Hong Kong kumar kralının değerli deniz mahsulleri gemisi 44 yıldır faaliyet gösteriyor.

"Kaybolan Mağaza"

Deveyi ezen, yol boyunca eklenen her damladır.

Her fırtına sadece bardağı taşıran son damla

Bu sefer 44 yaşındaki Hong Kong Hazine Deniz Ürünleri Gemisi

China Fishery Channel, Hong Kong Adası'nın Güney Bölgesi, Huang Chuk Hang'daki Deep Bay İskelesi'nde iki dev deniz ürünleri dükkanının demirlediğini bildirdi. Biri Jumbo Floating Restaurant (Jumbo Floating Restaurant) ve diğeri Tai Pak Floating Restaurant (Tai Pak Floating Restaurant).

40 yıldır bu denizde durarak yüzen bir restoran-Jumbo Kingdom (Jumbo Kingdom) kurdular ve bir Hong Kong İnternet ünlüleri check-in yeri oldular.

Beklenmedik bir şekilde, salgının etkisi altında, bu "krallık" işten çıkarmalardan kapanmaya gitti.

Kısa bir süre önce, Jumbo Seafood'un ana şirketi olan Jumbo Kingdom resmi web sitesinde duyurdu: "Mevcut durumdan etkilenen Jumbo Kingdom, 3 Mart'tan bir sonraki duyuruya kadar işi askıya alacak."

Bu bağlamda, Jumbo Seafood'un en büyük hissedarı Melco International (HK.0200), Yeni koronavirüsün Jumbo Kingdom'ın işleri üzerindeki önemli etkisi göz önüne alındığında, işi kapatma kararı alındı. Grup, Jumbo Kingdom'ın iş ortamını yakından izlemeye devam edecek ve Son durum zamanında açıklanacak. "

Haber çıkar çıkmaz derin bir nefes aldı. 1 Mart'ın Jumbo Krallığı'nın son iş günü olduğu bildirildi. Şimdi Dianping'i açtığınızda, Zhenbao Deniz Ürünleri Teknesinin "kapalı" durumda olduğunu göreceksiniz.

Bu aynı zamanda dünyanın en büyük "deniz restoranı" nın sona erdiği anlamına da geliyor.

İşten çıkarmalardan işlerin kapanmasına kadar salgın altındaki kriz

Geçen yılın Temmuz ayından bu yana, Hong Kong'a gelen toplam ziyaretçi sayısı düşüşü yoğunlaştırmaya başladı.Yılın ikinci yarısında Hong Kong'a toplam ziyaret sayısı yıllık% 39,1 düşüşle 21,04 milyon oldu.

Bu yıl, yeni pnömoni salgınının etkisiyle Hong Kong'a gelen turist sayısı daha da azaldı. Hong Kong Turizm Kurulu'nun 16 Mart tarihli verilerine göre, ön istatistikler bu yılın Şubat ayında Hong Kong'a gelen ziyaretçilerin% 96 düşüşle 199.000'e düştüğünü gösteriyor.

8 Şubat'ta gümrük kapatma politikasının uygulanmasından bu yana, Hong Kong'da günlük ortalama ziyaretçi sayısı 3.300'e ulaştı ve bunun% 20'sini anakara turistleri oluştururken, Mart ayında Hong Kong'a gelen ziyaretçi sayısının daha da azalması bekleniyor.

Turist akışındaki keskin düşüş ve salgının üst üste binen etkisiyle, Hong Kong'daki perakende ve yiyecek içecek endüstrileri şimdi çift darbe alıyor ve eşi görülmemiş bir baskı yaşıyor.

Hong Kong Ta Kung Pao'ya göre, şu anda Hong Kong'da yaklaşık 28.000 restoran var ve 1.000'den fazla restoran kapatıldı. "Dünyanın denizdeki en büyük restoranı" olarak, 40 yıllık geçmişe sahip değerli deniz mahsulleri teknesi bundan muaf değil.

