Dönüş yolculuğunda mutlaka görmelisiniz! Jiangxi'de birçok ulusal ve il otoyolları var, lütfen önceden dolaşın
Herhangi bir sorunuz varsa, danışmanız, herhangi bir sorununuz varsa, şikayet etmeniz gerekir.
Lütfen indir " Jiangxi'ye Sor "Müşteri
Eyaletin çevrimiçi siyasi danışma platformu
Netizenlerin tek tıklamayla doğrudan itiraz etmesine izin verin
Önerilen Kaynaklar
Kiangsi'deki hava hemen çehresini değiştirecek! Sıcaklık keskin bir şekilde düştü! Git uzun pantolon bul ...
hatırlatmak! Nanchang Qiushui Meydanı çeşmesinin yeni bir ilanı var!
Milli Gün boyunca ücretsiz yüksek hızlı trafik
Serbest geçiş zamanı
1 Ekim 2018 saat 0: 00'dan 2018'e 7 Ekim 24:00
Fotoğraf yarışması sona eriyor,
Bugün hariç:
Sürpriz değil! Şaşırtıcı değil! ~
Bir haftasonuna eşdeğerdir,
Sadece gözlerini kapa ve aç!
,
ve bu yüzden
Muhtemelen başka bir epik gerilim filminde olacaksın
aramak "Dönüş Zirvesi"
Aşağıdakiler editör tarafından size getirildi
Dönüş yolunda bazı ipuçları
Dikkat arkadaşlar!
Jiangxi Eyaleti İletişim Departmanının Acil Komuta Merkezi tarafından yayınlanan "Eyalet Ulusal ve İl Ana Yol Yapım Bilgileri" ne göre, Jiangxi Eyaletindeki birçok ulusal ve il otoyolunun inşaatı ve yeniden yapılanması yakın zamanda. Tıkanmaları ve gecikmeleri önlemek için lütfen önceden sapın. İlgili bölümler şunları içerir: G320, G105 Yol bölümünü bekleyin.
Nanchang Şehri (S49) Fengsheng Otoyolu (K18 + 745 - K17 + 545) yeni bölge çiğ pirinçten Shengzhuang rampasına ve yeni bölge Xiaoping yol istikametine , Shengzhuang Kavşağının Fengsheng Otoyolu Faz II bakımı nedeniyle (yeni bölge Xiaoping Yolu yönüne giden Shengzhuang rampasına ham pirinç) inşaatı engellemeye ve kapatmaya başladı, bu da onarım bölümünün güney ve kuzey uçlarında sonuçlandı, ana yolun batı hattı kapatıldı, doğu hattı tek taraflı ve çift taraflıydı Tamam; Fengsheng Otoyolu Qianhu Kavşağı Doğu ve batı ana yolları arasındaki Changhou Kavşağı inşaat için engellendi, her tarafta sadece bir buçuk şerit var, inşaat bölümü toplam 1,2 kilometreyi etkiliyor ve beklenen kurtarma süresi 30 Ağustos 2019 .
Ganzhou Şehri (G105) Pekin'den Zhuhai'ye (K2233 + 155 - K2233 + 172) Xindian İlk Köprüsü, Xiaojiang Kasabası, Xinfeng İlçesi Tehlikeli köprünün yeniden inşası ve yeniden inşası 15 Nisan 2018 tarihinde gerçekleştirilecektir. İnşaat döneminde trafik yönlendirme kontrolü uygulanacaktır.Sadece araç, motorsuz araç ve toplam araç ağırlığı 10 tonun altında olan yayaların geçici köprüyü atlamasına izin verilmektedir. Etkilenen mesafe 17 metredir ve 31 Aralık 2018 saat 9: 00'da devam etmesi bekleniyor.
Jingdezhen Şehri (G206) Weihai'den Shantou'ya (K1355 + 041) Jinggongqiao Kasabası Jinjia Köyü , 22 Mart 2018 saat 11: 00'de, Beishan No. 1, Köprü Muayene Merkezi tarafından Kategori 5 tehlikeli köprü olarak tespit edildi, bu nedenle bu köprünün yükseklik ve hız limiti kısıtlandı.Beklenen restorasyon süresi 31 Aralık 2018'dir.
