Jinan Şehri Gişe İstasyonunda kalmak: 340 cephe hattı anti-salgın personeli 24 saat boyunca ona bağlı kalıyor
Son zamanlarda, Shandong'un çeşitli yerlerinde iş ve üretimin yeniden başlaması dalgası başladı ve geri dönenlerin sayısı da önemli ölçüde arttı.
Jinan'a giden önemli bir kanal olan şehirdeki otoyol gişesi, insan akışını ithal etmek gibi önemli bir görevi taşıyor.İstatistiklere göre, salgın sırasında, ücret istasyonunun günlük trafik hacmi 10.000'den fazla ve yaklaşık 30.000 kişiydi.
Bu rakamın arkasında, trafik polisi, özel polis, sokak bürosu, güvenlik personeli, şehir yönetimi ve gönüllüler de dahil olmak üzere 340 cephe hattı salgın önleme personelinden oluşan ve Jinan'ın kapısını günde 24 saat koruyan güçlü bir savunma hattı var.
Trafik Polisi: İş gelgitinin yeniden başlaması + serbest otoyol
Artan trafik hacmi
Toplantıdan sonra, 23 Şubat saat 10: 00'da, Sun Qiang ve meslektaşları Jinan West Otobanı gişesinden ayrıldı ve bir günlük devriye çalışmasına başladı.
Sun Qiang, Jinan Kamu Güvenliği Bürosu'nun Karayolu Trafik Polisi Bölümü Huaiyin Tugayı'nda bir trafik polisi ve her gün otoyolda çalışıyor.
Sun Qiang'ın bulunduğu yargı bölgesinde Jinan West, Jinan North, Jinan South ve City Middle Toll Station dahil olmak üzere toplam yedi geçiş ücreti istasyonu bulunmaktadır. Şehirdeki geçiş ücreti istasyonu, yedi geçiş ücreti istasyonu arasında en fazla trafiğe sahip olan ve aynı zamanda Sun Qiang ve meslektaşlarının odaklandığı yer.
Günlük işi çeşitli gişelerde devriye gezmektir. "Bir çemberden inmek genellikle yaklaşık iki saat sürer." Sun Qiang genellikle günde üç kez bunun gibi günlük devriyeler yapar. Devriyede bir acil durum bulunursa, daha uzun sürebilir.
Salgından etkilenen karayolu üzerindeki araç sayısı çok azaldı. Sun Qiang o zamana baktı ve şu anda üç veya dört trafik kazası raporu almış olabileceklerini, ancak son zamanlarda yargı alanında yalnızca bir arkadan çarpışma olduğunu, ancak neyse ki yaralanmaya neden olmadıklarını söyledi.
Sun Qiang önündeki bir kamyonu işaret etti ve "Bu tür bir araç için yüksek hız ücreti genellikle binlerce yuan'a mal olabilir. Şimdi otoban bedava ve daha fazla kamyon ulusal yolu terk etti. Sonuçta otoban daha düzgün."
Jinan Kamu Güvenliği Bürosu Karayolu Trafik Polisi Bölümü kaptanı Chen Xianjun, Qilu Akşam Haberine verdiği demeçte Qilu One Point muhabiri, üretim ve çalışmanın yeniden başlaması ve ücretsiz otoyol politikasının uygulanmasıyla, otoyoldaki araç sayısının kademeli olarak arttığını söyledi. Yol güvenliğini sağlamak için video gözetimi, yol devriyesi ve sabit noktada beklemeyi benimseyin.
Chen Xianjun'a göre, genellikle ücret istasyonlarında sadece gişe görevlileri ve devriye gezen yüksek hızlı trafik polisi vardır.Salgın sırasında, sokak büro personeli, özel polis vb. Dahil olmak üzere çok sayıda personel günde 24 saat burada ve kara trafik polisi de görev başındadır. "Trafiğin temizlenmesi ve gişelerdeki tıkanıklığın önlenmesinden sorumlu olan yer trafik polisi ile işbirliği yapıyoruz. Bu olursa, geçişlerin yüksek hızlı geçiş gişelerinin personeli tarafından açılmasını koordine edeceğiz."
