Bisiklet, kadınların kurtuluşunun önemli bir yoluydu Dünya Bisiklet Günü
Yazar | Beijing News muhabiri He Anan
Stajyer Lu Moyan
Eski "Bisiklet Krallığı" olarak bisikletler uzun süredir Çin halkının hayatında en önemli rolü oynamış ve hayatlarımızla yakından ilgilidir. 12 Nisan 2018'de 72. Birleşmiş Milletler Genel Kurulu, 3 Haziran'ı Dünya Bisiklet Günü olarak belirleyen bir kararı kabul etti. Bu anlamda bugün ikinci Dünya Bisiklet Günü oluyor.
31 Mayıs'ta, Huilongguan bölgesinde yaşayanlardan hızla olumlu tepkiler alan Pekin'in ilk bisiklet şeridinin açılışı duyuruldu. Bu 6,5 kilometrelik bisiklet yolu doğudaki Changping Huilongguan'dan batıdaki Haidian Houchangcun Yolu'na kadar uzanır ve Metro Hattı 13'e çok yakındır. İnternet şirketlerinin toplandığı Shangdi bölgesine yakın olduğu için, bisiklete ayrılmış bu yol aynı zamanda "programcıların müjdesi" olarak da bilinir. Sadece bisiklet yolu, saatte 15 kilometre hız sınırıyla bisikletle sınırlandırılmış olup, yaklaşık 11.600 yolcuya kolaylık getirmesi beklenmektedir.
Bu aynı zamanda Çin'deki ilk özel bisiklet yolu ... Deneme işletmesi etkisi önemliyse, yakın gelecekte daha fazla şehir bisiklet yolu açabilir.
Amerika Birleşik Devletleri'nde, okyanusun diğer tarafında, New York Şehri Müzesi şu anda bir bisiklet sergisi düzenliyor "New York Bisikletleri: İki Yüz Yıllık Tarih".
(Şehirde Bisiklet Sürmek: 200 Yıllık Bir Tarih)
, Bisikletlerin gelişimini ve değişimini ve sosyal ilerleme ve çatışmalardaki rolünü keşfetmek.
18. yüzyılın sonundan beri Fransız Sivrac
(Sivrac)
Dünyanın ilk bisikleti icat edildiğinden beri, kabul edilemez olmaktan çıkıp birkaç varlıklı insanın özel kullanımına geçti ve sonra popüler bir ulaşım şekline dönüştü. Bisikletler sadece insanların seyahat şeklini değiştirmekle kalmadı, aynı zamanda topluma ve kültüre de fayda sağladı. Bu yönler büyük etki yarattı ve bu etkiler, kadınların özgürleşmesi, siyasi tartışmalar, kültürel çıkarımlar vb. Gibi birçok yönü içeriyor. Açıktır ki bu, bisikletlerin sadece bir ulaşım aracı olmadığı, aynı zamanda derin sosyal ve kültürel çağrışımlara sahip olduğu anlamına gelir.
1941'de New York Central Park'taki bisiklet sahnesi, "New York Bisikleti" nin 150'den fazla sergisinden biri olan New York Şehri Müzesi'nde sergileniyor.
Bisiklet kadınların kurtuluşunun önemli bir yoluydu
İlk Amerikalı kadın fotoğrafçı Alice Austen (Violet Ward) ve Daisy Elliott (DaisyElliott), Alice Austen tarafından 1895'te fotoğraflandı. Ward bir keresinde kadınlara nasıl ciddi bisikletçiler olunacağını öğretmek için kullanılan 200 sayfalık "Bayanlar için Bisiklet" (Bayanlar için Bisiklet) yazdı.
İlk başta, bisiklete binen kadınlar toplum tarafından tanınmadı ve kabul edilmedi. Echo Güney Galler
(Güney Galler Echo)
1897'de bir rapor şöyle yazıyordu: "Bisikletler erkekler tarafından icat edildi ve aynı zamanda erkekler için bir ulaşım aracıdır. Kadınlar, bisiklete binmenin tehlikelerine dikkat edin." Bazı insanlar, kadınları bisiklete binerken görmeye bile dayanamıyor. Bu durum ahlaki bozulma olarak kabul edilmektedir. 1896'da "Bu fahişeler bisikletli, içler acısı yollarda yürüyorlar" şeklinde bir haber vardı.
