Beijing News Express (Muhabir Pei Jianfei) Bu sabah, Pekinin ilk özel bisiklet yolu açıldığından beri ilk Pazartesi sabahı zirveye çıktı. Huilongguan sakinleri işe gitmek için Haidiana bisikletle gidip gelme süresinden yaklaşık 30 dakika tasarruf edebilirler. 31 Mayıs'ta açıldığından bu yana bisiklete ayrılmış yolun 40.000'den fazla araç biriktirdiği anlaşılıyor.
Huilongguan metro istasyonunun dışında, yolcular sıraya girdi. Fotoğrafçılık / Beijing News muhabiri Wang Guibin
İşe gidip gelirken bisikletle gidip gelme, neredeyse yarım saatlik işe gidip gelme süresinden tasarruf sağlar
Pekin Belediyesi Ulaşım Komisyonu'nun resmi web sitesinden alınan verilere göre, bu sabah saat 8: 30'a kadar Pekin'in tüm karayolu ağının trafik endeksi, özellikle Huilongguan bölgesinde ciddi bir tıkanıklık durumuna ulaşan 8.1 oldu. Sabah saat 8'de Huilongguan metro istasyonunun dışında istasyona giren yolcular da sıraya girdi Görsel olarak tren için sıra beklemek yaklaşık yarım saat sürüyor.
Pazartesi günü sabah trafiğin yoğun olduğu saatlerde, birçok vatandaş işe ayrılmış bisiklet yolundan gitmek için bisiklete binmeyi tercih ediyor. Fotoğrafçılık / Beijing News muhabiri Wang Guibin
Ayrıca navigasyon haritası yazılımının hesaplamasına göre, Huilongguan metro istasyonundan Shangdi Zhongguancun Yazılım Parkı'na gidiliyorsa 7,4 kilometre mesafe için en az 53 dakika, bisikletle gidip gelmek için yarım saat sürüyor. Oraya sağa ve sola gidebilir ve işe bisikletle gidip gelmek için yaklaşık 30 dakika tasarruf edebilirsiniz.
Ofis çalışanı Liu Shuai bugün işe ilk kez bisiklet yolundan Haidian'a gidiyor. En uygun yolun güvenlik olduğunu düşünüyor. "Eskiden işe bisikletle gidip gelirdim. Süre yaklaşık 45 dakikaydı. Bisiklet yoluna gittim. Ulaşması yaklaşık yarım saat sürüyor. Zaman çok hızlı olmasa da, bizimle geçiş hakkını yakalayacak motorlu araç veya elektrikli araç yok ve binmek daha güvenli. "Dedi Liu Shuai.
Hesaplamalara göre, bu bisiklet yolunun Huilongguan ve Haidian Shangdi arasındaki 11.600 bölgeler arası yolcunun yararına olması bekleniyor. İstatistiklere göre, Pekin'deki ilk özel bisiklet yolu üç günde toplam 41.744 araç için deneme işletmesine açıldı, maksimum trafik hacmi 1 Haziran'da 19: 00'dan 20'ye çıktı ve bisiklet sayısı 2.856 oldu. Longze İstasyonu, Huilongguan ve varış noktası.
Yaklaşık 4.000 elektrikli aracın iadesine ikna etmek için üç gün açık
Pekin Kentsel Yol Bakım Yönetim Merkezi müdürü Qiao Xiaojun'a göre, bisiklete ayrılmış yollarda sürüş hızları saatte 15 kilometreyi geçemez ve yolda elektrikli bisiklet ve yayalara izin verilmiyor. Özel bisiklet yolunun trafiğini güvence altına almada iyi bir iş çıkarmak için, üç günlük açılış ve işletme süresince, kent bakım merkezi, yerinde yönetim konusunda iyi bir iş çıkarırken personel organize ederek 24 saat kesintisiz denetim çalışması gerçekleştirdi. 8.069 kişi geri döndü.
Donanım olanakları açısından, normal trafiği ve sürüşü izole etmek için Longze Middle Street ve Longze West Road giriş ve çıkışlarına 10 adet koruma ağı eklendi, toplam 310 metre ve izolasyon korkulukları kuruldu. Beijing-Zhangjiakou demiryolu kavşağının inşası için, bisiklete rehberlik etmesi için ek servis personeli gönderilecektir. İnsanların girdiği yerlere ek yönetim personeli de gönderildi ve 260'tan fazla terk edilmiş bisiklet temizlendi.
Longze metro istasyonunun dışında sıraya giren yolcular. Fotoğrafçılık / Beijing News muhabiri Wang Guibin
Qiao Xiaojun, bir sonraki adımda elektrikli araçların bisiklete ayrılmış yola "girmesini" önlemek için, trafik kontrol departmanı ile giriş ve çıkışta izleme sondaları eklemek için işbirliği yapmayı planladığını ve medeni olmayan davranışı artırmak için yüz tanıma sistemini ve elektrikli araç plaka atış fonksiyonunu başlatmasının beklendiğini söyledi. Caydırıcılık ve ceza.
Belediye Ulaşım Komitesi vatandaşlara, güvenli sürüşe dikkat ederken, lütfen bisiklete ayrılmış yollardaki kamu tesislerini koruyun ve bisiklete ayrılmış yollardaki trafik kurallarına uyun Elektrikli bisikletler, motosikletler ve yayaların bisiklete ayrılmış yollara girmesine izin verilmez.
Beijing News muhabiri Pei Jianfei ve koordinatör muhabir Wang Guibin
Editör Hayranı Yijing Proofread Wu Xingfa