Jingdezhen Şehri (G206) Weihai'den Shantou'ya (K1354 + 969) Jinggongqiao Kasabası Jinjia Köyü , 22 Mart 2018 saat 11: 00'de, Beishan No. 2, Köprü Muayene Merkezi tarafından Kategori 5 tehlikeli köprü olarak tespit edildi, bu nedenle bu köprünün yükseklik ve hız limiti kısıtlandı.Beklenen restorasyon süresi 31 Aralık 2018'dir.
Ganzhou Şehri (G105) Pekin'den Zhuhai'ye (K2213 + 214 - K2213 + 323) Caogongkeng Köprüsü, Datangbu, Yangma Yolu Bölümü, Xinfeng İlçesi Tehlikeli köprünün yeniden inşası ve yeniden inşası 15 Nisan 2018 tarihinde gerçekleştirilecektir. İnşaat döneminde trafik yönlendirme kontrolü uygulanacaktır.Sadece araç, motorsuz araç ve toplam araç ağırlığı 10 tonun altında olan yayaların geçici köprüyü atlamasına izin verilmektedir. Etkilenen kilometre 9 metredir ve 31 Aralık 2018 saat 9: 00'da devam etmesi bekleniyor.
Ji'an Şehri (G319) Kaohsiung'dan Chengdu'ya (K965 + 000 - K978 + 200) Laoyingpan Tüneli, Taihe County İncelemeye göre Laoyingpan tünelinin genel teknik durumu dört kategoriye ayrılıyor ve önemli güvenlik tehlikeleri var.Tünelde 20 Haziran 2018 tarihinde trafik yönlendirme kontrolü uygulandı. Dönem boyunca 13,2 kilometrelik kilometreyi etkileyen trafik her iki yönde de engellendi. 19 Eylül 2020.
Pingxiang Şehri (G320) Şangay'dan Ruili'ye (K1082 + 995 - K1086 +495) Anyuan Bölgesi Yolu , Ulusal otoyolda yapılan büyük ve orta bakım nedeniyle, trafik tek yönde engellendi, yarı trafiğe açıldı ve engellenen kilometre 3,2 kilometre oldu. 31 Ekim 2018 tarihinde saat 9: 00'da yeniden başlaması bekleniyor.
Pingxiang Şehri (G320) Şangay'dan Ruili'ye (K1060 + 200 - K1061 + 300) Hongqiao Köyü, Xuanfeng Kasabası, Luxi İlçesi , 15 Ocak 2018, saat 8'de, Xuanfeng Köprüsü'nün tehlikeli köprü rekonstrüksiyonu inşaatı gerçekleştirildi.Bu süre zarfında, trafik kontrolü uygulandı ve etkilenen 1.100 metrelik kilometre engellendi. 30 Aralık 2018'de tahmini restorasyon süresi 18:00.
Arkadaşlar
Bu son birkaç günlük tatilin kıymetini bilin
Mesela yeterince ara vermediğini düşünüyorsan!
Ancak, trafik polisi herkese hatırlatmak için şu noktalara sahiptir ~
Trafik polisi hatırlatıcısı: Bir ok gibi eve gidin, sürüş güvenliğini unutmayın. Güvenlik, eve giden en kısa yoldur. Geri dönüş yolunda, yüksek hızda sürerken lütfen aşağıdakileri yapın "Altı Yapma"!
Sollama şeridini uzun süre işgal etmeyin
Otoyolun en içteki şeridi sollama şeridi olup, sollama şeridi olup, gerekli hıza ulaşan araçlar ve araçlar için bir yol olup, minimum hız sınırı 110 km / s'dir (aynı yönde ve üzerinde üç şerit).
Geçiş şeridi uzun süre doluysa, geçiş şeridini geçmek için orijinal olarak kullanması gereken araç ancak nispeten düşük hız şeridinden geçebilir.Geçmek isteyen araç ile şeritte orijinal olarak giden araç arasındaki hız farkı çok büyüktür. Kaza meydana geldiğinde Sonuçlar daha ciddidir.
