Doğrudan Pekin Otomobil Fuarı'na gidin: Lüks bağımsız markanın bir başka şaheseri olan WEY VV6
Great Wall Motor, geçmişte kendi markalarının düşük genel konumlanmasının neden olduğu tavanı aşarak kendi lüks markası WEY'i lanse ederek marka imajını güçlendirmeyi hedefliyor. Piyasada bulunan iki SUV VV5 ve VV7 iyi sonuçlar elde etti. 2018 Pekin Otomobil Fuarı'nda WEY markası üçüncü "VV" serisi model VV6'yı getirdi. Ne kadar biliyorsun?
Bunun sadece boyutu, fiyatı ve tüm yönleri VV5 ile VV7 arasında olan bir alt bölüm modeli olduğunu düşünüyorsanız, yanılıyorsunuz ...
Görünüşe ilk bakıldığında, hala altıgen büyük ağızlı bir ızgara, far grubu içinde üç dikey şerit tarzı gündüz farları, artı alt kısmın her iki yanındaki sis farlarında çift C-şekilli tasarım, WEY VV6'nın ön yüzü ikonik aile tasarımına devam ediyor.
Yandaki asma tavandan aynı tam ve güçlü arkaya kadar, görünüm benzer olsa da, fark nedir? Dikkatli bir karşılaştırma, aerodinamik dinamiklere odaklanan VV5 ve VV7 coupe stillerinin aksine, VV6'nın kuyruğunun belirgin bir kayma tasarımına sahip olmadığını, ancak geleneksel bir SUV'ye benzediğini bulmak zor değil.
Aynı zamanda VV5 ile VV7 arasına konumlandırılan VV6'nın orta büyüklükteki SUV'da konumlandırılan VV7'den yaklaşık 70 mm daha yüksek olduğu gövde boyutu verilerinden de görülebiliyor ve bu da VV6'ya daha mükemmel alan ve araç pratikliği getirecek. Bu, VV6'nın VV5 ve VV7'den farklı pazar konumlandırmasına sahip olduğunu gösterir.
Şimdi boyuttan söz ettiğimize göre, birkaç kelime daha söyleyelim. Yeni VV64625/1860 / 1720mm uzunluk, genişlik ve yükseklikte ve dingil mesafesi 2680mm. Karşılaştırmadan sonra VV625 mm daha uzun (tampon farkı). Yükseklik, dingil mesafesi, ön ve arka tekerlek izi VV5 ve VV7-Haval H6 dışındaki bir otomobille aynı, şaşırdınız mı? Beklenmedik miydi?
Ancak araca girdiğinizde, lüks bağımsız bir markanın sahip olması gereken şeye geri dönersiniz. VV6, iç tasarımda aile tarzı atmosferi sürdürüyor. 12,3 inç tam renkli dijital sanal gösterge paneli ile donatılmıştır.Çevresindeki orta konsolda tanıdık bir yüzer merkez kontrol ekranı bulunur. Koltuklar Nappa deriden yapılmıştır. Malzemeler hala sağlam.
Yapılandırma açısından, yepyeni VV6, Baidu CarLife ve Apple CarPlay araba-makine ara bağlantı işlevleri dahil olmak üzere, insanların duymayı sevdiği akıllı, birbirine bağlı bir teknoloji sistemiyle donatılmıştır.Ayrıca çevrimiçi navigasyonu destekler ve gerçek zamanlı trafik koşulları sağlar. 4G araç ağı için bulut Ses tanıma gibi yeni teknolojik deneyimler sorun değil!
Ve WEY her zaman "Çin lüksü" nü özünde güvenlik ile destekledi ve bu sefer VV6'nın güvenlik konfigürasyonunda gevşemediler.
Orijinal AEB otomatik acil fren sistemi, LDW şeritten ayrılma uyarısı, ACC adaptif seyir ve diğer aktif güvenlik sistemlerine ek olarak, WEY markası yükseltilmiş Collie akıllı güvenlik sistemi ile donatılmış, ayrıca yaya ve bisiklet tanıma gibi yeni özellikler de ekliyor Fonksiyonel aktif frenleme, arka emniyet kemeri takılı değil hatırlatıcısı, otomatik uzak ve yakın far değiştirme ve diğer birçok fonksiyon, güvenlik arayışı ve konfigürasyon optimizasyonu görülebilir.
Son olarak, güç açısından, VV6 bizi çok fazla şaşırtmadı. 2.0T turboşarjlı direkt enjeksiyonlu motor ve 7 ileri ıslak çift debriyajlı şanzıman kombinasyonu bize yabancı değil.İki tekerlekten çekişli ve dört tekerlekten çekişli modeller aynı anda piyasaya sürülüyor. Hala dört gözle beklemeye değer olan 1.5T modeli piyasaya sürülecek.
Genel olarak, WEY markası tarafından bu kez piyasaya sürülen yeni VV6, alt bölüm aralığını doldurmak için sadece VV5 ve VV7'yi etkisiz hale getirmekle kalmaz, aynı zamanda tüketicileri çekmek için sermaye olarak tamamen farklı şeyler de çıkarmıştır. Mizaç ve konumlandırma, yükseltilmiş konfigürasyon vb., Ancak bariz aile izleri, tüketicileri bu konudaki merakını daha da artırmaya da sınırlıyor ve fiyat alanındaki iki kardeş arasındaki boşluk artık büyük değil, gelecekte VV6 ne olacak? Bir fiyat ya da ilerleme insanlara gösteriyor, bence sen de benim gibi dört gözle beklemelisin.