Bu yılın Ocak ayının başlarında, yavaşlayan performansa yanıt olarak, Jumbo Seafood'un ana şirketi olan Jumbo Kingdom, 60'tan fazla çalışanı (çalışanlarının neredeyse yarısı) işten çıkardı ve yeni bir sezonluk menünün sıfırlanması ve çalışma saatlerinin kısaltılması dahil olmak üzere yeni bir iş modeli açtı.

Melco International'ın bir sözcüsü, "Ağır işleyen yiyecek içecek endüstrisinde, yeni işletim modeli, Jumbo Kingdom'ın bu Hong Kong simgesel yapısında geleneksel bir deniz restoranının benzersiz deneyimini korurken, bir yandan da konuklarına kaliteli hizmetler sunmaya devam etmesine yardımcı olacak." Dedi.

Ancak yeni iş modeli çevresel baskıya hiçbir şekilde dayanamadı .. 3 Mart'ta Jumbo Kingdom, işini kapatacağını duyurdu ve aynı anda tüm çalışanlarını işten çıkardı.

Melco International'ın kira sözleşmesini feshetme ve devlet arazisini devlete iade etme kararı aldığı ve kira süresinin bu yıl Haziran ayında sona ereceği bildirildi. Kiracı araziyi iade etmeden önce ruhsat gerekliliklerine göre binayı yıkacak ve yaya yol yüzeyini eski haline getirecektir.

Bunun ışığında, zatürre salgını, Hazineler Krallığı için 2003 SARS dönemini çok aşan ağır bir gerilemeye neden oldu.

2003 gibi erken bir tarihte, Hazine Krallığı'nın cirosu salgın nedeniyle% 75 oranında düşmüş, kasvetli bir operasyon döneminin ardından, gözetimsiz bırakılan bir "hata" haline gelmiştir.

Ancak aynı yıl hikaye tersine döndü. 2003 yılında, Hong Kong resmi olarak ücretsiz seyahate açıldı ve çok sayıda anakara turistinin gelişi, Hong Kong'un turizm endüstrisinin gelişimini küçük bir zirveye taşıdı. Klasik Hong Kong filmi "Infernal Affairs 2" nin çekimleri ve buradaki büyük hit ile Jumbo Kingdom, Hong Kong'u ziyaret eden anakara turistler için bir check-in yeri haline geldi.

Maalesef geçmişte SARS'tan kurtulan TA, bu sefer zatürre salgınından sağ çıkamadı. 44 yıldır faaliyette olan "Jumbo Deniz Ürünleri Gemisi" yeniden açılmak için umutsuz.

44 yıllık girişimcilik geçmişi, TA sıradan bir restoran değil

Hepimizin bildiği gibi, 44 yıllık hazine deniz ürünleri teknesi, yalnızca Hong Kong'un turizm endüstrisini temsil eden denizde bir mücevher değil, aynı zamanda uluslararası üne sahip bir turistik cazibe merkezi haline geldi.

Bu hazine deniz mahsulleri teknesi toplam 45.000 fit karelik bir alana sahiptir ve aynı anda yemek için 2.300 kişiyi ağırlayabilir. Tasarım açısından, taklit aydınlatma sarayın dekorasyonunu temsil ediyordu, iç mekanlar geleneksel Çin el sanatları ve duvar resimleri ile kaplandı ve ünlü ejderha sandalyesinin tamamlanması iki yıl sürdü.

Douban Movies'den "Aşçılık Tanrısı" filminin fotoğrafları

Açılışından bu yana "Aşçılık Tanrısı", "Ejderha Dövüşü ve Kaplan Dövüşü", "Infernal Affairs 2", "Infernal Affairs", "Special Police New Man" gibi birçok klasik film ve diğer klasik filmler burada çekildi ve çeşitli ülkelerden, iş adamlarından ve liderlerden birçok politikacı ağırladı. Kraliçe II. Elizabeth, Chow Yun-fat, Gong Li vb. Dahil olmak üzere kahve yıldızları 30 milyondan fazla konuğu ziyaret etti.

