borsasında 260.000, Shenzhen Borsasında 280.000 ve Şangay Borsasında 200.000 gerektirir. 4 yeni hissenin kazanma oranının çok yüksek olmaması bekleniyor.
Veriler, bu yılın başından bu yana Şangay ve Shenzhen borsalarında 36 yeni hisse senedi listelendiğini ve açılan 32 yeni hisse senedi için günlük ortalama tek haneli limit sayısının 7,47 olduğunu gösteriyor. Şubat ayından bu yana, iki şehirde toplam 22 yeni hisse senedi listelendi ve listeye alınan 18 yeni hisse senedi, ortalama 8,78 tek kelimelik günlük limit aldı. Lakala, Zhongchuang Logistics, Yunda ve Quanfeng Motor bu yıl listelenen ortalama yeni hisse seviyesine ulaşabilirse - 7 günlük limit, o zaman işaret başına kar yaklaşık 25.800 yuan, 23.800 yuan olacaktır. 5.100 RMB ve 15.200 RMB (hisse başına 9.79 RMB olarak hesaplanmıştır).
Ek: Listeden sonra 4 yeni hisse senedinin her imzalanması için kar simülasyon hesaplaması
Editör: Yu Hongbo
Önerilen Kaynaklar
Politika sinyali değişti mi? "Para arzının toplam kapısını yönetmek" i tekrarlayın ve ona odaklanın Merkez bankasının ağır sıklet toplantısı başka ne dedi?
Üç aylık rapor için hazine avı, 35 hissenin 10 kat artması bekleniyor! Daha fazla performans artış stokları bulmak için bu sektörlere gidiyor
A-pay piyasasında yarım günlük tur, yükselen mantık bozuk mu? Özel Sermaye Araştırması ve Yargısı: Kısa vadeye bakın ve uzun vadeye bakın
Organizasyonlar solda, perakende yatırımcılar sağda! Son 11 yılda, kurumların elindeki fonların oranı% 64,87'ye yükseldi. Büyük kazanan kim?
Borsa vadeli işlemleri "tatlı"! Şeker boğalar mutlu zamanların tadını çıkarır, ayılar sıkıca Diaoyutai'ye oturur
