Mazda yöneticileri çok fazla içiyor, değil mi? CX-3150.000'e mi satılıyor? İnsanlar yüzer veya yüzer
CX-5'in küçük başarısına dayanan Mazda, CX-4-3 modelini arka arkaya piyasaya sürdü.CX-3, 2017 Guangzhou Otomobil Fuarı'nda resmi olarak lanse edildi.Yeni araba, 149.800 ila 159.800 fiyat aralığındaki iki modelin lansmanına hazır. Fiyat sadece uzun süredir beklenen tüketicileri hayal kırıklığına uğratmakla kalmıyor, aynı zamanda beklenmedik bir şekilde yüksek. İçeride ithalat şeklinde satıldığı ilan edilmesine rağmen, fiyatı gerçekten kabul edilemez, bu da bana Suzuki'nin Jimny'sini hatırlatıyor. Öyleyse, aşırı cesur bir fiyatlandırma ile yeni araba ne olacak? Önce görelim.
150.000'e ne satabilirim?
Mazda CX-3, markanın altındaki en küçük SUV modelidir ve konumlandırması da küçük bir SUV. Görünüm açısından, Mazda'nın ruhu harekete geçiren tasarımı hala devam ediyor. Genel görünüm CX-4'ün küçültülmüş bir versiyonudur ve görünüm çok fazla vurgulanmaz.Kendiniz sindirebilirsiniz. İç mekana gelince, CX-3'ün sezgisel performansı "basit" olarak tanımlanamaz ve hatta çok işlevli bir direksiyon simidi ve hareketli bir dokunmatik ekran dışında biraz ilkel olarak tanımlanamaz, hiçbir şey göremiyorum. Editörü giriş sürecinde zayıflatabilir mi ... nasıl tanıtmalıyım? Konfigürasyon açısından da nispeten gelenekseldir, onu yere inen ilk on ve on binlerce otomobille bağlamanın hiçbir yolu yok. Mazda CX-3'ün uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4275 * 1765 * 1535mm, dingil mesafesi 2570mm'dir Size Haval H24335 * 1814 * 1695'in verilerini göstermeme izin verin.Hiç yer olmadığı söylenebilir.
Tüketiciler araba satın almak için mi kullanıyor? duygular?
Yukarıdaki arabanın temel bilgilerini anladıktan sonra, editör gerçekten kimseyi kırmaktan korkmuyor, eğer araba bir ayda 3.000'den fazla satarsa kaybederim! Kasıtlı olarak hiçbir şeyi gözden düşürmeye çalışmıyorum, daha fazla anlamıyorum. Fiyat veya alan ne olursa olsun, tüketicilerin diğer rakip modelleri satın alması bir yana, CX-4'ü satmamak için makul bir neden yok. Yerin daha iyi olduğu konusunda ısrar ediyorsanız, 2.0L kendinden emişli motorun bir vurgu olduğunu düşünüyorum.Yeni araba, maksimum 116kW güç ve 202N · m maksimum tork ile Atez ile aynı 2.0L kendinden emişli motorla donatılmıştır. , 6 ileri otomatik manuel şanzıman ve opsiyonel dört çeker sistemi ile eşleştiriliyor, gücü hala dikkat çekici ama yine de fiyatın Mazda yöneticilerinin çok fazla olduğunu düşünüyorum.
Sonuç
Aslında, Mazda CX-3 birkaç yıl önce yurtdışında piyasaya sürülmüştü. Anlamadığım ilk şey fiyattır. İkincisi, nasıl satılırsa satılsın ya da aracın her yönden performansı ne olursa olsun, hiçbir yerde iç pazar ve tüketiciler için uygun değildir. Öyleyse talep, zaten onu dört gözle bekleyen tüketicileri hayal kırıklığına uğratmanın yanı sıra, başka ne var?
En yeni araba bilgisi nerede? En kullanışlı ve güvenilir araç bilgisi nerede?
Lütfen WeChat'te [araba dinamikleri] araması yapın ve WeChat genel hesabımızı takip edin: chedongtai
