Leifeng.com'dan haberler: Ticari sırların çalınmasına ilişkin bir başka olay da otonom sürüşte meydana geldi.
Tesla, otopilot şirketi Zoox'a ve yeni otomobil şirketi Xiaopeng Automotive Perception başkanı Cao Guangzhi'ye Teslanın ticari sırlarını çaldığı için dava açtı. Zooxun iddialarıyla ilgili olarak Tesla, dört eski çalışanın yardımcı olmak için özel bilgileri ve ticari sırları çaldığını söyledi. Zoox, kendi depolama, lojistik ve envanter kontrol işini geliştirip işletiyor ve Yu Xiaopeng'e karşı bir başka suçlama, bu yılın Ocak ayında orijinal Tesla Otopilot'a katılan bir vizyon bilimcisi olan Cao Guangzhi'ye karşı.
(Lei Feng'den not: Resim linkedin'den geliyor)
İlk olarak, Cao Guangzhi'yi tanıyalım. 1998-2006 yılları arasında Zhejiang Üniversitesi'nde elektrik mühendisliği alanında lisans veya yüksek lisans derecesi ile okudu; 2004-2009 yılları arasında Purdue Üniversitesi'nde bilgisayar mühendisliği ve elektrik mühendisliği alanında doktora yaptı.
Ocak 2015'ten Nisan 2017'ye kadar Cao Guangzhi, Apple'da kıdemli görüntü bilimcisi olarak çalıştı ve iPhone'un birinci nesil çift kamerasının prototip tasarımına ve geliştirilmesine katıldı.
Nisan 2017'den Ocak 2019'a kadar Cao, Tesla Otopilot AI ve görüş ekibine katıldı ve Autopilot'un H50, H4 ve V9 sürümlerine birçok katkı yaptı.Cao ayrıca yazılım kaynak koduna erişebilen tek 40 kişi. İnsanlardan biri.
Bu yılın Ocak ayında, Cao, algı başkanı olarak Xiaopeng Motors'a sade bir şekilde katıldı;
The Verge raporuna göre: Tesla, 2018'de Cao'nun iCloud hesabına "Tesla'nın sürücüsüz kaynak kodunun eksiksiz bir kopyasını" yüklemeye başladığını ve sonunda 300.000'den fazla otopilotla ilgili dosya ve dizini taşıdığını söyledi. . Cao geçen yılın sonunda Xiaopeng'de bir işi kabul ettiğinden, iş bilgisayarından 120.000 dosya sildi ve kişisel iCloud hesabının bağlantısını kesti ve ardından "Teslanın güvenli ağına tekrar tekrar giriş yaptı" Tarayıcı geçmişini bir gün önce temizleyin.
Teslanın avukatı şöyle yazdı: "Hiçbir önlem alınmazsa Tesla, Cao Guangzhi ve yeni işvereninin Teslanın Marquee teknolojisini kısıtlama olmaksızın kullanmaya devam edeceğine inanıyor. Bu, Teslanın beş yıllık çalışmalarının sonucudur ve Yüz milyonlarca dolarlık yatırımın ürünü, bu teknolojilere sahip olmak için hiçbir yasal hakka sahip değiller. "
Leifeng.com'a göre Xiaopeng Motors, teknoloji hırsızlığı ile ilgili bir davaya da karışmıştı. Temmuz 2018'de, Kuzey Kaliforniya Bölge Mahkemesi, Zhang Xiaolang'a ticari sırları çaldığı için dava açtı. Zhang Xiaolang, Apple'ın otonom projesi "Project Titan" ın bir üyesidir ve geçen yıl Mayıs ayında Xiaopeng Motors'a katıldı. Apple'dan ayrılmadan önce Zhang Xiaolang, Apple'dan gizli dosyalar da dahil olmak üzere büyük miktarda alakalı bilgi indirdi.
Xiaopeng Motors, Cao Guangzhi'nin bu sefer katılımıyla ilgili olarak şu açıklamayı yaptı:
1. Bay Cao Guangzhi göreve girmeden önce ve sonra Xiaopeng Motors, Tesla tarafından iddia edilen herhangi bir olası ihlal bulamadı. Şu anda Xiaopeng Motors, bu konuda daha fazla soruşturma başlattı.
2. Bu konuya çok dikkat ediyor, ilginiz ve anlayışınız için teşekkür ederiz. Bu vakada Xiaopeng Motors ile ilgili birkaç ilgili medya raporu ve Tesla'nın açıklamaları ve spekülasyonları gerçeklere uymuyor.
3. Xiaopeng Motors, otonom sürüş gibi çeşitli alanlarda bağımsız araştırma ve geliştirme yapan Çin'in önde gelen yeni otomobil üreticilerinden biridir. Sebepsiz suçlamaların yeniliği engellemeyeceğine inanıyoruz. Xiaopeng Motors, çeşitli alanlarda yüksek teknoloji yeteneklerini tanıtmaya devam edecek ve küresel akıllı araba rekabeti dalgasıyla aktif olarak yüzleşecek.
Zoox davasıyla ilgili olarak Tesla, dört eski çalışan Scott Turner, Sydney Cooper, Christian Dement ve Craigh Emigh'i Tesla'nın "WARP" sistemi olarak adlandırdığı sistemle ilgili bilgileri çalmakla suçladı.
"WARP" sistemi, üretim, depolama, envanter, dağıtım ve taşımanın merkezi yönetimi için Tesla tarafından oluşturulmuş tescilli bir yazılım platformudur. İlgili kişilerden biri olan Turner, Teslanın dağıtım merkezinin müdürüydü Tesla Turner'ın kişisel e-posta adresine Teslanın teslim alma ve envanter prosedürleri hakkında bilgiler içeren gizli belgeler gönderdiğini belirtti. Ve "bazı Tesla depolarının dahili şematik ve fiziksel yerleşimi".
Tesla avukatları, Bu materyaller ve bilgiler, uzun yıllardır Tesla tarafından geliştirilmiştir. Dedi. Geçen yıl, birkaç eski çalışan, bütçesini takip etmeyi sağlayan WARP sisteminin asla tamamlanamayacak gibi göründüğünü söyledi. Zorlaşıyor. Şu anda başka bir çalışan olan Cooper, Tesla'dan istifa etmeden önce Turner'ın Zoox'a gizli belgeler gönderdiğini itiraf etti.
Waymo ve Uber'in en eski Otonom Sürüş Vakalarından Baidu ve Jingchi vakalarına, Zhang Xiaolang olayına ve bu yıl Ocak ayında FBI'ın Çinli Apple çalışanı Chen Jizhong'u tokatladığı olaya kadar. Çalışanın Apple'ın otonom sürüş projesi davasını "çalmaya" çalıştığını iddia ederek bir dava açtı. Otonom sürüş teknolojisinin sık sık çalınması, otonom sürüş endüstrisindeki yetenek ve teknoloji için şiddetli rekabeti yansıtıyor ve otonom sürüş endüstrisi vakalarının gelişimine gölge düşürüyor.
Ancak teknik zorlukları sağlam bir şekilde aşarak ve farklı avantajlara sahip ürünler yaparak tüm endüstri sağlıklı bir şekilde gelişebilir, makul bir yetenek eğitim mekanizması kurulursa, bu sektör için de önemli bir öneridir.