Bu arabalar gerçekten Çin'de mi üretildi? Gaz sahası BBA'yı kaybetmez, gücü ortak girişimden daha güçlüdür!
Günümüzde yolda yürürken ara sıra şöyle haykırıyoruz: "Bu araba güzel! Huh? Bağımsız bir marka." Evet, bağımsız markaların tasarımlarının çoğu taklit ve intihallerden orijinal orijinallere doğru değişti. , Ve daha güzel, daha çekici. Birçok modelin başarısı, bağımsız markaları da giderek daha güvenli hale getirdi ve tasarımları gittikçe daha cesur hale geldi. Geely, Changan ve BYD gibi otomobil şirketleri, hatta doğrudan "konsept otomobiller" üretiyor Yeterince "getiri oranı" sağladığı söylenebilir.
01
Geely SİMGESİ
Belki de birçok kişi Geely ICON'un listeleneceğini beklemiyordu. Açıkçası, Geely ICON'un tasarım stili, Geely markasının önceki fikirlerinden tamamen sapıyor ve tüm arabanın kare şekli mevcut modern trendle biraz uyumsuz görünüyor. Ancak bu arabayı ilk kez görseniz veya birkaç kez daha baksanız da harika hissettirdiği yadsınamaz.
Geely ICON'un ön yüzünün şekli çok bilimkurgu. Geleneksel farlar gündüz farı olarak değiştirildi. Çok katmanlı "arka" şekilli ağ, insanlara ilerici bir his veriyor. Dikey farlar ön tampona gömülü. Vücudun yan hatları çok düzgün ve iki bölümlü bel kısmı vücudun gücünü vurguluyor.Pencereler önden arkaya daraltılmış, bu da daha sportif görünüyor. Otomobilin arkası ön tarafı yansıtıyor ve arka farların iç yapısı da oldukça düşünceli.
Arabaya girmek başka bir sahnedir. Görünüşle aynı olan çok sayıda "hui" yazı tipi öğelerine ek olarak, iç mekanın katman ve üç boyutlu duygusu daha güçlü olmalıdır. Gösterge paneli, merkezi kontrol ekranı ve yardımcı pilotun önündeki kol dayama yerinin tamamı bir "şerit" üzerine işlenmiştir. Genel sol-sağ simetrik tasarım da Çinli tüketicilerin estetiği ile uyumludur.
02
Changan UNI-T
Geely ICON gibi, Changan UNI-T de yepyeni bir Changan marka model serisidir. Changan'ın orijinal planı, bu yeni arabayı Cenevre Otomobil Fuarı'nda halka göstermekti, ancak otomobil fuarı iptal edildikten sonra, yalnızca çevrimiçi olarak piyasaya sürülebilir.Bu, Changan Grubunun bu modele ne kadar katkıda bulunduğunu gösterir.
Changan UNT-I'in genel şeklinin ilk izlenimi, çok abartılı ve cesur olduğu ve hatta insanların bunun filmdeki kötü adamın arabası olup olmadığını düşündürtüğüdür. Changan ailesi tarzı büyük ağız şekli de bu arabada değişti.Orta ızgara ve arabanın önü entegre edilmiş ve bariz bir boşluk yok. Farların şekli son derece keskin ve oldukça sert. Vücudun yan çizgileri, gücü ve dinamikleri gösterir ve çok akıllı görünür. Arka V şeklindeki spoylerin tasarımı benzersizdir ve keskin arka lambalar, hiç de alçak olmayan dört çıkışlı egzoz ile uyumludur.
Gösterişli görünümle karşılaştırıldığında, iç mekan çok daha yakınlaşıyor. Çok fazla çizgi dekorasyonu olmadan, iki büyük 10,25 inç ekran birbirine bağlanır ve süspansiyon gidonu iyi bir teknolojik atmosfer yaratır. Merkez kontrol platformunun altındaki devasa oyuk, araca daha fazla pratiklik katar.
03
BYD Han EV
BYD markası Dragon Face "Dragon Face" tasarım stilini benimsediğinden, görünümü olumlu karşılandı ve bağımsız markalar arasında en çok tanınan aile tasarım stillerinden biri haline geldi. BYD Han EV, Dragon Face'in tasarım dilini miras aldı, ancak ona göre genişletti.
Ön yüz için, Çin ızgarasının genel hatları hala aşina olduğumuz şeydir, ancak tamamen elektrikli bir model olduğu için ön ızgaranın tasarımı iptal edilir ve ön yüzün görsel etkisi daha entegre hale getirilir. Orta ağ, her iki taraftaki farları birbirine bağlamak için kahramanca görünen kalın bir krom şerit kullanır. Gövdenin yan tarafı geri kaymalı bir tasarıma ve gizli bir kapı koluna sahiptir, bu nedenle aracın sürükleme katsayısı sadece 0.233 Cd'dir. Kuyruk şekli daha düzdür ve aynı zamanda rüzgar direncinin azaltılmasına katkıda bulunur .. Geçişli arka lambalar, BYD'nin ortak tasarımı olarak kabul edilebilir.
BYD Han EV iç kısımda saran bir tasarıma sahiptir ve simetriktir.Sol ve sağ taraftaki klima çıkışları çok özeldir.Tam LCD gösterge paneli ve dönebilen merkezi kontrol ekranı doğal olarak yok olmayacak. Han EV'nin direksiyon simidi, çok lüks ve sportif olan çift kollu bir tiptir.
04
Hongqi H9
Henüz pazarda olmamasına rağmen, daha önce tanıtılan Hongqi H9 şüphesiz yeterince ilgi gördü.Yeni araba, 5137 × 1904 × 1493 mm gövde boyutuna ve 3060 mm dingil mesafesine sahip orta ve büyük bir sedan olarak konumlandırıldı.
Hongqi H9'un dış tasarımı ivme dolu, düz şelale tarzı merkez ağ bir ihtişam duygusu yaratıyor, gövdenin yan hatları çok ince ve otomobilin arka kısmı da Tiananmen unsurlarını içeriyor. Sınıf duygusu ile renk bloke eden gövde isteğe bağlıdır. Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı tarafından açıklanan bilgiye göre yeni otomobilin güç sistemi 2.0T ve 3.0T modellerinde mevcut.Yapılandırmada milimetre dalga radarı, tam krom ızgara, 6 ön ve arka radar ve havalı süspansiyon sistemi bulunuyor.
Hongqi H9'un iki renkli gövdesinin bir haysiyet ve haysiyet duygusu yarattığına inanıyorum ve yerel araba kampında ikinci bir tane bulmak zor. Ama en çok beklenen şey yeni arabaların fiyatlandırılması ... Bunun için kaç kişi BBA'dan vazgeçecek?
Yukarıdaki modellere ek olarak Xiaopeng P7, GAC New Energy Aion LX ve diğer modellerin tümü etkileyici stil tasarımlarına sahiptir. Bu aynı zamanda bağımsız markaların ürün gücü artmaya devam ederken, tasarım seviyesinin de uluslararası birinci sınıf markalara yaklaştığını gösteriyor. Bu, bağımsız markaların büyümesinin bir tezahürü ve Çin'in otomobil endüstrisinin ilerlemesinin bir kanıtıdır.
