300.000 model 160.000'e satılıyor, bu SUV Highlander'ı öldürebilir mi?
Üst düzey pazarı fethetmek, her zaman kendine ait marka otomobil şirketlerinin hedefi olmuştur, ancak geçmişteki zayıf imaj, kendi sahip olduğu markaların defalarca başarısız olmasına neden olmuştur. Haval H8 / H9'un yenilgisinin ardından, bu yılki Pekin Otomobil Fuarı'nda yeterince tecrübeli olmayan Trumpchi, Ekim ayı sonunda resmi olarak lanse edilen son amiral gemisi SUV modeli-GS8'i piyasaya sürdü ve GAC Trumpchi'nin orta-üst düzey SUV pazarına girişinin başlangıcı oldu.
Bu büyük adam nedir?
Çin pazarındaki SUV'lerin son yıllarda çok popüler olduğuna şüphe yok ve Bentley ve Maserati gibi ultra lüks markalar bile SUV modellerini piyasaya sürdü. 200.000 yuan'lık orta ve orta büyüklükteki SUV'ların alanı büyük bir kek parçası.GS4 ile, SUV satışlarında defalarca ilk üçe giren GAC Trumpchi, teslim etmeye nasıl istekli olabilir. Sonuç olarak, aynı kapının amiral gemisi sedan GA8'in platformu üzerine inşa edilen GS8, "fetih için gelme" sloganı altında orta-üst düzey SUV pazarına savaş kornasını uçurdu. Fiyat aralığı 153.800 ila 259.800 arasındadır ve bağımsız markaların birkaç başarılı genişlemeye sahip olduğu orta-üst düzey pazara girmek için risk almıştır. Gövde boyutu 4810mm / 1910mm / 1770mm, dingil mesafesi 2800mm ve mükemmel bir dış tasarıma sahip, bu da onu yolda çok rüzgarlı kılıyor.
"Otomobil endüstrisindeki popüler kızarmış tavuk" olarak öne çıkan özellikler
Vurgu 1: Görünüm sert ve atmosferiktir
Önden bakıldığında, öne çıkan orta ızgara ve kaput tasarımı biraz sert bir Amerikan SUV stiline sahip.Yüksek ön tasarım, Lingyun kanat krom ızgarası ve uzunlamasına matris LED farlarla GS8'in daha iri görünmesini sağlıyor. Bu son dokunuş. Farların tasarımı keskin ve kare.İçerideki dört lens dikdörtgen şeklinde düzenlenmiştir.Teknoloji anlamlıdır.LED ışık kaynağı kullanır ve ayrıca direksiyon destek ışıkları ile donatılmıştır.
Gövde çizgisi, ortada kare bir daire ile sert ve esnektir. Gövdenin yan tarafına krom kaplama bantlar yerleştirilmiştir. Arka camlar mahremiyet camından yapılmıştır. Aracın arka tarafı her açıdan çok sağlam görünür. Arka farların tasarımı bariz bir "8" oluşturur. Genel olarak, Bay Zhang'ın şahsen yönettiği GS8'in görünüşü, herhangi bir açık kopya izi olmaksızın yüksek bir özgünlüğe sahiptir.Bağımsız marka, kesinlikle övgüye değer bu seviyeye kadar gelişebilir.
Vurgu 2: İç tasarım övgüye değer
GS8, koyu ve açık renkli iç mekanlar sunar. Kokpit tamamen simetrik bir tasarıma sahiptir.Ahşap dokuya sahip açık renkli iç mekanlar ve huanghuali ahşap damarlı işlemeli altın süslemeler, üstün bir dokuya sahip asma çevresel tarzda lüks bir yat kokpiti yaratır. Orta konsolun üst tabakası yumuşak ve alt tabaka serttir Şaşırtıcı olan ise kol dayama yerinin yanındaki kapı panelinin lüks hissini artıran birinci sınıf his veren Alcantara malzemeden yapılmış olmasıdır. Bununla birlikte, topuzlar ve sürgülü raylar gibi yerlerde, sönümleme zayıf ve biraz gevşektir, bu da hayal kırıklığı yaratır.
Vurgu 3: Mükemmel alan performansı
Bu orta ve büyük yedi koltuklu SUV için bahsetmem gereken şey, uzaysal performansı. Hem ön sıra hem de orta sıra geniş bir alana sahiptir, üçüncü sıradaki boşluk kötü olmasa da oturma pozisyonu her zaman rahatsızdır, ancak acil durum sorun değildir. Şasi süspansiyonlu yedek lastiklerin kullanılması sayesinde bagaj saklama kapasitesi artırılır.Üçüncü koltuk sırası indirildikten sonra bagaj alanı çok düz ve yükleme alanı çok büyük olduğundan bagaj konusunda endişelenmenize gerek kalmaz. Bagajda ayrıca kullanışlı ve lüks bir elektrikli bagaj kapağı bulunur. Ek olarak, GS8'deki saklama yuvaları çok zengin ve orta konsolun altındaki cep telefonu saklama kutusu, cep telefonunun kablosuz şarjını da destekleyebilir.