Acil durum şeridini işgal etmeyin
Acil durum şeridi bir yaşam kanalıdır Acil olmayan durumlarda, yol kurtarma ve can kurtarmayı geciktirmekten kaçınmak için sosyal araçların acil durum şeridini işgal etmesi yasaktır.
Araç aniden arızalanırsa ve geçici bakım için acil durum şeridine park edilmesi gerekiyorsa, tehlike uyarı flaşı yakılmalı ve aracın 150 metre arkasına bir uyarı üçgeni konulmalıdır.Araçtaki personel korkuluğa gidip polisi arayarak kurtarma için beklemelidir.
İstediğiniz zaman şerit değiştirme
Karayolunun hızı hızlıdır ve tatillerde trafik hacmi artacaktır.İsteğe göre şerit değiştirmek trafik kazalarına ve kendilerine ve başkalarına kolaylıkla tehlike oluşturabilir.
Yönlendirme alanına park etmeyin
Yönlendirme alanının işlevi, yol kavşağının ve birleşmenin sahibine daha açık bir şekilde hatırlatmaktır ve geçici park etme işlevine sahip değildir.
Pek çok sürücü, diğer araçların normal sürüşünü ve yargılamasını etkileyebilecek sürüş rotasından emin olmadıkları için yönlendirme alanında geçici olarak duracaktır.Ayrıca, bazı araçlar sadece çatalı geçip şerit değiştirdiklerinde şerit değiştirmek için aniden direksiyonu çevirecektir. Yönlendirme bölgesine park edilmiş araçlar kolaylıkla vurulmaktadır.
Hız yapma
"On kaza ve dokuz olay hızlıdır." Birçok kişi sürüş sırasında hızlı koşmak ister. Bununla birlikte, araç ne kadar hızlı olursa, sürücünün aracı kontrol etme yeteneği o kadar düşük olur. Araç kolayca kontrolden çıkar. Sürücünün hız, alan ve çevredeki çevre üzerindeki etkisi Algı da azalacak ve kazalar meydana gelme eğiliminde.
Uzun süre camlar kapalı sürüş yapmayın
Camları uzun süre kapalı olarak sürmek, arabadaki sıcaklık yüksek ve hava yeterince taze değildir, bu da sürücüyü kolayca uykulu hissettirecek ve sürüş güvenliğini etkileyecektir. Bu nedenle, araçta temiz hava almak için sürüş sırasında ara sıra camları açın.
Son olarak Shuji, geri dönen personele şunları hatırlattı:
1. Aşırı kalabalık araçlarda sürmeyi lütfen reddediniz.Aşırı kalabalıktan sonra frenleme performansı düşecek ve sürüş stabilitesi zayıf olacaktır Keskin virajlarda ve dik yokuşlarda sürüş kolaylıkla kontrolü kaybedecek ve devrilerek ciddi kazalara neden olacaktır.
2. Sürücünün araç kullanma durumu kendisinin, ailesinin ve diğerlerinin can güvenliği ile ilgilidir.Tüm sürücülerden yorgunluk, alkollü araç kullanma veya hız yapma ile araç kullanmamaları istenir.
3. Dönüş yolculuğu sırasında yağmurlu veya kaygan yollarda araç kullanıyorsanız, lütfen hızı düşürmek ve dikkatli hareket etmek için inisiyatif alın Öndeki araçla güvenli bir mesafe bırakın ve aracın yandan kaymasını önlemek için ani fren yapmaktan kaçının.
4. Dönüş yolculuğu sırasında, yeterli uykuyu sağlamak ve yorgunluk sürüşünü önlemek için lütfen makul bir dinlenme zamanı ayarlayın. Sürekli olarak 4 saatten fazla sürmeyin ve 20 dakikadan az olmamak üzere durun. Kendinizi uykulu veya kötü durumda hissettiğinizde, lütfen durmak ve dinlenmek için güvenli bir yer seçin.
Herkesin eve dönmesini diliyorum
Güvenli yolculuk
