Çin'deki en güzel hatchback, görünüşü çok yakışıklı, 77.900'e satıldı, sahibi bu eksiklikleri ortaya çıkardı
Geçtiğimiz iki yılda, ana markalar görünüm tasarımında büyük ilerleme kaydetti.Büyük bağımsız marka üreticileri, Ağustos 2018'de piyasaya sürülen ikinci nesil Changan da dahil olmak üzere tüketicilerin aralarından seçim yapabileceği bir dizi yüksek değerli model başlattı. Yidong XT. Piyasaya sunulduğu günden bu yana, yüksek değerli görünümüyle birçok tüketici tarafından sevildi ve "ülkenin en güzel hatchback'i" unvanını kazandı. Peki bu araba nasıl çalışıyor? Araç sahiplerinin bu konuda neler söylediğine bir göz atalım.
Birçok otomobil sahibinin itibarına göre, Yidong XT'yi seçen çoğu otomobil sahibi, yüksek değerli görünümü, daha bol iç alanı ve diğer avantajlarından memnun.
Yidong XT, Changanın en yeni aile tarzı tasarım dilini benimsiyor Devasa kelebek kanatlı hava giriş ızgarası, çevik gövde hatları ve keskin ve tam arka tasarımla eşleştirilerek aracın çok sportif görünmesini sağlıyor.
Yidong XT'nin dingil mesafesi, aynı sınıftaki hatchback'ler arasında üst-orta seviyede olan 2700 mm'ye ulaştı.Arabadaki oturma alanı görece bol ve bu da aracın günlük ihtiyaçlarını karşılamaya yetiyor. Ek olarak, arka katın ortası, arkadaki yolcuların konforunu garanti eden daha alçak bir çıkıntıya sahiptir.
Yidong XT, geleneksel Bluetooth, radyo ve diğer işlevleri desteklemenin yanı sıra, Call 3.0 araç ara bağlantı akıllı sistemi ile donatılmıştır, ayrıca Wi-Fi etkin nokta işlevini de destekler. Ek olarak, ses kontrol sistemi, sürücülerin daha akıllı ve rahat bir araba deneyimi yaşamasına olanak tanıyan yüksek bir ses tanıma oranına sahiptir.
Birçok araç sahibi tarafından bildirilen duruma göre, Yidong XT'nin esas olarak daha sert süspansiyon ve daha zayıf güç gibi eksiklikleri var.
Yidong XT, ön Macpherson bağımsız süspansiyon + arka burulma kirişi bağımsız olmayan süspansiyonun bir kombinasyonunu benimser.Genel süspansiyon ayarı sportif stile yöneliktir ve iyi bir desteğe sahiptir, ancak hız tümsekleri gibi ağır yollarla karşılaşıldığında yeterince sakin değildir. , Zor geliyor, konforda belirli bir indirim yapacak.
Yidong XT, 5MT ve 6AT dişli kutuları ile donatılmış 1.6L doğal emişli bir motorla donatılmıştır. Gerçek sürüş sürecinde, arabanın güç çıkışı nispeten pürüzsüzdür ve otomobilin konforuna ve ekonomik performansına daha meyillidir. Yidong XT'nin bu yılın ilk yarısında modelin 1.4T versiyonunu piyasaya süreceğini belirtmekte fayda var.Güç için belirli gereksinimleri olan tüketiciler için bir süre beklemek isteyebilirler.
Arabada kullanılan malzemelerin güçlendirilmesi gerekiyor ve bazı araç sahipleri yeni arabanın daha büyük bir tada sahip olduğunu bildiriyor.
20181.6L GDI otomatik keskin gelgit tipi
(9,99 milyon)
Herkesin satın alması için burada tavsiye edilen editör 20181.6L GDI otomatik keskin gelgit tipidir.Önce, 6AT şanzımanı günlük sürüşte 5MT versiyonundan daha kullanışlıdır ve ikincisi, giriş seviyesi 6AT modelinden daha pahalıdır. 10.000 yuan olması durumunda, ön yan hava yastıkları, ön / arka baş hava yastıkları (hava perdeleri), lastik basıncı izleme, uyarlanabilir seyir, sürüş kaydedici, araba ağı gibi çok sayıda güvenlik ve pratik konfigürasyona sahiptir. Genel olarak, oldukça uygun maliyetlidir.
