Araba yüksek hızda bozulursa ne yapmalıyım? Gel ve eski sürücünün ne dediğini dinle

Son yıllarda otoyol kazalarının sayısı giderek arttı, karayolu kazalarının ölüm oranı% 70'e ulaştı! Otoyol nispeten düz ve düzdür, ancak trafik yasalarını görmezden gelemeyiz ve aşırı derecede koşamayız. Bu hem başkalarına hem de kendine karşı sorumludur. İlgili şeritte öngörülen hıza uyun, şerit değiştirmeyin ve dilediğiniz zaman sollayın, otoyolda telefona cevap vermeyin, arabada oynamayın ve medeni bir şekilde seyahat bizden başlar! Peki otoyolda acil bir durum varsa, karşı önlemler nasıl alınır? Eski sürücünün ne dediğini dinleyelim.

Otoyolda sürmeden önce, her ihtimale karşı olası sorunları kontrol etmek için araç üzerinde kapsamlı bir inceleme yapmamız gerekir! Aşağıdaki durumlar meydana gelirse, sakince cevap vermeliyiz.

Bir araç arızalandığında, bir lastiği deldiğinde veya bir silindiri çektiğinde, yapılacak ilk şey arkadan gelen araca sinyal vermek için çift yanıp sönen ışıkları yakmak ve aynı zamanda aniden fren yapmamaktır. Ani fren, yüksek hızlı arkadan çarpışmanın suçudur.Doğru yöntem, sağ arka aracı gözlemlemektir. Nokta freni kullanın, yavaşça yavaşlayın ve şeritleri acil durum şeridine değiştirin.Aracın patlamadan kaynaklanan dengesizliği nedeniyle sürüş yönü değişecektir. Bir delinme meydana geldiğinde, aracın dengesini kaybetmesini ve devrilmeye neden olmasını önlemek için direksiyon simidini sıkıca tutmalı ve aniden fren yapmamalıyız. Araç acil durum şeridine park edildiğinde araçtan inip aracın 150m arkasına bir uyarı levhası koymalı, yolu kurtarmalı veya polisi aramalısınız.

Karayolları hiç şüphesiz uzun mesafeli yolculuklarımız için büyük kolaylık sağlıyor, ancak aynı zamanda yasalara da uymalıyız. Otoyollarda tehlikeli araç kullanmayınız, yorulmayınız, uzun süreli sürüşten kaçınınız.Uzun mesafeler için yola çıkmadan önce yolda servis alanında dinlenebilirsiniz. En önemli nokta, sürücü ile ön ve arka yolcuların yüksek hızlarda emniyet kemeri takmaları gerektiğidir! Bu iyi alışkanlık kritik bir anda hayat kurtarıcıdır!

Binlerce yol var, önce güvenlik!

Hepinizin biraz dikkatli olmasını ve bir grup sıcaklıkla eve gitmenizi diliyorum!

Arabanızdaki bu durumlar gerçekten arızalı değil!
önceki
Bu arabalar gerçekten Çin'de mi üretildi? Gaz sahası BBA'yı kaybetmez, gücü ortak girişimden daha güçlüdür!
Sonraki
Yeni bir araba aldım ve bu düğmeleri bile bilmiyorum. Eski bir sürücü olduğumu nasıl söyleyebilirim?
Otoriter lüksün bir gaz sahası vardır, 4 tam boyutlu SUV büyük veya büyüktür, hepsinin olması gerekir
Pahalı olmayan dört yedi koltuklu SUV, yurt içinde büyük isimlerden oluşuyor ve fiyatı çok yüksek.
Sadece on yıl boyunca cam su eklemek mi? Korkarım motor kapağını nerede açacağımı bilmiyorum!
Daha fazla şey, daha az şeyden daha iyidir. Bu 5 araç plakası, en iyisidir, karıştırılmaması gerekir.Eski sürücüler, gördüklerinde daima uzak dururlar.
Kompakt, orta ve orta boy SUV'lerin sınıflandırması nedir? Okuduktan sonra anlayacağım
Sadece 50.000! Yüksek değerli, dayanıklı ve yakıt açısından verimli, başlamaya değer dört yerli üretim otomobil
"Ulusal Üç Makale" acil kurtarma! Yeni enerji araçları 2 yıl daha uzatılacak, başlayacak mısınız?
Gece araba kullanmak daha tehlikelidir.Eski sürücünün özetlediği 4 dersi unutmayın, kesinlikle yararlıdır
Fabrikadaki nadir insanlar, daha akıllı üretim
Haydi! Plakaya "yay" koyun
Huzhou, Zhejiang: Gönüllü hizmet, çiftçilere yardım etmek için çay toplama
To Top