Genç bir adam 120 günlük 15.000 kilometrelik bir yolculuk yaptı ve bir video çekti umarım herkes nasıl seyahat edileceğini bilir.
Bu videoda strateji ya da yol haritası yok, bazıları sadece kınama ve sıkıntı ... Seyahat yazarı olarak editör yardım edemez ama bir şey söyler.
Tayland'a gitmiş arkadaşlarınız hiç fillere bindi mi? Resimde bu sahneyi hiç görmemiş olmalısın, çünkü bir filin üzerine bindiğin zaman sessiz ve suskun.
Karadaki en büyük memeli filler on milyonlarca yıldır yeryüzünde yaşamış, bazı insanların bencil arzuları nedeniyle para kazanma araçlarına indirgenmiş, iradesini yitirene kadar kırbaçlama, bıçaklama ve hatta elektrik şoku yaşamışlardır. Fillerin derisinin sivrisinek ısırığını bile hissedebilecek kadar hassas olduğunu biliyor musunuz ve istismara uğramanın nasıl bir şey olduğunu anlayabiliyor musunuz?
Ehlileştirildikten sonra, bu demir zincir filin ölümüne kadar yaşamı boyunca eşlik edecektir.
Turistler bir kez fillere binerler, bu da manipülatörün davranışını kabul ettikleri anlamına gelir.Döngü devam ederse, daha fazla fil istismar edilecek ve öldürülecektir.
Yalvaran ve başıboş bir çocuğa para vermeyin, kulağa acımasız ama önemli geliyor.
Aslında, yerliler dilenerek kolayca para kazanabileceklerini görürlerse, dilenci saflarına daha fazla çocuk katılacak ve hatta birçok anne-baba, çocuklarının dilenciliği engellemek için kaçırılması ve kaçakçılığı yapılmasından bahsetmek yerine, çocuklarının çalışmalarından vazgeçmesine izin veriyor. Ne diyorsunuz? Ne zaman iyilikten sadaka verirseniz, aslında, bu onların sadece bir şeyi boşuna alma zihniyetini teşvik eder, suç işleyenleri anmak yerine.
Tasarruf milli erdemlerin tezahürlerinden biridir, bu seviyeye çıkmaya gerek olmadığını düşünüyorsanız lütfen okumaya devam edin.
Bali, Kenya gibi aşırı su sıkıntısı çeken ülkelerde her turist, yöre sakinlerine göre günde 16 kat daha fazla su tüketiyor yani bir turist Bali'de bir ay boyunca iki gün geçiriyor. Para harcamak bunun tadını çıkarmak demektir, ancak dünya çapında yaklaşık 2,5 milyar insan hala su sıkıntısı çekiyor, eğer mümkünse, lütfen gereksiz israftan kaçının.
Lütfen seyahat sırasında yerel kültürel geleneklere ve yerel çevreye saygı gösterin.
Her gün hem yurtiçinde hem de yurtdışında pek çok benzer haber var.Bu turist resim çekmek için heykele tırmanıyor, turist kiraz ağacını sallıyor, çöp atıyor vb. Ne kadar çok turist toplanırsa, aynı anda daha fazla çöp görülebilir. Başkalarına saygı gösterin. Kendine de saygı duyar, seni kim görebilir ki?
Bütün hediyelikleri söylemeye cesaret edemem ama çoğu turist satın aldı. Yao Ming'in ne dediğini duymuş olmalısınız: İş olmazsa hiçbir zararı olmaz.
El işi ve hediyelik eşya yapmak için çok fazla mercan, inci, kabuk ve hatta kürk fildişi kullanılır. Çirkinse, bu hediyelikleri alan turistlerin hepsi "suç ortağı"! Belki turistler gerçekten hoşuna gidiyor, belki turistlerin "suç ortağı" olmaya hiç niyeti yok ama umarım hatırlarsınız: Biri onu satın aldığı için daha fazla insan bu masum yaratıkları öldürür Yeni yılın 15. gününde Buda'nın sahte yemek ve ilahisi yapmaktan daha iyidir. Kendinizden başlayın. (İnancı bozma niyeti yok)
Bir ömür boyu yolcu gemisinin gölgesini bilemeyebilirsiniz.
Pek çok insan, gemi ile seyahat etmenin karada seyahat etmekten daha çevre dostu olduğunu düşünür. Aslında, bir yolcu gemisi her büyük çapayı düşürdüğünde, uzun bir siperden dışarı çıkar. Bu "hendek" üzerindeki tüm canlılar anında yanar. Yok et, temelde bir futbol sahası büyüklüğündeki bir mercan kolonisini bir seferde yok et.
Hasarın bu kadar büyük olduğunu düşünüyorsanız yanılıyorsunuz. Bir yolcu gemisi, turist başına normal seviyelerin çok ötesinde bir mil karbon emisyonu kat eder Normal tonajlı bir yolcu gemisi günde 20.000 galon atık su üretir (1 galon yaklaşık 3.75 litre) ve gemideki turistler karadaki turistlere göre günde 2,7 kg daha fazla üretir. Tüm çöp ve atık suyun indikten sonra işlendiğine inanıyor musunuz?
Son bir cümle: Seyahat etmek kişinin kendisine, kendi ülkesine ve başkalarının ülkesine karşı sorumludur. (Devam edecek)