2018 ekspres şirketinin iş hacmi açıklandı: Zhongtong 8,5 milyar parça ile liderlik ediyor, karanlık bir at oluyor ve SF Express en üzücü
Kaç Çinli çevrimiçi alışveriş yapmayı sever? Ekspres şirketin iş hacmi, en sezgisel yansımadır. Son verilere göre, 2018 yılında ülke genelindeki ekspres servis şirketlerinin toplam iş hacmi, bir önceki yıla göre% 26,6 artışla 50,71 milyar adedi tamamlayarak dünyada ilk sırada yer aldı. , 2014 yılından bu yana dünyada birinci olduğu üst üste beşinci yıldır. 50,71 milyar adet kavramı nedir? Çinin 1,4 milyar nüfusuna göre bu, yılda kişi başına 36 siparişe eşdeğerdir Bu, e-ticaretin katkısı şüphesiz en büyüğü olan çok korkutucu bir veri.
Bir Zhejiang eyaletinin iş hacmi de 10 milyarı aşıyor ve bu, dünyada üçüncü sırada yer alan Japonya'nın toplam ekspres teslimat hacminin iki katı. Elbette, esas olarak Zhejiang'da süper dev bir e-ticaret şirketi Alibaba olduğu için.
Bahsetmeye değer Pinduoduo'nun günlük ekspres iş hacmi% 20'ye ulaşıyor. Başka bir deyişle, Pinduoduo'nun doğuşu ekspres teslimat endüstrisi için çok fazla iş hacmini artırdı, bu nedenle ekspres şirket Pinduoduo'ya teşekkür etmek istiyor. Nitekim Alibaba, JD.com ve Suning.com gibi e-ticaret platformlarının performansı büyüyor.Pinduoduo, üçüncü ila beşinci katman pazarlarının hacmini geliştiriyor.
Günümüzde ekspres teslimat günlük hayatımızın bir parçası haline geldi.Ayda birkaç ekspres teslimat almanız normaldir, çünkü bir şeyleri çevrimiçi satın almak gerçekten çok uygundur ve malları iade etmek de uygundur.Örneğin, Tmall navlun sigortasına sahiptir ve birçok kişi birkaç yuan'ı umursamayabilir. Para iade ücreti, birkaç kıyafet satın aldıktan sonra yalnızca birini seçebilirsiniz ve bu sadece bir denemedir. "E-ticaret şirketleri, işlem hacmi olmayabileceği için malların iadesini sevmezken, ekspres teslimat yapanlar sipariş hacmi artacağı için malları iade etmeyi tercih etmelidir."
Peki kaç şirket 50,71 milyar iş parçasından sorumludur? Yurtiçinde listelenen üç ekspres teslimat şirketi YTO, Yunda ve Shentong sırasıyla 6.665 milyar, 6.985 milyar ve 5.111 milyar dolar. Amerika Birleşik Devletleri'nde listelenen Zhongtong, geçtiğimiz günlerde 2018'deki iş hacminin 8,5 milyar olduğunu açıkladı. Önde gelen ekspres teslimat şirketi SF Express, yıllık iş hacmini açıklamamasına rağmen, kesinlikle dipte kalmıştır çünkü SF Express yüksek birim fiyatlara sahiptir ve iş hacmi diğerleri kadar yüksek olmamıştır.
Yine büyüme oranına bakıldığında, en büyük kara at şüphesiz% 47,99'luk iş hacmi büyüme oranıyla sektöre öncülük eden Yunda'dır. Ve SF Express, Aralık ayında yalnızca% 12,24'lük bir iş hacmi büyüme oranıyla şüphesiz en üzücü olanı. 2018'de ekspres teslimat modelindeki değişiklik, YTO'yu geride bırakan Yunda, iş hacminde en büyük ikinci ekspres şirket oldu. ZTO'nun öncü avantajı daha da genişletildi ve üst üste üçüncü kez sektörde birinci oldu.
2018'de SF Express, daha fazla problemin yaşandığı bir yıldı. Piyasa değeri 300 milyar yuan'ın üzerindeydi, ancak şimdi sadece yarısı kaldı ve iki yıldan kısa bir süre içinde 170 milyar yuan'dan fazla küçüldü. Eylül 2018 sonu itibariyle, SF Expressin toplam yükümlülükleri 30,8 milyar yuan iken, 2018in ilk üç çeyreğinde SF Expressin net karı, yıllık% 16,8 düşüşle 3,02 milyar yuan oldu. Piyasa değeri buharlaştı, karlar düştü, borçlar arttı ve SF Expressin hayatı gerçekten zor. 2018 gerçekten de en üzücü yıl.
SF Express için hayat neden zor? Birincisi, üç bağlantının ve bir erişimin hızlı bir şekilde yakalanmasıdır. SF Express'in diğer ekspreslere göre avantajları nelerdir? Konu hız ve hizmetle ilgili değil, ancak bu avantajlar artık giderek daha az belirgin hale geliyor. Hızla SF Express ertesi gün ulaşabilir ve diğer ekspres teslimat fena değil. Normal teslimat için SF Express üç gün sürer. Diğer ekspres teslimat neredeyse, Ancak fiyat farkı oldukça büyük, Zhongtong yaklaşık 6-10 yuan, SF yaklaşık 12-18 yuan, ki bu çok daha pahalı. Bu nedenle, hız açısından SF Express'in avantajı gittikçe daha az belirgin hale geliyor.
Örnek olarak hizmet alın, SF'nin avantajlarından biri kapıdan kapıya teslimattır.Şimdi tüm büyük şehirler ekspres dolaplar uyguluyor.Çoğu kullanıcı için kuryelerin kapılarına gelmesini istemiyorlar. Bir Zhongtong kuryesinin bir süre önce bir kadın kullanıcıya tecavüz etmesi gibi kapıdan kapıya teslimatla ilgili çok sayıda kısır vaka olduğu için, kuryenin gelip kullanıcıyı öldürmeye gelmesinden önce şikayetler vardı. Bu nedenle ticari ofis alanlarının yanı sıra bazı yerleşim alanlarındaki kullanıcılar teslim edilmek istememektedir.
Buna ek olarak, SF Expressin baskısı Alibabanın çaylak ve JD.comundan da geliyor. JD.com kişisel iş ve şehir içi işlerini de açtı. Bu şüphesiz SF Express ile rekabet etmek için. Sonuçta, ekspres teslimat sektöründeki en iyi itibar SF Express ve JD.comdur. . Liu Qiangdong Zeng cesurca şunları söyledi: Gelecekte, biri Jingdong ve diğeri SF Express olmak üzere iki ekspres teslimat şirketi olacak. Ancak mevcut gelişme durumuna bakılırsa, bu olasılık düşüktür.
Bugün, ekspres teslimat sektörü gittikçe daha yoğun hale geliyor. Santong Yida'nın iş hacmi 27.261 milyara ulaşarak toplam iş hacminin% 53.7'sini oluştururken SF Express ve China Post'un hacmi ile birlikte% 70'in üzerine çıkabilir. Tiantian, Quanfeng ve Suer gibi ikinci kademenin teslimat günleri kolay olmayacak ve rekabet yoğunlaşacak.
