T-Cross'u seçmeniz gerekmez, bu SUV tamamı 1,4T'dir, 100.000'den fazla satın alınabilir ve bir ortak girişimdir
SUV alanında, birçok model artık kazanmak için uzaya ve arazi performansına güvenmiyor, ancak genç sporlara ve modaya uygun kişiliğe odaklanmaya başlıyor. Bu özellikle küçük SUV pazarında geçerli. Daha önce JEEP Freeman ve Nissan Jinke ve ardından Toyota C-HR var. Volkswagen T-cross ile karşılaştırıldığında bu modeller büyük değil ve pratikliği kompakt bir otomobilin seviyesine denk geliyor ancak görünüm ve iç görünüm oldukça yüksek olan gençlerin ilk bakışta beğeneceği bir model. Ancak bugün tanıtacağımız modelin küçük SUV pazarının yaratıcısı olduğu söylenebilir.Listesi, Buick Enclave olan küçük SUV'ların yükselişine doğrudan neden oldu.
Buick Enkola, 2012 yılı sonlarında piyasada. 2018 modeli şu anda satışta. Temel gövde şekli fazla değişmedi. Uzunluk, genişlik ve yükseklik ölçüleri 4278 * 1781 * 1648mm ve dingil mesafesi 2555mm. Şimdiye kadar arabanın tasarımına bakıldığında, Buick Enclave, yükselen yıldız Volkswagen T-Cross ve Toyota C-HR kadar iyi olmayan, orta ve alt gövdede küçük bir SUV. Kılavuz fiyatı 139.900 yuan ile 189.900 yuan arasındadır. Şu anda piyasada 30.000 ila 40.000 yuan arasında değişen indirimler var. Buick'in yaklaşan Angkola GX'iyle, yeni ve eski değişirken Angkola GX ile başlamak şüphesiz iyi bir fikirdir. Daha uygun maliyetlidir Sonuçta, düşük kaliteli modellerin fiyatı yaklaşık 110.000 yuan'dır ve bu, ortak girişim küçük SUV'da nispeten düşüktür.
Görünüm açısından, eski modele kıyasla, Buick Encora değişiklikleri esas olarak ön yüzde yansıtılır.Çin ızgarasının mevcut 2018 modeli, Buick ailesi tarzı uçan kanat stilini ve ayrıca dikey hava giriş ızgarası tasarımını benimser. Şık ve şık. LED veya halojen ışık kaynağının far alanı azaltılır ve bumerang şeklindeki kaş, farı daha rafine hale getirir. Gümüş alt korumanın tasarımı eski modeli sürdürüyor, şasinin korumasını artırabiliyor ve ayrıca SUV modelinin özelliklerini yansıtıyor.
Yandan bakıldığında, 4278 mm araba uzunluğu ve 2555 mm dingil mesafesi nedeniyle, Buick Enclave daha küçük ve kompakt hissediyor ve arka cam alanı da daha küçük, ancak düşük ön ve yüksek arkaya sahip bel tasarımı belirli bir hareketi yansıtıyor. anlamda. İkinci en düşük konfigürasyondan başlayarak, 17 inç ve 18 inç olmak üzere iki spesifikasyona bölünmüş mat alüminyum alaşımlı jantlarla donatılmıştır.Dunlop ve Bridgestone'un iki markası vardır ve genişliği 215 spesifikasyondur.
Buick Enkola'nın arka tasarımı temelde eski model ile aynıdır.Tam ve yuvarlak hat tasarımı, belirli bir arazi aralığını yansıtan geniş bir siyah plastik alt tampon alanı ile eşleşmiştir.L şeklindeki arka lamba şekli ve arka rüzgarlık Kart üzerindeki yüksek konumlu fren lambası tasarımı daha şık ve dinamik bir özelliği yansıtıyor.
Arabaya girerken Buick Enkola, Buick ailesi tarzı iç mekan stilini, net katmanlar ve iyi doku ile benimser.Bu iç mekan seti artık eski modeldeki merkezi kontrol alanı düğmelerinin karmaşık düzenlemesini kullanmaz, ancak kullanır Basit ve atmosferik bir tasarım stili. İç mekanın malzemeleri ve işçiliği, küçük SUV sınıfında mükemmel bir seviyededir.Deri kaplama ve dikiş işlemi, yaklaşık 200.000 kişilik birçok modelde sınıfın kaybolmadığını hissettirir. Çok işlevli direksiyon simidi ve 7 inçlik merkezi kontrol dokunmatik ekran, tüm seri için standart donanımdır. Ayrıca Bluetooth telefonlarını, cep telefonu ara bağlantısını ve ses tanıma sistemlerini de destekler.