Bununla birlikte, şu anda, bisiklet patlaması New York orta ve üst sınıf beyaz kadınları bisiklete bindirdi. Yukarıdaki raporlarda kadınları kısıtlayan sözlere direnmek için bisikletlerini kullanmak istiyorlar ve Viktorya dönemi "saf kadın tarzı" ndan kaçma fırsatını kullanmak istiyorlar.
(Gerçek kadınlık)
Katı gereksinimler
(1966'da Amerikalı tarihçi Barbara Welter, 1820'den 1860'a kadar Amerikan toplumunu araştırdı ve bu dönemdeki kadınları ölçmek için standartların dört nitelik olduğuna inanıyordu: "dindarlık, iffet, uysallık ve temizlik")
. Bisikletler yüzünden "yeni kadınlara" dönüştüler
(Yeni Kadın)
.
Geleneksel toplumsal cinsiyet normlarına meydan okuyan ve yavaş yavaş hayatlarını kontrol etme özerkliğine kavuşan, bisiklet süren kadınlar sokaklarda yerini almaya başladı. Elizabeth Cady Stanton
(Elizabeth CadyStanton)
Susan Brownell Anthony ile
(Susan Brownnell Anthony)
Herkes bisikletlerin kadınların özgürleşmesi için önemli bir yol olduğuna inanıyor. Anthony, 1896'daki bir röportajında bisikletlerin rolünden övgüyle söz etti. "Kadınları özgürleştirmede bisikletler dünyadaki her şeyden daha fazla rol oynuyor."
Birleşik Devletlerde,
Bisikletler, azınlıkların birleşmesi için fırsatlar sağlar
Amerika'da "eritme potası" nda, bisikletler azınlıklara birleşme fırsatı sunuyor. Beyaz kadınlar, kamusal alanlarda kimliklerini korumak için bisiklet kullanmakla kalmadı, göçmenler ve etnik azınlıklar (çoğunlukla erkekler), 20. yüzyılın başlarında bisiklet kulüpleri kurarak bir araya geldi ve seslerini duyurdu. New York City Museum Bike Show'un küratörlerinden biri, James Madison Üniversitesi'nde Tarih Doçenti, Fries
(Bay Friss)
Anlamına geliyor:
"20. yüzyılın başında bisiklet ateşi ülkeyi kasıp kavuruyordu. Bu kulüplerin iki işlevi var. Biri ulusal gururu ve birliği artırmak, diğeri de Amerikan kimliğini tanıtmak."
Bisikletlerin popülaritesinin devam etmesi ile Almanya, İtalya, Japonya, Çin, Danimarka, Meksika ve Moğolistan'dan gelen göçmenler kendi bisiklet kulüplerini kurdular.
1987'de Manhattan bisiklet yollarının kapatılmasına karşı protestolar.
Bisiklet tutkunları kendi gruplarında kendi küçük gruplarının birliğini ve uyumunu temsil etmek için göründüler ve bir grup bisiklet tutkunu olarak, bu nedenle birleşmişler. Bu bisikletlerin hayranları sokakları kullanma haklarını korumak için protestolar düzenledi. Sokak doluluğu konusu hararetli ve derinlemesine tartışmalara neden oldu, bu mesele geniş çapta yayıldı, doğası gereği artık basit bir sosyal mesele değil, siyasi bir tartışma.
Bu konuda Doç. Dr. Fries, "Bu çok ilginç. Bisikletler aslında güçlü bir siyasi renk taşıyor. İster politikacıların bisiklet kullanma şekli olsun, ister bisikletlerin yarattığı düşmanlık olsun, bunlar son derece politiktir. Bisikletler haline geldi. Ait olmakla ilgili çeşitli siyasi tartışmaların sembolleri. "
Bisiklet, filmlerde ve edebi eserlerde önemli bir imaj haline geliyor
1948 Vittorio de Sica
(Vittorio De Sica)
Yönetmenliğini yaptığı "Bisiklet Hırsızı" filmi
(Ladri di biciclette)
İtalyan neo-realist filmlerinde bir klasik olarak kabul edilir. II.Dünya Savaşı'ndan sonra, Roma işsizlik ve yoksullukla doluydu ve insanlar genellikle iş için mücadele ediyordu. Sonunda bir iş fırsatı vardı ama benden bisiklete ihtiyacım vardı Bisikleti almak için birçok şey kaybolunca bisiklet tekrar çalındı. Filmde önemli bir imge olan bisiklet, savaş sonrası harap yaşam koşullarında çalışmanın ve geçimini sağlamanın bir ön şartıdır.Pahalı ve maliyetli bisikletlerin kaybolması ve aranması, savaş sonrası dönemin arka planını yansıtan bir dizi anlaşmazlık ve ayaklanmaya neden olmuştur. İtalyan halkının hayatı berbat.
