Bahar Şenliği yaklaşırken, birçok otomobil sahibi Yeni Yıl için memleketlerine geri dönecek. Ancak otoyol üzerindeki bu altı "tehlikeli bölgeye" dikkat edin ve bu yerlerden geçerken dikkatli olmalısınız. Her yıl meydana gelen trafik kazaları arasında otoyol en tehlikeli yerdir.
Yüksek hızda tünelKarayolu üzerindeki bazı tünellerde ışığın görece loş olduğunu hepimiz biliyoruz ... Dışarıda çok parlak bir ortamda bir süre araba kullandıktan sonra, aniden bu loş ortama girerken, gözlerin ışıktaki bu değişime uyum sağlamak için biraz zamana ihtiyacı var. Bazen görüş hattı etkilenir. Ayrıca tünelde hız limiti genel olarak 80km / s'dir Araç tünele hızlı bir hızla girerse ve görüş hattı etkilenirse öndeki aracı arka plana atmak kolaydır. Ek olarak, loş tünelden çıktıktan sonra ani güçlü ışık görüş hattını da etkileyecektir.Bu sırada gizli bir arkadan çarpışma tehlikesi de vardır.
Yüksek hızlı rampaBazı araç sahipleri otoyolda araç kullanma konusunda daha az tecrübeye sahiptir ve rotaya aşina değildirler, bu nedenle otoyoldan inme zamanı geldiğinde rampayı kaçırabilir veya şeride girip rampadan çok uzaklaşabilirler. Şu anda, yeterince şanslı olan bazı araç sahipleri, otoyolda geri gitme, geri gitme ve zorla şerit değiştirme davranışını gerçekleştirecekler. Ve bu "ölüm" davranışları nedeniyle ciddi trafik kazaları nadir değildir.
Servis alanı girişiBu durum rampayı kaçırma durumuna benzer.Genelde araç sahibi sürüş sırasında konsantre olamadığından servis alanına girmek için fırsat kaçırılır. Cha kardeş aslında bu durumu ilk elden yaşadı. En soldaki şeritte bir SUV sürüyordu ve durana kadar aniden fren yaptı. Kardeş Cha'nın arabası arkasından takip etti. O SUV tarafından ölümüne korktuğu söylenebilir. Neyse ki sonunda bir felakete neden olmadı. O sırada güvenli bir mesafeyi koruduğu için, Cha Ge acil frenlemeden sonra şeritte hemen yanında hiç araba olmadığını fark etti, bu yüzden yönden faydalandı ve bundan kaçındı. Yakınlarda bir araba varsa, sadece ona çarpmayı seçebilirsiniz. Aksi takdirde, yanındaki araba zarar görecek ve tamamen Brother Cha sorumlu olacak.
Hız ölçüm noktasıBazı tecrübeli sürücüler yüksek hızlarda hızlı sürmeyi severler ve bir hız ölçüm noktasıyla karşılaştıklarında, hızı düşürmek ve hız ölçüm noktasından geçmek için çok sert fren yaparlar.Bu onların elektronik hız ölçümü için ortak taktikleridir. Böyle bir durumda arkadaki arabadan güvenli bir mesafede olduğunuzdan emin olmak en iyisidir, aksi takdirde, böylesine büyük bir fren yavaşlaması arkadan gelen arabanın kolayca arkadan çarpmasına neden olur.
Geçiş ücretiBazıları gişeye geldikten sonra herkesin hızının hızlı olmadığını merak edebilir, şu anda ne tehlike var? Korkarım bu tür bir şüpheye sahip olan araba sahibi Büyük bir kamyonun doğrudan bir geçiş gişesini yıktığını görmedim çünkü arabayı durduramaz. Aslında, nedeninin bir kısmı, büyük kamyon şoförlerinin yorucu sürüşüdür, çünkü bu tür uzun mesafeli nakliye grubu, malları mümkün olan en kısa sürede varış noktasına ulaştırmak için genellikle bir gecede acele eder, bu nedenle birçok büyük kamyon sürücüsü yorulur. Bu nedenle, ücretli geçiş kapısına girerken en iyisi arkanızdaki araca bakmaktır, eğer büyük bir kamyonsa onu takip etmemeye çalışın.
Otoyol kavşağıOtoyol geçiş ücretini geçtikten sonra araç, rampa üzerinden kademeli olarak otoyola girecek. Otobanda sürüş deneyimi az olan bazı araç sahipleri, şehir içinde araba kullanmaya alışkındır ve gelir gelmez hızla ana yola girerler. Şu anda, ana yolda yakın mesafelerde giden araçlar varsa, genellikle çarpışmalar meydana gelecektir. Bu nedenle ister birleşen taraf, ister ana yolda giden taraf olsun, bu tür bir girişten geçerken zihinsel olarak gözlemlenmelidir.
Tea Brother Sonuç: Bahar Şenliği yaklaşırken, sözde "araba kazası bir kaplandan daha şiddetli" olduğu için, herkes aileleriyle birlikte Bahar Şenliği'ni kutlamak için memleketlerine geri dönmeye hazır. Bahar Şenliği boyunca birçok insanın trafik durumunu bildiğine inanıyorum. Umarım eve giden herkes, eve dönmek için her şeyin güvenli olduğunu unutmayın.