25 eski sürücü hayat kurtaran kural, bir tane daha hatırla, bir tehlike daha az!
Dünya Sağlık Örgütü'nün istatistikleri, Çin'de her yıl 200.000'den fazla kişinin trafik kazalarından öldüğünü gösteriyor. Çin'de her yıl 15 yaşın altındaki 10.000'den fazla genç trafik kazaları nedeniyle ölüyor ve daha fazla insan ağır şekilde yaralanıyor. Trafik ölümleri nasıl sıfıra indirilir? Güvenli sürüş en önemlisidir. Bakalım eski şoför ne dedi.
1. Hayatınızı korumanın ilk kuralı: emniyet kemerinizi takın Emniyet kemeri takmanın sadece sürücünün işi olduğunu ve diğer koltukların da gerekli olduğunu düşünmeyin.
2. Çizgiyi değiştirmek istiyorsanız, önce dikiz aynasına bakmalı, daha fazlasını öğrenmeli, pratik yapmalı ve arabanın arkasındaki mesafeyi belirlemelisiniz.
3. Arabayla telefon etmek son derece tehlikelidir ve mesajlaşmak ve WeChat oynamak daha da umutsuzdur!
4. Şeritleri dönerken veya değiştirirken, iyi bir dönüş sinyalini açma alışkanlığı geliştirin ve tembel olmayın.
5. Teknoloji eve gelmeden otobanı işgal etmeyin, aksi takdirde risk faktörü artar ve arkadaki ekspres tren tarafından popo dürtüklenir.
6. Gece uzun huzmeyi açmadan araç kullanabiliyorsanız, açmayın, karşı taraftaki araç hiçbir şey görmez.
7. Kavşağı geçerken, yoldan geçenlerin dışarı fırlamasını önlemek için bilinçli olarak gazı serbest bırakın veya frene hafifçe dokunun.
8. Sollama için ipi kesmeye çok hevesli olmayın, dönüş sinyalini açın, yavaşça kesin, kestikten sonra hızlanın ve solladıktan sonra fren yapmayın.
9. Yağmurlu günlerde, lastikler ile zemin arasındaki sürtünme katsayısı azalır ve frenleme normalden daha erken yapılmalıdır.
10. Araç insanlarla dolu olduğunda, normalden daha erken fren yapın.
11. Geçici şerit değişimlerinde birçok kaza meydana gelir. Düz yolu seçin, sola dönün, sağa dönün,
12. Hat üzerinde sürmeyin. Bu, karşıdan gelen veya arkadaki araçların sürüş niyetlerinizi net bir şekilde yargılayamamasına neden olacaktır.
13. Yolda bir acemiyle karşılaştığınızda, kornaya basmayın ya da onu yakmak için uzun farı açmayın, çünkü bu onu daha da sinirlendirecektir.
14. Bir sonraki araba ile yan yana veya ondan daha yavaş veya daha hızlı yürümeyin. Aksi takdirde tehlikeli ve ahlaki, arkadaki arabanın süper olması imkansız.
15. Büyük arabadan uzak durun, önünde büyük bir araba ile karşılaştığınızda çok yaklaşmayın, büyük bir araba ile karşılaştığınızda yan yana durmayın, büyük arabaların 100 metre ötede şerit değiştirmesi gerekir.
16. Sürmek için başka birinin arabasını ödünç almadan önce, uyum sağlamak için zaman ayırın, koltuğu, dikiz aynasını vb. Ayarlayın, belirli bir mesafe boyunca yavaş sürün ve gaz ve frenin gücüne aşina olun.
17. Virajı geçmeyin.
18. Arka camın konumuna, merkezi dikiz aynasının görüş alanını ciddi şekilde etkileyecek pislik koymayın.
19. Fark gözetmeksizin çift yanıp sönen ışıklar kullanmayın Çift yanıp sönen ışıklar etkinleştirildiğinde, yön değiştirme ışıkları geçersiz olur ve arkadaki araba hareketinizi yargılayamaz.
20. Yağmurlu havada araç kullanırken lütfen sis farlarını yakınız.
21. Yağmurlu ve karlı yollarda, hızı kontrol etmek için vites kullanmayı öğrenmelisiniz. Freni sık kullanmayın. Tabii ki, en önemli şey yavaş sürmek.
22. Çizikler ve lastik basıncı için lastikleri sık sık kontrol edin. Lastikler uyarı çizgisine kadar aşındığında değiştirilmeleri gerekir.Paradan tasarruf etmeyin, hayat bu.
23. Yağmur fırtınasında araç kullanırken, tünelden geçerken durmalı ve su seviyesini kontrol etmelisiniz, diğer arabaların güvenli bir şekilde geçtiğini görmezseniz.
24. Arabadaki yangın söndürücülerin, uyarı üçgenlerinin, krikoların, yedek lastiklerin ve lastik değiştirme aletlerinin durumunu düzenli olarak kontrol edin.Kayıp, hasarlı veya geçersiz iseler, bunları zamanında satın alın ve araca bir güvenlik yeleği, basit bir ilk yardım çantası ve küçük bir battaniye ekleyin.
25. Yolda çöp torbası, şişe gibi tanımlanamayan küçük nesneler var Şasiden geçmek için rögar kapağını yürüme yöntemini kullanabilirsiniz.Kasten üzerine bastırmayın, küçük nesneler dışarı çıkacaktır. Bir cam şişeye basıldığında bir kaza meydana geldi ve parçalar fırladı ve bir yayayı yandan vurdu. Kasaya zarar vermek iyi değil.
Feragatname: Bu makale Bitauto.com'un netizenlerinden çoğaltıldı ve ihlal özel mesajı silindi.