"Otoban ücretsiz olmasına rağmen, karantina ve teftiş güçlendirilmelidir." Chen Xianjun, "Diğer pozisyonlardaki personel, personel teftişinde iyi iş çıkarıyor ve araç muayenesinde iyi bir iş çıkaracağız." Dedi.
Geçiş ücreti:
Muhafaza kutusunun içinden muhafaza kutusunun dışına
"Daha sert" gülümse
"Şimdi bir maske takarak, başkalarının güldüğümü görmesi için daha çok gülmem gerekiyor." Sun Liyuan şaka yaptı. Sun Liyuan zayıftı, bir üniforma giyiyordu, gişenin dışında soğuk rüzgarda titriyordu. Büyük gözleri vardı, gülümsedi ve gözlerini kıstı, maske takmasına rağmen yüzündeki taşan gülümsemeyi yine de kapatamadı.
Şehirdeki bir otoyol gişesinde gişe toplayıcısıdır. Asıl günlük işi geçen araçları şarj etmektir.Salgın sırasında otoyol ücretsizdir.Sun Liyuan ve meslektaşları, araçların Jinan'a girmesini önlemek için güvenlik kutusundan çıktı ve trafik polisi ile işbirliği yaptı.
Yüksek hız ücretinden feragat edilmesine rağmen, Sun Liyuan ve diğerleri için hizmet kesinlikle vazgeçilmezdir.
Bir araba garaj yoluna girdiğinde, Sun Liyuan ve diğerleri araçtaki kişilere kimlik kartı ve diğer tanıtım incelemelerini hazırlamalarını hatırlatacak, başka bir ilden bir araç ise, bilgiler süngü içerisindeki salgın önleme personeline iletilse bile, her pozisyondaki personel araç ve personel üzerindeki incelemeyi yapmaya hazırlanacaktır. Yönlendirme, kayıt ve denetim. Şehirdeki ücret istasyonları artık toplamda dört şeride sahip ve her gün birkaç kontrol noktasını dezenfekte etmek onların günlük işidir. Şehir gişelerinin kapsamlı ofisinin yöneticisi Liu Zhaokun, Qilu Akşam Haberine verdiği demeçte, "Şeritte acil durum malzemelerinin hızlı bir şekilde geçebilmesini sağlamak için bir acil durum şeridi de var." Qilu muhabirine, daha fazla araç olduğunda şeridin herhangi bir zamanda ekleneceğini söyledi.
"Diğer illerden bazı araçlar var, ihtiyacı olanlara sıcak su hazır erişte hizmeti vereceğiz." Dedi Sun Liyuan, şu anda yüksek hız için ücret alınmasa da gülümseme hizmetimiz durmuyor.
Arabayı dezenfekte edin
Saatte 20 litre dezenfektan kullanın
Büyük araçlar en dış şeritten, küçük araçlar ise diğer iki şeritten geçmektedir. Araç geçiş gişesinden geçtikten sonra, araçtaki sürücü ve yolcuların sıcaklık ölçümü ve kimlik doğrulamasını yapmak için sol ve sağ tarafta koruyucu kıyafet giyen personel bulunacaktır.
"Hiç salgın bir bölgeye gittiniz mi? Salgın bir bölgedeki insanlarla iletişime geçtiniz mi?" Sıcaklık ölçümü ve kimlik doğrulaması yaparken personel her zaman bu tür sorular sorar.
Arabaların muayenesinden sorumlu personelin yanında dezenfeksiyon aletleri bulunmaktadır.Birisi vücut ısısı ölçümlerini alırken ve kimlik belgelerini kontrol ederken, başka bir personel de arabaların kapı kolları ve lastiklerinin dezenfekte edilmesinden sorumludur.
