En utanç verici yerli MPV! Dünya çapında bir marka olduğunu iddia etmek için 2,6 milyar harcadı, ancak satış hacmi şişti
Wuling Hongguang her zaman MPV'lerin lideri olmasına rağmen, hem ev hem de iş için uygun fiyatı ve ikili kullanımı nedeniyle daha fazladır. Üst düzey alanda, Buick GL8 hala dünyadır. Ancak yerli markaların gelişmesiyle birlikte daha birçok kendine güvenen şirket bu segmente meydan okumaya başladı, en aşina olduğumuz Trumpchi GM8. GM8 GL8 kadar satış yapmasa da lansmanından bu yana satışları artıyor, hatta geçen ay 4005 adet sattı ki bu fena değil. Aslında GM8, GL8'e meydan okuyan ilk model değil. En eski, 4 yıl önce, Brilliance'ın üst düzey bir markası olan Huason kuruldu. Bir yıl sonra, Mart 2015'te Huason piyasaya sürüldü İlk yüksek kaliteli MPV modeli Hua Song 7. Huasong'un öncü çalışması olan Brilliance çok çaba harcadı. Bu araba piyasaya sürüldüğünde Brilliance'ın başkanı Qi Yumin şöyle dedi: "Neredeyse üç buçuk yıl boyunca bu araba tarafından atıldım ve 26 sürdü. Milyar, şimdiye kadar 107 konferansa ev sahipliği yaptım ve katıldım ... Pek çok insan Brilliance'ın ne yapacağını sormak istiyor? Bu cümle, Çin'in dünya standartlarında kendi markasını inşa etmek istiyoruz. "Bu sözlerden yeter. Huasong'un konumunu ve hedefini kalplerinde görebiliyoruz.
Dünya standartlarında bir marka model olduğu için Hua Song 7'nin fiyatının hiç de düşük olması imkansız 23.77-28.77 milyon kılavuz fiyatı oldukça emin. İdealler her zaman doludur, ancak gerçeklik her zaman zayıftır. Huasong 7, piyasaya sürüldükten sonra anında hit olmadı ve lansmanının ilk birkaç ayında aylık satışları yalnızca çift haneli oldu. Kasım 2015'te Huasong 7 nihayet büyük bir artış yaşadı Çin Rent-A-Car ve Brilliance, büyük bir anlaşma olan 1.000 adet satın almak için tek seferlik bir anlaşma imzaladı. Huasong 7'nin standartların altında kalitesinden dolayı Shenzhou Rent-a-Car tarafından iade edilmesi üzücü. Brilliance'ın dünya çapında bir marka dediği şey budur. Şimdiye kadar, Huasong 7 üç yıldan fazla bir süredir piyasadaydı, ancak günler gittikçe kötüleşiyor.Bu yılın ilk altı ayındaki toplam satışlar sadece 215 birim iken, Haziran ayındaki satışlar doğrudan 0 idi. 2.6 milyar yumuşak kardeş parası harcayan bu Huasong 7 bu kadar kötü mü? Bir göz at.
Geçen yıl Huasong 7 bir facelift geçirdi. Görünüm açısından, 17 Hua Song 7'nin ön yüzünün orijinalliği hala nispeten yüksek ve intihal konusunda bariz bir iz yok, bunu başarmak kolay değil. Ancak kişisel bir bakış açısına göre Huasong 7'nin ön yüz tasarımı hala biraz rahatsız edici.Genel şekli çok fazla oluk içermese de genel görsel algı yeterince iyi değil.Kısacası basit ve atmosferik değil. Olgun tasarımın olduğunu bilmelisin. Basit tasarım teknikleriyle ifade edilebilir ve Brilliance'ın bu konuda uzun bir yolu var. Araba tarafına gelince arabanın ön tarafıyla aynı ... Kusur olmasa da genel oranlar tuhaf, bu arabanın yeterince ince görünmemesine neden oluyor ve araba tarafındaki gövde çizgileri yeterince düzgün ve doğal değil. Arka tasarım açısından, her şey oldukça tatmin edici, çok çirkin değil, ancak insanlara herhangi bir sürpriz vermeyecek.
İç mekanda, diğer modelleri taklit etme izleri yok ve genel özgünlük nispeten yüksek, ancak görünüm gibi, tasarım da hala yetkin değil. Orta konsolun düğme düzeni makul ve işlem oldukça basit. Konfigürasyon açısından standart olarak gövde stabilizasyon sistemi, arka geri dönüş radarı, anahtarsız sistem, panoramik kamera, açılır tavan vb. İle birlikte gelir. Bu fiyat noktasında bu konfigürasyonlar da geçerlidir. Ek olarak, düşük profil manuel yandan kayar kapıdır ve geri kalanı elektrikli yana kayar kapılardır. Vücut ölçüleri açısından Hua Song 7'nin uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 5104/1909 / 1935mm ve dingil mesafesi 3015mm'ye ulaşıyor İç mekan performansı beklentiler doğrultusunda çok iyi.
Güç aktarma organları açısından Huasong 7, yüksek ve düşük güçlü versiyonlara bölünmüş 2.0T motorla donatılmıştır. Düşük güçlü versiyon, maksimum 204 beygir gücü ve maksimum 270 N · m torka sahiptir. Yüksek güçlü versiyonun maksimum 242 beygir gücü ve maksimum 350 Nm torku vardır. Şanzıman, altı ileri manuel şanzıman ile uyumludur. Bu motorun BMW'den geldiği söyleniyor aslında sadece motor değil, şasi ve parçaların çoğu BMW ile paylaşılmış, açıkça söylemek gerekirse, sadece montajında kullanılıyor. Ve fiyat ucuz değil. 200.000 yuan'dan fazlaysa, GL8, Odyssey ve Alison'ı seçmeye istekli olacakları tahmin ediliyor. Elbette, Huasong 7 terminalinde şu anda 50.000 yuan indirim var, ancak daha da az 50,000 yuan, neden GM8 almıyorsunuz ama o?