Douban Movies'den "Infernal Affairs 2" filminin fotoğrafları

Ancak TA'nın başarı öyküsü 1920'lerde başlıyor. O zamanlar, Hong Kong'daki su bazlı restoranlarda bir patlama oldu ve deniz mahsulü teknelerinin işi lanse edildi. 1950'lerin en parlak döneminde, Aberdeen Typhoon Shelter'da bir düzineden fazla deniz mahsulü teknesi park edildi.

Tüccar Wang Laoji, 1960'ların sonunda iş fırsatını gördü ve Jumbo Deniz Ürünleri Teknesini inşa etmek için para topladı, beklenmedik bir şekilde dördüncü seviye bir yangınla karşılaştı ve ciddi şekilde hasar gördü. 1971'de Makao kumar kralı Stanley Ho, deniz mahsulleri gemisini işadamı Wang Laoji'den devraldı.

30 milyon Hong Kong doları maliyeti ve dört yıllık yeniden inşası ile Jumbo Deniz Ürünleri Gemisi resmen 1976'da açıldı. 2013'e açıldıktan sonra, kumar kralının kendisi doğum günü için burada bir ziyafet düzenleyecek.

1980 yılında Jumbo Floating Restaurant (Jumbo Floating Restaurant), Tai Pak Floating Restaurant (Tai Pak Floating Restaurant) ve uzun yıllardır rekabet halinde olan Cape Palace (daha sonra "Jumbo Palace olarak yeniden adlandırıldı) satın aldı ve her ikisi de Stanley Ho'nun Shun Tak Group tarafından yönetildi. Aberdeen Catering Enterprise Co., Ltd. operasyondan sorumludur.

Ancak, 1993 yılında Melco International'a transfer olan Jumbo Seafood, ikinci oda kumar kralı olan He Youlong'un sorumluluğunda ve bu aynı zamanda şirketin tek catering projesi.

1976'dan 1996'ya kadar olan en görkemli 20 yılın ardından, 1997'deki Asya mali kargaşası altında, Jumbo Deniz Ürünleri Gemisinin operasyonu daha da kötüye gitti. He Youlong, reformları ve yenilemeleri uygulamak için on milyonlarca Hong Kong doları harcadı ve resmi olarak Hong Kong Jumbo Deniz Ürünleri Teknesi "Jumbo Krallığı" olarak yeniden adlandırılırken, daha fazla turist çekmek için rekabet gücünü artırmak için yemeklerin kalitesini iyileştirdi.

Jumbo Kingdom'ın catering işletmesi 2003 yılında 9,8 milyon Hong Kong doları zarar kaydetmesine rağmen, reformdan sonra şirketin 2004'teki satışları bir önceki yıla göre% 37 arttı. O Youlong, bu denizcilik ikram krallığını kurtardı ve 3,4 milyar ABD doları değerinde Hong Kong zenginler listesinde 31. sıraya girdi.

Melco International, Çin'in Makao kentinde genel merkezini kurduktan sonra eğlence ve dinlence sektörüne dahil olmaya başladı. Treasure Kingdom, yavaş yavaş tek bir restorandan eğlence, gezi ve yiyecekleri birleştiren bir deniz temalı parka genişledi ve "altı yıldızlı asil bir restoran" haline geldi.

Jumbo Deniz Ürünleri Teknesi her zaman deniz ürünleri mutfağıyla ünlü olmuştur ve yemeklerinin% 70'inden fazlası deniz ürünleriyle yapılır. Mağazadaki dev deniz mahsulleri havuzunda Guanyu Water Pavilion adlı 60'tan fazla taze deniz ürünü çeşidi bulunuyor ve Hong Kong'daki en büyük ultraviyole deniz suyu dezenfeksiyon sistemi ile donatılmış. Ayrıca dim sum, Kanton mutfağı, Pekin ördeği vb. Servis ediliyor.