84 dezenfektan püskürttükten sonra, beyaz koruyucu giysili personel Qilu Evening News Qilu muhabirine, 84 dezenfektan içeren bir kovanın 20 litre içerdiğini söyledi. "Her iki saatte bir vardiya değiştiriyoruz ve bir vardiya iki Barrel. "Bu personel, Jinan, Shizhong Bölgesi, Baimashan Alt Bölge Ofisi'nden geliyor. Gazetecilere, Baimashan Alt-bölgesinde vardiyalı çalışan dokuz personel olduğunu söyledi." Shizhong Bölgesindeki birçok sokakta görevli insanlar var. "
Kırmızı kol bandı takan bir personel, küçük bir kırmızı bayrak tuttu ve ilk denetimden sonra araca komuta etti. Bazı araçlar doğrudan serbest bırakılırken, bazı araçlar belirli bir bölgeye park edilmek üzere yönlendirilir ve araçtaki personelin yeniden muayene edilmesi gerekir.
"Dört yanıp sönen bir araç gördünüz mü? Yeniden incelenmesi gereken şey bu." Personel Qilu Akşam Haberlerini söyledi Qilu muhabirine, bunun çalışanları arasında "özel bir sinyal" olduğunu söyledi.
"Ağırlıklı olarak iki durum var. Plaka numarası ve araçtaki personelin ikisi de ilde. Muayene uygunsa doğrudan gitmesine izin ver." Personel, diğer durumun plaka numarasının il dışında olması veya araçta olması olduğunu söyledi. İl dışından veya ilde kimlik kartı olmayan araçta bulunan kişiler yeniden muayene yaptırmak zorundadır.
Boğuk ses
Devam et
Kimlik kartlarını getirmeyenlerin yeniden incelenmesi görevini özel polis üstlendi. Şehir gişesine bir araba geldi ve araçtaki iki yaşlı kimlik kartlarını getirmedikleri için yeniden muayene edilmek üzere özel polise yönlendirildi. Özel polis, yaşlı adam maskesini kısa bir süre çıkardıktan sonra yüz tanıma makinesi tuttu ve fotoğraf çekti. Yüz tanımanın geçilmesinin ardından özel polis, yaşlı adama kimlik numarasını ve ev adresini başka bir inceleme için söylemesini istedi.
Sun Qiang, kimlik kartı getirmeyen herkesin böyle bir testten geçmesi gerektiğini söyledi ve ayrıca herkese dışarı çıkarken kimlik kartlarını getirmeleri gerektiğini hatırlattı. Özellikle bu özel dönemde iyi bir kimlik kartı getirmek sadece personelin denetim işini azaltmakla kalmaz aynı zamanda kişinin kendi sorumluluğunu da taşır.
İlde plaka ise ancak arabada başka illerden personel varsa diğer illerden personelin yeniden muayene kayıt ofisine kayıt yaptırması gerekir. Süngü girişindeki bir açıklık üzerinde üç adet mavi tahta ev görebilirsiniz, burası yeniden teftiş kayıt bürosudur.
Her mavi tahta odasında iki pencere vardır ve kayıtlardan farklı personel sorumludur.İki pencere küçük araçların kaydına, bazı pencereler ise büyük kamyonların kaydına ayrılmıştır. Her yönetim kurulu odasının pencerelerinin dışında, kireç tozu ile çizilmiş birkaç bölme çizgisi vardır ve birkaç ülkesine geri gönderilen personel, öngörülen alanda sıraya girmiştir.
Sıradaki insanların hepsi diğer illerden dönen insanlar, bazıları fabrika çalışmaya devam ettiği için işe dönüyor, bazıları iş açmaya ihtiyaç duyuyor ve bazıları çocuklarına eşlik etmek için erken dönüp giriş bildirimini bekliyor.
Bir pencerede, personel Xiao Li, kayıt görevlilerine mesafelerini korumalarını, formu doldurmalarını ve soruları cevaplamalarını tekrar tekrar hatırlattı. Her üç saatte bir vardiya değiştiriyorlar. Vardiya saatinden önce Xiao Li'nin enerjisi zaten zayıf ve sesi giderek kısılıyor. Yanındaki meslektaşı şaka yaptı, "Şişman, çok yiyor ve ısrar edebilir."