Konfigürasyon açısından Buick Enkolanın tüm serisi standart olarak 4 hava yastığı, ESP gövde stabilite kontrol sistemi, geri dönüş radarı, geri vites görüntüleme, motor çalıştırma ve durdurma, yokuş yukarı yardım, elektrikli sunroof, elektrikli ayarlanabilir ısıtmalı dış aynalar vb. İle birlikte gelir. Konforlu konfigürasyon.Ayrıca, orta-üst düzey modellerde ayrıca lastik basıncı izleme, anahtarsız giriş ve çalıştırma, gecikmeli kapanmalı LED otomatik farlar, otomatik parlama önleyici dikiz aynaları, otomatik bölgeli klima vb. Bulunur ve bunlar genellikle rahattır. Cinsel konfigürasyon daha çekici.
Alan açısından Buick Enclave 2555mm dingil mesafesine tabidir.Ön ve arka baş ve bacak boşlukları yüksekliği 1.8 metrenin altındaki sürücüler ve yolcular için yeterlidir ve arka sırada merkez olmamasına rağmen koltuklar iyice sarılmıştır. Güvenlik koltuk başlıkları, ancak arka platform çıkıntısı belirgin değil, artı tüm sistemin standart elektrikli sunroofu, bu nedenle arkadan iki yolcu almak nispeten rahat. Bagajın geleneksel hacmi 356L'dir, bu da Volkswagen T-Cross'un 329L'sinden biraz daha iyidir.Arka koltuklar orantılı gerilemeyi destekler. Katlandıktan sonra maksimum genişleme hacmi 1372L'dir. 780 mm'lik yükseklik Volkswagen T-Cross'un 700 mm'sini aşıyor. .
Güç açısından Buick Enkolanın tüm serisi, maksimum 105Kw (143 beygir gücü) güce ve 205Nm maksimum torka sahip 1.4T dört silindirli turboşarjlı bir motorla donatılmıştır. 6 ileri manuel veya 6 ileri otomatik şanzıman ile eşleştirilmiştir. Boş ağırlığı 1,4 tondan fazla olan bir gövde için 0-100km hızlanma süresi sırasıyla 10.1 saniye ve 11.1 saniyedir.Bu performans Honda Binzhi 1.8L modeli, JEEP Freeman 1.4T modeli ve Volkswagen T-cross 1.4T modeli ile karşılaştırılmıştır. Baskın değil, yakıt ekonomisi performansı ortalama, 1.4T iki tekerlekten çekişli otomatik model 100 kilometrede 8,5L kapsamlı bir yakıt tüketimine sahip.Bu performans JEEP Freeman'dan daha iyi olsa da Honda Binzhi ve Volkswagen T-Cross kadar iyi değil.
Şasi açısından Buick Enkola, ön Macpherson tarzı bağımsız süspansiyon ve bağımsız olmayan arka burulma kirişinin bir kombinasyonunu kullanır.Şasi ayarı zor, yol hissi geri bildirimi çok net ve yüksek hızlarda nispeten sağlam. Japon modellerinin gevşekliği de Buick modellerinin önemli bir avantajıdır.Sürüş sürecine yansıyan kalite duygusu ve mükemmel ses yalıtımı seviyesiyle birleştiğinde, genel şasi kontrolü ve ses yalıtımı performansı gerçekten aynı seviyede lider seviyededir, ancak konfor sadece Daha genel. Buna ek olarak, en üst model, genel asfaltsız, buz, kar ve ıslak yol koşullarında rol oynayabilen, gövde dengesini etkili bir şekilde iyileştiren ve çok kavramalı sınırlı kaymalı diferansiyelli, zamanında dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır. Pasiflik.
Genel olarak bakıldığında, Buick Enkola kendine özgü özelliklere sahip, şık ve dinamik bir görünüme ve mükemmel bir iç dokuya sahip, şasinin ses yalıtımı ve kalitesi ile birleştiğinde, bu yönlerine değer veren bazı tüketicilerin beğenisini kazanmaya devam ediyor. Bununla birlikte, modası geçmiş motorların, özellikle vites kutusunun kullanımı, sürüş konforu ve stabilitesi açısından vasat bir performansa sahip ve gerçek hızlanma performansı güçlü değil.Bu nedenle, spora ve yol tutuşuna ve uzaya değer veren tüketicilerin kalbini etkilemiyor. Pratiklik açısından Buick Enkola, pratikliğe değer veren tüketiciler için yeterince çekici değil.Bu nedenle, mevcut satış hacmi iyi değil ve ortalama aylık satış hacmi sadece bir ila iki bin araç seviyesinde tutulabilir ve popüler rakipler Varlık eksikliği ile karşılaştırıldığında. Ancak Buick Encora hemen bir değişimle karşı karşıya.Yeni Encora GX piyasaya sürülmek üzere ve Encora'nın dezavantajlarına hedeflenen iyileştirmeler yapıldı, ancak fiyatın daha yüksek olması bekleniyor. Bu nedenle, Angkola'nın tercihli promosyonunun nispeten büyük olduğu ve fiyatın nispeten uygun olduğu ve şimdi başlamak daha uygun olduğu görülüyor.
