Sanırım pek çok kişi "Ben 10 yıldır belli bir marka araba aldım ve silecek dışında motor kapağını açmadım." Aslında hangi marka araba olursa olsun düzenli bakıma ihtiyacı var, tam zamanı. Aralığın uzunluğu hiçbir şey değildir. Ancak, körü körüne övünmekle karşılaştırıldığında, hala yağ eklemek isteyen pek çok yeni sürücü var, ancak soğutucu bir yer bulamıyor. Bugün, bunu çözdüm ve çeşitli sıvıların motor bölmesinin hangi kısmında olduğunu size gösterdim.
Motor yağı doldurma ağzı
Motor yağı doldurma ağzı, bulunabilecek en iyi yer olduğu söylenebilir.Motorun ortasında veya çevresinde, motor bölmesinin ortasında yer alır ve yağ seviyesini kontrol etmek için kullanılan yağ seviye çubuğu genellikle çevresinde görülebilir.
Motor yağı miktarının yeterli olup olmadığını belirleme yöntemi basittir: Önce yağ çubuğunu çıkarmanız, ardından üste yapışmış yağı bir kağıt havluyla kurutmanız, ardından sonuna kadar sokmanız ve gözlem için tekrar dışarı çekmeniz gerekir. Bu sırada yağ çubuğunun üzerinde iki küçük ölçekli delik olduğunu görebiliyoruz. Uca yakın küçük delik minimum yağ hacmi ve diğer küçük delik maksimum yağ hacmidir.Yağ hacmi iki küçük deliğin ortasında olduğunda Normal bir durumda, yağ hacmi minimum değerden düşük bulunursa, iç yapının aşınmasını önlemek için mümkün olan en kısa sürede yağ eklemeliyiz.
Motor yağı eklerken, aracı durdurmalı ve motoru kapatmalı ve eklemeden önce bir süre beklemeli ve tehlikeli durumları önlemek için doldurma işlemi sırasında diğer yüksek sıcaklıklı parçaları sıçratmamaya dikkat etmeliyiz.
Silecek suyu ekleme portu
Silecek suyu ekleme portunun bulunması da çok kolaydır.Çoğu araçta, silecek su kapağı açık mavi bir kapakla kaplanmıştır ve üzerinde, tanımlanması çok kolay olan bir silecek kabartması vardır.
Not: Tozlu yerlerdeki araç sahipleri genellikle silecek suyunu daha sık kullanırlar ve silecek su tüketimi doğal olarak daha hızlı olur, bu nedenle araç sahibi kendi kullanımına göre araç silecek suyunu düzenli olarak doldurmalıdır.
Soğutma sıvısı ekleme portu
Soğutma sıvısı havalandırması genellikle aracın ön ızgarasının üzerinde bulunur ve bir süre park ettikten sonra açılması gerektiğini belirten kırmızı bir ünlem işareti ile işaretlenmiştir.
Ana neden, soğutucunun, ısıyı dağıtmak için motor tarafından üretilen fazla ısıyı uzaklaştırmaktan ve motorun normal çalışmasını sağlamaktan sorumlu olmasıdır.Sonuç olarak, soğutma sıvısı, araç çalıştırıldığında ve araç durduğunda yüksek bir sıcaklığa sahiptir, bu nedenle endişelenmemeyi unutmayın. Ciddi sonuçlara neden olur.
Önlemler: Soğutma sıvısı, sıcaklık değişiklikleri nedeniyle genişler ve daralır.Soğutma süresi yetersizse, soğutma sıvısı kapasitesi konusunda yanlış değerlendirmemize neden olur, bu nedenle en iyisi yarım saat durduktan sonra soğutucuyu doldurmaktır.
Görme ve zevk arasındaki ayrım
Motor bölmesindeki konumu ayırt etmenin yanı sıra, çeşitli sıvıların kendilerine özgü renkleri ve kokuları vardır.Editör ayrıca bunları herkesin ayırt etmesi için burada sıralar:
Motor yağı: kahverengi, benzin kokusu
Silecek sıvısı: renksiz / mavi, kokusuz veya hafif alkol
Fren hidroliği: kahverengi, kokulu
Soğutucu: yeşil veya kırmızı, kokulu
Yukarıdakiler ana sıvının motor bölmesindeki konumu ve editör tarafından herkes için derlenen tanımlama becerileridir.Faydalı bulursanız paylaşabilir ve iletebilirsiniz.