Yeniden inceleme kayıt ofisinin yanında sıcaklık yeniden inceleme ofisi olan bir alan vardır. Dezenfeksiyon malzemeleri küçük bir masaya yerleştirilir ve yanındaki dezenfekte edilmiş saklama kutusuna koruyucu giysi, gözlük vb. Konulur. Burada görevli personel, yılbaşı gecesinden günümüze ateş tespit etmediklerini söyledi.
Geri dönenler:
Umarım yakında her şey normale döner
"Geri döndükten sonra oyun oynamaya gidebilir miyim? Ne yiyeceğiz ve yiyebileceğimiz bir şey var mı?" Takımdaki küçük bir kız endişeli bir tonda annesine çeşitli sorular sordu ve yanındaki baba çocuğun maskesinin düşeceğinden endişeliydi. Zaman zaman çekip, "Merak etmeyin, çocuklar ne yaptıkları konusunda endişeleniyorlar" dedi.
Küçük kız yedi ya da sekiz yaşında görünüyor.Çocuğun babası Bay Li, 16 yıldır Jinan'da olduklarını ve bu kez Yeni Yıl için memleketleri Gansu'ya döneceklerini söyledi. Salgın nedeniyle bu kadar uzun süre memleketinde kaldıktan sonra, Bay Li'nin bulunduğu fabrika çalışmaya devam etmek üzereydi, bu yüzden karısı ve çocukları ile Jinan'a geri döndü.
Bay Li, Gansu'dan kadar geldiklerini ve birçok kontrol noktasından geçtiklerini söyledi. Gümrükten her geçtiklerinde sıkı denetime ihtiyaçları vardı. Jinan'a geldikten sonra, denetimler daha sıkı oldu. Oturma izinlerini veya çalışmaya devam ettiklerini kanıtlamaları gerekiyordu. Sıkı kontrol, böylece her şeyin kısa sürede normale döneceğini umarak işe geri dönüp daha rahat yaşayabiliriz. "
Dangjia Alt Bölge Ofisi müdür yardımcısı Wang Qingming, "Diğer yerlerden geri dönenlerin tümü topluluklarıyla bağlantı kurdu. Topluluğa geldikten sonra, tekrar kayıt olacaklar ve topluluk personeli, iyi bir izolasyon ve önleme ve kontrol işini denetleyecek ve yapacak." 23 Şubat tarihi itibarıyla şehir gişelerinde 139.481 araç ve 418.443 kişi muayene edildi. Göçmen işçilerin dönüş yolculuğunun zirvesinde, günde 10.000'den fazla ekonomik olmayan araç ve 30.000'den fazla insan var.
Bu rakamların arkasında 340 personelin ısrarı var.
Yılbaşından itibaren şehir gişelerindeki yaklaşık 340 personelin her gün işe dönüştüğünü söyledi. Jinanı 24 saat koruyan trafik polisi, özel polis, sokak bürosu, güvenlik personeli, şehir yönetimi, gönüllüler ve diğer personel var. kapı.
23 Şubat akşamı, Jinan Şehri Yeni Koronavirüs Pnömoni Salgın Tedavi Çalışma Öncü Grubu (Genel Merkez) "Jinan Şehrindeki Yol Trafiğini ve Ulaşım Düzenini Geri Getirme Uygulama Planı" nı yayınladı. Jinan, karantina alanlarını bölge ve seviyeye göre iptal edecek. Şu anda 73 otoban var ve Ulusal ve il karayollarında toplam 61 denetim noktası 23. ve 24. gün saat 0: 00'dan itibaren iptal edilmiş olup, salgın sırasında günlük ortalama 5.000'in üzerinde trafik hacmi ile bu şehir gişesinde salgın izleme çalışmaları devam etmektedir.
Qilu Akşam Haberleri Qilu Tek Nokta Muhabiri Liu Yunhe Chen Chen
Muhabirler bulun, raporlar isteyin, yardım isteyin, büyük uygulama pazarlarında "Qilu One Point" APP'yi indirin veya WeChat uygulaması "One Point Intelligence Station" üzerinde arama yapın. Eyalet genelinde 600'den fazla ana akım medya muhabiri çevrimiçi rapor vermenizi bekliyor! Rapor etmek istiyorum
