Yedinci nesil Teana, orta ve üst düzey otomobil pazarında yeni alıcıları nasıl fethediyor? Test sürüşünden sonra cevabım var
Bu etkinliğin odak noktası olarak, meydan okuma, Chengdu Nanshan Otomobil Kültür Parkı'nın 1,23 km'lik profesyonel parkuruna odaklanıyor ve zamana karşı deneme + teknik yarış olmak üzere iki ana formatı benimsiyor.Pist yarışması sırasında doğrusal hızlanma ve geyik kuruluyor. Test, sekiz şeklindeki dolambaçlı yığın, engebeli yol bölümü vb. Gibi test öğeleri.
Aynı zamanda, sürüş süreci sırasında organizatör, sürüş sürecini gerçek zamanlı olarak kaydetmek için F1 profesyonel veri toplama aracı-V-BOX'u tanıttı ve sürücünün VC-TURBO değişken sıkıştırma oranlı turboşarjlı motorun güçlü performansını ve performansını daha iyi deneyimlemesini sağlıyor. Yedinci nesil Teana'nın nihai kontrolü.Ayrıca etkinlik, profesyonel şampiyon sürücüleri yedinci nesil Teana'yı A şeklinde sıçrama ve kütüphaneye sürüklenme gibi performanslarla en uç noktaya götürmeye davet etti ve bu da etkinliğin atmosferini doruğa çıkardı.
Aslında bu etkinliğin teması olan "Dikey Motor Mücadelesi", yedinci nesil Teana'nın pistte çalışacak en göz alıcı VC-TURBO akıllı kontrol motorudur.
Dünyanın ilk seri üretilen değişken sıkıştırma oranlı motoru olan VC-TURBO akıllı kontrol motoru, yedinci nesil Teana için güçlü güç sağlar.Kitap verilerinden maksimum 185kW güç ve 380N m maksimum torka ulaşılmıştır. Yüksek performanslı spor otomobillerin seviyesi.
Bu nedenle, yedinci nesil Teana'yı kullanan sıradan tüketiciler bile 100 km'lik bir ivmeyi 6 saniyenin biraz üzerinde bir sürede kolayca kaydedebilir. Şampiyon sürücü Lin Lifeng şunları söyledi: "VC-TURBO yalnızca motor tepki süresi gereksinimlerini karşılamakla kalmıyor, aynı zamanda geçmişte doğal aspirasyon ve turboşarjlı motorlarda hayal bile edilemeyen yeterince güçlü patlayıcı güç sağlıyor."
Nissan Ar-Ge Merkezi tarafından oluşturulan benzersiz çoklu bağlantı sistemi sayesinde, VC-TURBO akıllı kontrol motoru, sıkıştırma oranında 8: 1 ila 14: 1 arasında akıllı kademesiz değişiklikler gerçekleştirebilir. Değişken sıkıştırma oranı yalnızca yüksek güç çıkışı sağlamakla kalmaz, aynı zamanda mükemmel yakıt ekonomisi de sağlar. Sıkıştırma oranı 14: 1 olarak değiştirildiğinde, benzinin yanma verimliliği iyileştirilir, böylece yedinci nesil Teana, 100 kilometrede 6,6 litre yakıt tüketimi ile aynı seviyede mükemmel performans elde edebilir.
Yedinci nesil Teana'nın mükemmel sürüş performansı sadece güçle sınırlı değil.İlk kez kullanılan çok bağlantılı tek tüplü amortisör ve lüks otomobillerin teknik standartlarından türetilen dört tekerlekli hassas takip sistemi de daha hassas bir kontrol deneyimi getiriyor. , Yedinci nesil Teana'nın, özel viraj A-Dönüşü, sekiz şeklindeki sarma kazıkları ve engebeli bölümler gibi zorlu projeler karşısında daha iyi direksiyon esnekliği, viraj hassasiyeti, konfor ve güvenlik göstermesine olanak tanıyor.
Nissan Intelligent Mobility'nin bir başyapıtı olan yedinci nesil Teana, VC-TURBO akıllı kontrol motorunun getirdiği akıllı güce ek olarak, akıllı sürüş ve akıllı ara bağlantı olmak üzere iki alanda en son teknolojileri bir araya getiriyor.
Ek olarak, yedinci nesil Teana ayrıca akıllı ön çarpışma uyarısı, hareketli nesne / yaya algılama ve uyarısı gibi 11 NISSAN i-SAFETY akıllı çarpışma önleyici güvenlik sistemi ile donatılmıştır ve yanlış gaz pedalının akıllıca düzeltilmesi, sürücülerin potansiyel sürüşten daha etkili bir şekilde kaçınmasına yardımcı olur. Riskler kapsamlı güvenlik koruması sağlar.
Akıllı ara bağlantı alanında, yedinci nesil Teana, tam zamanlı navigasyon, çevrimiçi eğlence ve çevrimiçi ödeme gibi çeşitli son teknoloji akıllı araç ve makine deneyimlerini gerçekleştirebilen ve dünyayı her zaman, her yerde birbirine bağlayabilen aynı seviyedeki lider NISSAN CONNECT sistemi ile donatılmıştır.
