Changan CS75 motor yağı artışı olayı fermente olmaya devam ediyor Resmi: 5 Mart çözüm
Geçtiğimiz günlerde Changan Automobile, CS751.5T modelinin motor yağındaki artışa ilişkin bir açıklama yaparak, kendisine büyük önem verdiğini ve 5 Mart'ta nihai çözümü sağlayacağını söyledi.
Bu yılın Ocak ayının başından bu yana, birçok otomobil sahibi, Changan CS751.5T modellerinde art arda yağ artışını bildirdiler.Bir süre önce, Auto Tianya, otomobil forumları ve araba kalitesi web siteleri gibi üçüncü taraf şikayet web sitelerine de dikkat etti. Çok fazla şikayet var ve ana sorunlar artan yağ, yetersiz güç, yağ yanması, yağ sızıntısı ve diğer sorunlar üzerinde yoğunlaşıyor.
Bu konuda Auto Tianya bir kez daha Changan Automobile yetkilisini aradı.Müşteriler tarafından bildirilen sorunlara büyük önem verdiğini ve aktif olarak önlem aldığını belirten yetkili, nihai çözümü 5 Mart'ta açıklayacak ve bunun araç sahiplerine rahatsızlık vereceğini söyledi. özür.
CS75 motor yağındaki artışla ilgili olarak, ilgili sektör uzmanları 1.5T motorunun Honda CR-V'ye benzer silindir içi direkt enjeksiyon teknolojisini benimsediğine inanıyor.Resmi cevabında Changan, motor yağındaki artışın sebebinin aracın soğuk bir ortamda olması ve Soğuk bir motor durumunda, sıvı benzinin buharlaşması kolay değildir ve az miktarda sıvı benzin, silindir duvarına yapışır ve pistonun ileri geri hareketiyle karter yağına girerek artan yağ ve yağ emülsifikasyon sorunlarına neden olur.
Pek çok iyi bilinen, silindir içi direkt enjeksiyon teknolojisi, yanma verimliliğini ve motorun termal verimliliğini artırabilen, yakıt tüketimini azaltabilen ve yakıt ekonomisini iyileştirebilen bariz teknik avantajlara sahiptir, ancak aynı zamanda donanım tesisleri için yüksek gereksinimler ve daha kaliteli yakıt ihtiyacı gibi birçok dezavantaja da sahiptir. , Karbon biriktirme, vb., Bu aynı zamanda silindir içi doğrudan enjeksiyon teknolojisinin teşvik edilmesindeki zorluktur. CR-V ve CS75'in yağ artışı olaylarına bakılırsa, bu yeni teknolojinin de karşı karşıya kalması muhtemeldir.
Honda, ECU'yu yenilemek için bir çözüm vermiş olsa da, bu tür sorunların tamamen çözülüp çözülemeyeceği hala bilinemediğinden Changan'ın çıkaracağı çözüm büyük ilgi gördü.
Aslında, 2013 gibi erken bir tarihte, Changan CS35'in yağ emülsifikasyonu ile ilgili sorunları vardı.Sonunda, Changan'ın araştırması, CS35 karter havalandırma sistemi boru hattının, özellikle uzun rölantide veya kısa kilometreli kış ve soğuk bölgelerde düşük sıcaklıklarda olduğunu gösterdi. Daha sonra, petrol ve gazdaki su buharı yoğunlaşmaya meyillidir ve yağ emülsifikasyonu riski vardır.Daha sonra Changan, karter havalandırma sisteminin boru tasarımını optimize etmek, harici yağ ve gaz ayırıcıyı iptal etmek ve bir geri çağırma uygulamak için bir çözüm yayınladı.
Changan CS75 motor yağındaki artış hakkında daha fazla bilgi için lütfen Auto Tianya'ya dikkat edin.
