Tarz değişmeden kalır, konfigürasyon iyileştirilir ve yeni ücretsiz ışık konfigürasyonu analizi
Orta vadeli bir yeniden modelleme modeli olarak, geçmiş kural görünüşü değiştirmek ve güç sistemini değiştirmektir.Elbette, Free Light da bu kuralı izler, ancak orta vadeli yeniden modellemeden sonra konfigürasyondaki iyileşme bize hala bazı yeni fikirler getirebilir. Yeni özgür ışığın bizim için hangi yeni konfigürasyonları eklediğine bir göz atalım.
Orta konsolun şekli temelde mevcut modelle aynıdır.Ayrıntılı tasarıma daha lüks görünmesi için bazı parlak siyah piyano lake kumaşlar eklenir; malzeme hala sulu kalıplama işlemi ile geniş bir yumuşak malzeme alanı kullanır. Aynı seviyedeki modellerde çok fazla fark yoktur.
Teknoloji yapılandırması açısından, yeni modelin gösterge tablosu ekran boyutu ve eğlence sistemi ekran boyutu, sırasıyla 7 inç ve 8,4 inç olan mevcut modelle aynıdır.Genellikle iki 10 inç veya daha fazla ekranla donatılmış mevcut rakiplerle karşılaştırıldığında, ücretsiz ışık biraz Önemli ölçüde geride.
7 inçlik LCD gösterge, yakıt tüketimi, su sıcaklığı ve eğlence sistemi durumu gibi çeşitli temel araç bilgilerini sağlayabilir.İşlev daha gelenekseldir ve eğlence sistemi ile bağlantı zayıftır.
Günümüzde, cep telefonları gibi taşınabilir akıllı cihazlar bir roket gibi ilerliyor ve araba-makine sistemi, işlevsellik açısından çoğu zaman hızlı bir şekilde eşleşemiyor. Araba-makine sisteminin yetersizliğini gidermek için dördüncü nesil Uconnect sistemi, CarPlay ve CarLife cep telefonu ara bağlantı fonksiyonlarını destekler ve ekran projeksiyonu ile araba-makine sisteminin maliyet etkinliğini artırır.
Konfor konfigürasyonu açısından Free Light, ana / yardımcı pilot koltuklar için havalandırma ve ısıtma fonksiyonları ile donatılmıştır.Ücretsiz hafif üst modelin 250.000 fiyatı geçmeyeceğine dair resmi garanti göz önüne alındığında, konfor konfigürasyonu bir ortak girişim markası ile aynı fiyattadır. Yaygın değil.
Öte yandan, yeni Free Light hala çift bölgeli otomatik klima ile donatılmıştır.
Genel olarak, Liberal Light'ın konfor konfigürasyonu aynı seviyedeki modellerin gerisinde değildir, ancak teknolojik konfigürasyon açısından biraz muhafazakar görünmektedir.Eğlence sistemi nispeten basit işlevlere sahiptir ve ses tanıma sistemi hala eski moda kapılar kullanır Komut modunda, insanlar ve arabalar arasındaki iletişim zayıftır Bu, birçok yerleşik otomobil şirketinin karşılaştığı ortak bir sorun olabilir.
