Sıcak bir araba rölantideyken gerçekten karbon biriktirir mi?
Satın aldıktan sonra arabanın bakımının nasıl yapılacağı büyük bir sorundur 4S mağazalarına veya profesyonel tamirhanelere sık sık gittiğimiz arabamıza ek olarak, günlük kullanım da arabanın bakımını yapmanın bir yoludur. Bunlar arasında sıcak araba bir günlük bakım yöntemidir ancak sıcak araba hakkında pek çok görüş vardır.
Bir söz var, "Rölantide çalışan sıcak arabalar karbon birikimine meyillidir." Bu cümle doğru mu? Editör, size bu cümlenin doğru olduğunu söylemekten sorumludur, çünkü arabalarda karbon birikimi kaçınılmazdır. Aslında, karbon birikintilerine sahip olan sadece rölantide sıcak araba değil, aynı zamanda günlük normal sürüş, trafik sıkışıklığı ve hatta aracın uzun süre kullanılmaması bile karbon birikimine neden olacaktır. Başka bir deyişle, bir araba satın aldığınız sürece, bir araba satın almadığınız ve arabayı kullanmadığınız sürece, karbon birikintileri her zaman sizi takip edecektir, bu nedenle karbon birikimini önlemek için sıcak arabayı görmezden gelmeyin.
Neden arabayı ısıtmak istiyorsun? Öncelikle, araç uzun süre park edildiği için yağlama yağı çökelecektir, bu nedenle yağlama yağının daha iyi yapışması için yerinde rölantide kalmak gerekir. İkinci olarak, motor normal çalışma sırasında belli bir sıcaklığa sahip olacaktır, eğer motor bu sıcaklıkta değilse karbon birikintilerinin oluşumunu hızlandıracaktır. Son olarak şanzımanın dişlilerinin de yağlanması gerekir.Aracın etkili bir şekilde ısıtılması şanzımanın daha iyi çalışmasını sağlayabilir, bu nedenle ilkbahar, yaz, sonbahar veya kış olsun, sıcak araba gereklidir.
Peki araba nasıl ısıtılmalı? Çoğu insan ısınma süresi ne kadar uzun olursa o kadar iyi olur, aslında bu yanlıştır, bu motorun yükünü artıracaktır. Sıcak bir arabayı çalıştırmanın doğru yolu, kontağı çalıştırmak ve takometrenize dikkat etmektir. Genel olarak konuşursak, soğuk bir arabanın çalıştırma hızı daha yüksek olacaktır. Devir saati indirildikten sonra normal şekilde sürebilirsiniz. Temelde zamanla ilgisi yoktur.
Sıcak bir otomobil çalıştıktan sonra, özellikle kışın, gaza çarpmayın, rölantide sürüş yapın ve normal şekilde sürmeden önce su sıcaklığının yükselmesini bekleyin. Yani sıcak arabada çok fazla beceri yok, bu çok basit bir soru.
Son olarak karbon birikiminden bahsedelim. Karbon birikimi korkunçtur, ancak düzenli olarak temizlenebilir. Bu yöntem dışında karbon birikintilerini gidermenin daha iyi bir yolu yoktur. Hiçbir dönüş hızı veya temiz motor yağı karbon birikintilerinin oluşumunu engelleyemez.Arabanızın normal sürüşünü sağlamak için lütfen karbon birikintilerini dürüstçe düzenli olarak yıkayın.
(Operasyon Personeli: Zhang Yu)