Ancak, yüksek fiyatlar genellikle netizenler tarafından şikayet edilmektedir .. "Jumbo Kingdom" resmi web sitesinden, temel olarak yemeklerin fiyatını anlayabilirsiniz.

Sebzelerin yüksek fiyatı, ağızdan ağza verilen keskin dönüş, üst üste binen ekonomik kargaşa ve salgının etkisi, Jumbo Deniz Ürünleri Gemisinin "Hong Kong kartı" sonunda düştü.

Turistlere dayanan ve iş dünyasında gelişen Hazine Krallığı turizm endüstrisi tarafından sert bir şekilde etkilendiğinde, normal operasyonları sürdürmek zor olacaktır. Ne de olsa, Hong Kong'da 86 yılda kurulan Lu Yu Teahouse, 72 yılda kurulan "Regal Canteen" Hong Kong Fulinmen ve "Popüler Michelin" Tim Ho Wan ve Yung Kee Restaurant gibi aralarından seçim yapabileceğiniz pek çok geleneksel restoran var.

İşin askıya alınması ve kayıplar ikna edici bir karar olabilir ... Hong Kong Jumbo Deniz Mahsulleri Teknesi birçok kişinin ortak hatırasını "çifte darbe" altında taşısa da birden fazla yaralı var ...

"Aşçılık Tanrısı" ndaki bir cümle gibi: "Asla bu kadar lezzetli ızgara domuz pilavına sahip olmayacaksınız."

[Anahtar Kelimeler]: Jumbo Deniz Ürünleri Yüzen Deniz Ürünleri Yetiştiriciliği

Ningbo Zhoushan Limanı ve Maersk'ten birkaç mürettebat üyesi teşhis edildi! Konteynerlerin birikmiş iş yükü ciddidir ve küresel nakliye gecikmeler ve askıya almalarla karşılaşabilir
önceki
Malzemeyi yakala! Su malzemeleri 500 yuan / tona yükseldi! Yem fabrikası günde 600 ton satıyor ve uzun bir kamyon kuyruğu var
Sonraki
Güney Çin ve Doğu Çin'de su ürünlerinin fiyatını artırmak zorunlu mu?
İlkbaharın başlarında "balık vebası" patlak verdi ve ulusal balık havuzu alarmları çaldı
22 derece düşük sıcaklıkta karides yetiştirme sürecinin tamamı 200.000 kazandırıyor! Nasıl yapıyorlar?
Karides eksikliği! Karideslere para ekleyin, 6 yuan'a kadar karidesleri kapmak için sipariş ekleyin! Karides fiyatları yükseldi
Küresel kriz, beyaz karides pazarı sert darbe alabilir! Karides Haberleri
Yeni taç üreme miktarını etkiliyor ama üretimi artırdı, yılın ikinci yarısında pazar iyi gidiyor mu?
Sıcak! California levrek üretiminin bu yıl 100 milyarı aşması bekleniyor! Fide miktarı% 20-30 arttı, büyük fidan arzı talebi aşıyor mu?
Beyaz karides üreticileri üretimi durdurur ve çalışır! Ekvador'da Sınır Kontrolü! Karides ihracatı sert vurulacak mı?
1200 ton kaçak dondurulmuş ürün! Kanun kaçakları rüzgara karşı suç işler! Gongbei Gümrükleri en büyük tek gemi kaçakçılığı davasını çözdü
60 yaşındaki adam bu "net kırmızı balığa" aşık oldu ve mu başına maksimum 12.000 kazanç elde etti.
Çok uluslu ithalat ve ihracat politikalarının en son politika özeti
Sinopec, sebzeleri giderek daha fazla "şiddetli" satıyor! 2020 taze yiyecekler "gökyüzünü değiştirecek"
To Top