"The Bike Stealer" filminden fotoğraflar.
Filmlerin yanı sıra, bisikletlerin kültürel imajı edebiyat fıkralarına ve edebi eserlere de yansımıştır. 1884 yılının Mayıs ayında bir gün, 48 yaşındaki Mark Twain Hartford'daki evinde yazmaktan çekildi ve kısa bir ara verdi ve daha önce hiç yapmadığı bir şeyi yaptı: bisiklet sürmek.
"Bisikleti Ehlileştirmek" te oynuyor.
(Bisikleti Ehlileştirmek)
Bu makalede, büyük bir ön tekerleği ve dört fit yüksekliğinde (yaklaşık 1.22 metre) küçük bir arka tekerleği olan eski moda bisiklete binerken ilk deneyimini kaydetti: gidondan uçtu ve hastaneye kaldırıldı. Bisiklete binmenin başlangıcı düzgün olmasa bile, Mark Twain okuyuculara "Bisiklet al. Yaşadığın sürece pişman olmayacaksın" yazısının sonunda kesinlikle bir bisiklet almalarını tavsiye ediyor.
Mark Twain sadece bisiklete düşkün değil, Hemingway aynı zamanda büyük bir bisiklet hayranı. Yazar Jiang Fangzhou, Hemingway'i şu şekilde tanıttı: Hemingway hayatı boyunca birçok sporu sevdi, Afrika savanalarında avlandı, Küba'nın derin denizinde balık tuttu - bir zamanlar 1175 pound (yaklaşık 532,97 kg) yakaladı. Marlin. Pek çok hobisi arasında bisiklet, gelecek nesiller tarafından fark edilmeyen bir hobidir.
Hemingway, Paris'te kaldığı süre boyunca, bisiklet yarışmasına delicesine aşık oldu, genellikle Tour de France sporcularının giydiği çizgili ceketi giyerek bulvarda ileri geri dönüyordu. Bir keresinde bisiklete binmenin keyfini şu şekilde anlattı: "Bir bisiklet sayesinde, bir yerin görünümünü en derinden bilebilirsiniz - tüm yamaçlar terle fethedilmeli ve sonra aşağı kaymalıdır. Bu nedenle, gerçekten deneyimleyebilirsiniz. Gerçek tarafı. Araba sürerken, muhtemelen yalnızca o dik yokuşları hatırlıyorsunuz ve bu yerin anısı, fethetmek için bisiklet sürmenin getirdiği deneyimle karşılaştırılamaz. "
Hemingway gençliğinde bisiklete biniyordu. Resim Pinterest'ten geliyor.
Filmlerin ve edebi eserlerin genellikle bisikleti ulaşımın pratik işlevinden ayırdığı ve ona daha derin bir anlam, mutlu anlar, keyif ve hatta sosyal koşulların daha derin bir yansımasını verdiği söylenmelidir. Bu çalışmalarda gördüğümüz ve okuduğumuz şey "bisiklet" gibi düz nesneler değil, duygu ve fikir taşıyan imgelerdir. Belki de tam da motorlu taşıtların ve elektrikli taşıtların gelişiminin geliştiği günümüzde bisikletlerin gelişimine hala dikkat ettiğimiz ve teşvik ettiğimiz bisikletlerin bu derinlemesine etkilerinden kaynaklanmaktadır.
Referans malzemeleri:
https://www.nytimes.com/2019/05/23/arts/design/bicycle-exhibition-museum-of-the-city-of-new-york.html?rref=collection%2Fsectioncollection%2Fartsaction=clickcontentCollection= arts®ion = rankmodule = packageversion = highlightscontentPlacement = 8pgtype = sectionfront
https://ny.curbed.com/2019/3/14/18264413/cycling-in-the-city-museum-of-the-city-of-new-york-mcny
https://inews.co.uk/opinion/columnists/how-the-bicycle-set-women-free/
https://baijiahao.baidu.com/s?id=1602232597970968249wfr=spiderfor=pc
https://baijiahao.baidu.com/s?id=1588219157671484829wfr=spiderfor=pc
Yazar
: Beijing News muhabiri He An'an ve stajyer Lu Moyan
Düzenle
: Xixi Li Yongbo'da yürüyün; Düzeltme : Zhai Yongjun