Vurgu 4: Zengin yapılandırma ve güçlü teknoloji anlayışı
Yapılandırma açısından, tüm GS8 serileri standart olarak anahtarsız giriş / çalıştırma, hız sabitleyici, ters video görüntüsü, ön park radarı ve yağmur sensörü silecekleri ile birlikte gelir. Lüks Zhilian versiyonu ayrıca panoramik bir sunroof, panoramik bir kamera ve 220V güç arayüzü ile donatılmıştır. 199,800 yuan fiyatına sahip i-4WD Deluxe Zhilian Edition, Deluxe Zhilian versiyonundan yalnızca 17 milyon yuan daha pahalıdır, ancak güçlü bir dört tekerlekten çekiş sistemine, her türlü arazide geri bildirim teknolojisine ve elektrikli endüksiyonlu bagaj bölmesine sahiptir. Genel olarak, GS8'in konfigürasyonu, ister konforlu konfigürasyonda ister güvenli kullanım konfigürasyonunda olsun, son derece zengin olarak tanımlanabilir.
Brother Jiang, iki tekerlekten çekişli lüks akıllı bağlantılı versiyonu önermektedir.Sadece 13.000 yuan daha ucuz olan lüks versiyonla karşılaştırıldığında, koltuk ısıtması / havalandırması, panoramik görüntüler ve tam LED farlar gibi daha birçok kullanışlı ve konforlu konfigürasyon vardır. Değer ve günlük kullanım bize daha iyi bir his verecektir. Dört tekerlekten çekişi tercih ediyorsanız, dört tekerlekten çekişli lüks Zhilian versiyonunu düşünebilirsiniz.
Öne çıkanlara ek olarak, bu araba hakkındaki şüpheler neler?
Şüphe 1: Kapsamlı kalite, fiyatlandırmasını gerçekten destekleyebilir mi?
7 koltuklu bir SUV satın almak için iki ila üç milyon harcamaya istekli olan sahipler kesinlikle sadece "yüksek kaliteli ekipman ve düşük fiyat" peşinde değiller. İhtiyaçlarını karşılayabilecek ürünün kendisine ek olarak, markanın kendisinin değeri, kimlik duygusu, kalite ve markanın getirdiği kişiselleştirilmiş seyahat için daha yüksek bir talep olması gerekir. GS8, görünüşte yüksek kalite duygusu yarattı, ancak marka etkisi ve marka değeri açısından GS8 biraz cesaretlendirildi. Bu fiyata hedef modelin sahipleri biraz para ekleyebilir ve Ruijie ve Highlander gibi ortak girişim markalarının modellerini ve hatta yine sert astarlı olan Amerikan ithal Dodge Coolway modellerini tam olarak düşünebilirler.
Şüphe 2: Bu yeni oyuncunun performansı güvenilir mi?
7 koltuklu çok yolcunun özellikleri ve SUV'lerin daha yüksek güvenlik gereksinimleri düşünüldüğünde, birçok kişinin kafasında ortak girişim / ithal markalar şüphesiz daha güvenilir ve güvenilirdir. Gerçekten de, Toyota Highlander'in güvenlik performansı her zaman iyi biliniyordu ve Amerika Birleşik Devletleri'nden ithal edilen Dodge Coolway daha gelişmiş ve eksiksiz bir teknolojiye ve daha katı üretim ve test standartlarına sahip. Yeni gelişen GS8 elektronik konfigürasyonu biraz daha yüksek, ancak araç sahiplerinin çoğu, ürün kalitesinin gerçekten iyi olup olmadığı, performansın istikrarlı olup olmadığı, zengin konfigürasyonda hatalar olup olmadığı konusunda daha fazla endişe duyuyor ve bunlar henüz pazar tarafından test edilmedi.
Özetle, "fetihlerden gelen" GS8, sert ve otoriter bir görünüme ve zengin bir konfigürasyona sahip.Piyasadaki bir dizi rakip modelle karşılaştırıldığında, aynı konumlandırma ve fiyatlandırma aralığındaki daha büyük fark, GS8'in belirli bir fiyata sahip olmasını sağlıyor. Avantajları, yüksek maliyet performansı, geniş alan peşinde koşan seyahat arkadaşları ve ikinci çocuk aileler için önemli bir aday model olabilir. Ama yine de, Çin'in Trumpchi GS8'i 200.000 seviyesini geçmese bile, çoğu tüketicinin yerli bir araba satın almak için 200.000 harcaması cesaret ister. Trumpchi GS8'in piyasa performansı nedir? Bekleyelim ve görelim.
Daha ilginç, yararlı ve anlayışlı araç bilgileri için lütfen WeChat herkese açık hesabına dikkat edin: Car Domain Without Borders
