Kişilik, moda, Mitsubishi ASX ile Tian XR-V karşılaştırması
Popüler küçük SUV pazarında Honda, bir çift araç stratejisi benimsedi ve her ikisi de aynı platformdan olan ancak ikisinin farklı konumlandırmasını ayırt etmek için konfigürasyona göre ayarlanan iki model "Binzhi ve XR-V" başlattı. Bugün yine Japonya'dan Mitsubishi Jinxuan ASX'i getirip Honda XR-V ile karşılaştırıyoruz.Küçük SUV'leri seven arkadaşlar buna dikkat edebilir.
Mitsubishi ASX, bu yıl Nisan ayında Pekin Otomobil Fuarı'nda piyasaya çıktı.Bu sefer esas olarak 1.6 ve 2.0 yer değiştirmelerden oluşan iki konfigürasyonla çıktı. Görünüş çok değişti.Eski köpekbalığı ağzı terk edildi ve mevcut ailenin şekline dönüştü. Ön yüz daha sportif ve modaya uygun ve eski model biraz eski moda. XR-V'nin tasarım stili de daha genç ve bireysel olma eğilimindedir ve detaylı tasarımı oldukça parlaktır, sonuçta gençleri hedeflemektedir.
Gövde boyutuna bir bakın.Mitsubishi Jinxuan ASX küçük bir SUV olmasına rağmen, boyutu gerçekten küçük değil.Nissan Qashqai'den biraz daha küçük.Uzunluk ve dingil mesafesi Honda XR-V'den daha uzun.Bu Jinxuan ASX'i daha atmosferik hale getiriyor. .
Mitsubishi ASX'in kuyruk stili nispeten basittir ve temelde eski modelle aynıdır, Honda XR-V ise kişisel olarak çok sevdiğim daha genç bir kişilikle tasarlanmıştır.
Bagaj boşluğunun performansına bakıldığında, iki araba belirli bir veri vermedi Sonuçta, küçük SUV'lara yerleştirilmişler ve alan biraz daha küçük, ancak hepsi düz ve günlük ev ihtiyaçlarını karşılayabiliyor.
Mitsubishi Jinxuan ASX farların tasarımı daha sert, biraz Amerikan arabası hissi ve daha sert, Honda XR-V'nin farları daha kompakt ve çok hassas görünüyor.Her iki otomobil de halojen farlar.
Her iki arabanın da lastikleri yüksek kaliteli 17 inç lastiklerdir.Mitsubishi Jinxuan ASX kar tanesi tarzı bir şekil kullanıyor ve Honda XR-V beş köşeli yıldız şekli kullanıyor ve çok güzeller.
Mitsubishi'nin iç mekânının bu kısmı pek değişmedi En bariz olanı, bu devasa ekranın orta konsolun çoğunu kaplaması, bu yüzden iç mekanı hala çok basit, çok fazla tasarım hissi olmadan görünüyor. XR-V merkez konsol basit ve ferah görünüyor Çift katmanlı merkez kontrol panelinde makul bölmeler, güçlü bir üç boyutlu efekt ve birkaç düğme var.
Gösterge tablosunda, Mitsubishi Jinxuan ASX, çift varilin ortasında gerçek bilgilerin tasarımını kullanıyor ve Honda XR-V üç varil tasarımını kullanıyor. Bilgi en sağda gerçekçi, ki bu nispeten yeni.
Mitsubishi Jinxuan ASX, 10,1 inç büyüklüğünde bir ekranla donatılmıştır.Bu multimedya sistemi, kapsamlı bir işlev yelpazesini kapsar ve iPad ile sürüş kaydedicinin işlevlerini genişletebilir. Ve ekran boyutu büyük, görüntü efekti ve çalışma hızı iyi. Dezavantajı, biraz "zhai" gibi görünmesidir. Honda XR-V ayrıca geniş bir ekrana sahip ancak karşılaştırmadan çok daha küçük, sadece 7 inç, ancak temel işlevlere sahip.
Her iki araba şanzımanı da CVT şanzıman kullanıyor.İki arabanın sürüş akıcılığı ve yakıt ekonomisine odaklandığı ve CVT'nin performansının hala iyi olduğu görülebiliyor.
Sunrooflar açısından Mitsubishi Jinxuan ASX'in iki yeni modelinde sunroof yok bu Çin halkının ihtiyaçlarını anlamak için yeterli değil Honda XR-V Çinlileri çok iyi tanıyor, geniş panoramik sunroof ile donatılmış ve açılabiliyor Honda XR'ye verilmesi gerekiyor. - Beğendim.
Küçük bir SUV olarak, alan her zaman kusurlu olmuştur.Mitsubishi Jinxuan ASX iyi bir performans sergiliyor, ancak koltuklar nispeten sert ve uzun süreli sürüş için uygun değil.Honda XR-V mükemmel bir uzay performansına sahip. Dingil mesafesi Jinxuan ASX'ten daha kısa olmasına rağmen, boşluğu var. Çok geniş ve sürmesi çok rahat.
Son olarak, motor hakkında konuşmalıyız.Mitsubishi Jinxuan ASX'in 4B11 motoruna zaten aşinayız. Ana akım 2.0L motor parametreleri artı CVT şanzıman, stabilite ve pürüzsüzlük ile karakterize edilen kombinasyonu düşünmenize gerek yok. Şaşırmak istiyorum. Ve tutku size pek bir şey vermeyebilir. XR-V, maksimum 136 beygir gücünde ve Jinxuan'dan biraz daha kötü olan 169 N · m maksimum torkla R18ZA kodlu 1.8L doğal emişli bir motorla donatılmıştır, ancak bu ev kullanımı için yeterlidir.
