Merhaba öğretmenim, yaklaşık 210,000 yuan bütçe, Accord akaryakıt lüks ve hibrit dilenci versiyonuna karışmış. Analiz için hangisi daha iyi? Hibrit sürüşün daha iyi bir dokuya sahip olduğunu duydum, ancak kalite güvencesi ve değerin korunması konusunda endişeliyim.
A- Eğer fantezi bir maliyet etkin iseniz, Accord saf yakıt versiyonunun lüks bir versiyon satın almasına, rahat bir versiyon satın almasına gerek yoktur, kendi başınıza bir ters imaj eklemeniz yeterlidir, bu da çok para tasarrufu sağlayabilir, bu kadar yüksek bir konfigürasyona sahip olmak anlamsızdır ve bir yıl kullanılmayacaktır. birkaç defa.
Yalnızca yakıtla çalışan versiyon ve hibrit versiyon arasındaki seçim söz konusu olduğunda, bu esas olarak kişisel araç ortamına bağlıdır.Şehirde çok sayıda araba varsa ve her gün yolda takılı kalırsa, hibrit versiyonun yakıt tasarrufu avantajı hala açıktır.Yüksek hızlı yolculuklar yapıyorsanız Aslında 1.5T yakıtlı versiyonun yakıt tüketimi yaklaşık 7L / 100km ve bu da çok yakıt tasarruflu.Bu karşılaştırmada hibrit versiyonun yakıt verimliliği avantajı o kadar açık değil. Kalite güvencesi konusunda endişelenmeyin, pil biraz zayıflasa bile, benzinli-elektrikli hibrid otomobilin günlük kullanımını etkilemeyecek ve yakıt tüketimi üzerindeki etkisi çok büyük olmayacak. Değerlerin korunması açısından şu anda söylemek zor, esas olarak elektrikli araçların yükseliş hızına bağlı, artık saf yakıtlı araçlar daha büyük avantaja sahip.
Tiggo 8'in 1.6T motoruna ne dersiniz?
A- Bu motor ilk olarak Jietu X90'da görünmelidir.Neredeyse yarım yıldır hizmet veriyor.Mükemmel güç performansına ve makul yakıt tüketimine sahip.Her şeyden önce, şimdi 10L / 100km altında makul olan büyük boyutlu SUV'larla donatılmıştır. Mevcut Tiggo 8 ve Xingtu TX'e bakıldığında, dinamik deneyim ve NVH de iyi.Getrag DCT kasıtlı olarak düşük vites değiştirme hızını yavaşlatıyor ve trafik sıkışıklığı deneyimi CVT kadar iyi değil. Teknik uygulama düzeyinde, turboşarj, elektronik olarak kontrol edilen basınç tahliye valfleri, tamamen alüminyum silindirler ve silindirlere doğrudan enjeksiyon, ortak girişim markalarının gerisinde kalmayan çok yaygın teknolojilerdir.
Merhaba öğretmenim! Mitsubishi Outlander motor jitter problemi çözüldü mü? Daha önce Outlander konusunda iyimserdim, kazara internetin motorun titreceğini söylediğini gördüm. 2019 modelinin sorunu çözüldü mü acaba? Ayrıca bu arabanın motorunun daha önce Japonya'dan ithal edildiğini de gördüm, şimdi nasıl?
A- Temelde tüm motor titremesi, kendi hızının titreşiminin rezonansından ve vücudun bazı bölümlerinin doğal frekansından kaynaklanır.Bu, üretici için zor bir görev değildir.Sadece motorun rölanti devrini değiştirin ve bu aşamayı hızla aşın. Outlander bir zamanlar bu sorunu yaşadı, ancak şimdi bu konuda herhangi bir şikayet yok.
Önceki Outlander motoru gerçekten ithal edilmişti, ancak geçen yıl Ekim ayında GAC Mitsubishi motorunu yerli üretime soktu ve Hyundai muhtemelen sessizce değiştirdi.İsim levhasını görmek için kapağı kaldırmanın gerekli olup olmadığına gelince. Ürünün kendisi açısından, GAC Mitsubishi'nin kendinden emişli motorunun teknik seviye, ekonomiklik ve güvenilirlik açısından diğer Japon ürünlerine göre hiçbir avantajı yok.Zaten eski bir burun, motora giderseniz, ister yerli ister ithal olsun, aslında gereksizdir. .
200.000 ila 300.000 yuan bütçe ile Audi A4L, Mercedes-Benz A-Serisi, BMW 1 Serisini nasıl seçeceğimi sorabilir miyim?
A- Üç araba varsa, belirleyici A4L'yi düşünmeyin. A4L gerçek bir B sınıfı otomobildir.Önden çekişli olmasına rağmen motor ve şanzıman uzunlamasına monte edilmiştir.Ağırlık merkezi düşüktür.Doğrudan rakipleri Mercedes-Benz C sınıfı ve BMW 3 Serisi'dir. Mercedes-Benz A-Serisi ve BMW 1 Serisi, yatay platforma sahip tipik önden çekişli araçlardır ve konumları, Mercedes-Benz C ve BMW 3 Serisi'nden daha düşüktür.Bu, alan / sürüş kalitesi gibi çeşitli yönlere yansıyacaktır ve alt uç A-sınıfı hala burulma kirişinin gerisindedir. Şüphe, avantajları hakkında konuşmak gerekirse, sadece daha fazla yakıt tasarruflu kaldığından korkuyorum.
Öğretmen, hangi iki araba, Tiggo 8 ve Haval F7, daha uygun maliyetli? Sonraki dönemde üç ana parçanın dayanıklılığı, bakımı, küçük kusurları ve dokusundan bahsedebilir misiniz?
A- Düşükse, ben şahsen Tiggo 81.5T'den daha iyi bir dinamik deneyime sahip olan Haval F71.5T'yi tercih ediyorum.İkincisi hala altı vitesli çift debriyaj kullanıyor, özellikle trafik sıkışıklığında ve kötü sürüş konforunda kötü sürüş kalitesine sahip. Üst düzey bir konfigürasyon seçerseniz, yeterli güce sahip olan ve F72.0T'den daha ekonomik olan Tiggo 81.6T'yi önerin.7DCT300 ortak girişimlerde ve yerli araçlarda yaygın olarak kullanılmaktadır, bu nedenle temelde güvenilirlik konusunda endişelenmenize gerek yoktur.
Tiggo 81.6T, mevcut büyük evsel SUV'lar arasında hala çok uygun maliyetli. Ayrıca güvenilirlik ve araç maliyeti açısından iyi bir performansa sahip.F7 ile karşılaştırıldığında, tek eksiklik, amortisör ayarının hala ateşleme eksikliğidir. Great Wall Motors Bu gerçekten bir ölçüt.