Eve güvenle gidin! Bahar Şenliği sırasında trafik sıkışıklığı yaşanmaz, araba yavaşsa lütfen sağdan devam edin
Wen / Ruan Jincheng
Bahar Şenliği yaklaşırken, ülke genelinde başka bir otoyol trafik sıkışıklığının yaşandığına inanıyorum. Peki neden trafik sıkışıklığı olduğunu hiç merak ettiniz mi? Kesinlikle pek çok neden var: Örneğin, daha az yol ve daha fazla trafik, kötü yol yönetimi, daha acemi sürücüler ve sıraya giren eski sürücüler var.
Ancak önemli nedenlerden biri sağa değil yavaş sürmeniz olabilir.
Bu aşina olduğumuz tatil otobanı sahnesi
Herkes büyük bir kamyon tarafından bloke edilme durumuyla karşılaşacak, yokuş yukarı iki şeritli yolda 40km / s hıza sahip büyük bir kamyon 39km / h hıza ulaşıyor, sonrasında ölme arzusu var. Büyük kamyonlar, çoğunlukla aşırı yükleme veya yetersiz güç nedeniyle araya girerler.Çoğu zaman, eski kamyon sürücülerinin istediği şey bu değildir.
Ancak hayatta birçok sürücü, güçlü arabalarını ve SUV'larını "büyük kamyonlara" sürüyor. Örneğin, bu fenomen otoyollarımızda yaygındır:
En soldaki hızlı şeritte veya 120 km / s hız sınırıyla sollama şeridinde bir araba 80 km / s hızla yavaşça yürüyordu, bu nedenle arkadaki araçlar sağdan sollama riskiyle karşı karşıya kaldı ve kısa süre sonra bir blok geride kaldı.
Otoyol arabalar + düz çizgilerle yan yana gidiyor, hızlı değil, sadece arkadan takip edebilirsiniz
Bir araba yavaşça öndeki araca yaklaştı ve şerit değiştirdi, ancak sollama eylemi yapmak yerine, öndeki araçla uzun süre yan yana kaldı. Çok geçmeden arka taraf engellendi.
Otoyol servis istasyonundan çıkan araçlar hızı hızlı bir şekilde artırmadı, ancak 50, 60km / s ve hatta daha düşük hızlarla yolu işgal etti, bu yüzden arkadan hızlı giden arabalar yol verdi. Dahası, araç hızı yükseltilmediğinde, doğrudan yavaş şeritten en soldaki hızlı şeride geçer ve arkadaki araba acil durumdan kaçınmak için fren yapmaya zorlanır. Kısa süre sonra arka taraf tekrar engellendi.
"Gruptaki kırmızı zarflar!" "Kız arkadaşım seni aradı mı?" Böylece telefonu çabucak eline aldı, doğru senaryo hızlandırıcıyı serbest bırakabildi, bu yüzden arkasında sizi yavaşça takip etmeye zorlanan birkaç araç daha vardı.
Ancak tam tersine, yurtdışında araç kullanma deneyiminiz varsa, Avrupa ve Amerika Birleşik Devletleri'ndeki uygarlığı ve yüksek sürüş verimliliğini derinden hissedeceksiniz:
Almanya'da sınırsız süratli otobanda sürüş yapmak en keyifli şey, en soldaki ekspres hat 150 km / s hatta 200 km / s hızla giden ekspres otomobiller için ayrılmıştır. Tüm otomobiller sol hatta uzun süre kalmayacaktır. Ekspres otomobil otomatik olarak şeritten vazgeçecek ve sollama yalnızca solda yapılabilecek. Yerel arabalar ve büyük kamyonlar bilinçli olarak sağ şeritte sürecek ve yasa aynı zamanda yerel arabaların hızlı şeritte sürmesini de yasaklıyor.
Detroit otoyolu, yavaş arabalar sağa gitmek için kullanılır
Amerikan otoyollarında durum biraz farklı Süper geniş şeritlerde hemen hemen her şerit 110-120 km / saat hızla sürülüyor ve sağdaki şeridin soldaki şeritten daha yavaş olması şartı aranmıyor. Ama kesin olan bir şey var, yavaş araba en sağdan gitmeli, aksi takdirde polis başınızı derde sokacaktır.
ABD'de bir kamyonet olsa bile, istediğiniz zaman hızlı bir şekilde başlayabilirsiniz
Yavaş arabalar sağdan gitmeli ve ışıklar hızlı çalışmalıdır Bu temelde yurtdışında bir sürüş standardıdır. Avrupa'da hız yapan insanlar olabilir, ancak yolda yavaş arabaları görmek kesinlikle nadirdir. Onların görüşüne göre, yavaş hızınız ve yanlış şeritte gitmeniz diğerlerinin verimliliğini ciddi şekilde engelleyecek ve güvensiz durumlara yol açacaktır, bunlar çok ciddi şeylerdir. Ancak Çin'de yavaş arabaların yoluna çıkması yaygındır ve hatta lastik değiştirmek için hızlı şeritlerde duran sürücüleri görme fırsatınız bile olabilir.
Evet, hepimiz hız yapmanın tehlikeli bir davranış olduğunu biliyoruz Bu bakımdan, yolda para ve puanları düşürmenize yardımcı olacak birçok kamera var, ama aynı zamanda yavaş sürüşün de tehlikeli olduğunu biliyoruz? İnternette sık sık, hız yapmanın güvenliğini etkilediğini söyleyerek insanları öfkeyle sollamakla suçlayan yavaş giden arabaları görüyorum. Ancak bunun, diğerlerinin hızlanmak ve yanlış şeritte onu geçmek zorunda kaldığı şeridi bloke etmekte yavaş olması nedeniyle olabileceğini bilmiyordu.
Yasaları ve düzenlemeleri nadiren görüyoruz ve hatta nadiren kanun uygulayıcıları yavaş arabaları doğru yola devam etmeye ikna etmeye geliyorlar.
Ancak bazı arkadaşlar kesinlikle tatil sezonunda otoyolda tüm arabaların olduğunu, sağdaki yavaş arabayı bir kenara bırakıp, sol ve sağ şeritleri ayırt edebileceğinizi söyleyecektir. Bazı insanlar yeni ehliyet teknolojimizin iyi olmadığını ve güvenlik için sadece yavaş sürebileceğimizi söylüyor. Bunun nesi yanlış?
Söylemek istediğim, on yıldan fazla sürüş tecrübesine sahip ve sadece tüm dünyada arabaları test ettiğimizi düşünen deneyimli sürücüler olarak, hepimiz en riskli sürüş ortamının dağ yollarında ve yarış pistlerinde değil, tatillerde otoyollarda olduğunu hissediyoruz. Becerileriniz veya deneyimleriniz olabilir, ancak hızlı hareket eden bir araba oluşumunda hata yapmazsınız ve başkalarının hatalarından etkilenirsiniz.
Yani söylemek istediğim, eğer gerçekten acemiyseniz, lütfen tatillerde uzun mesafeli sürüşü en aza indirmeye çalışın, çünkü şu anda otoyol gerçekten eğlenceli değil.
