[Küresel Ağ Askeri Raporu] 5 Mart'ta Japonya Deniz Öz Savunma Kuvvetleri tarafından yayınlanan son haberlere göre, Japonya'nın 11. Canglong sınıfı denizaltısı SS-511 "Huanglong" un teslim töreni aynı gün Mitsubishi Heavy Industries Kobe Tersanesi'nde gerçekleştirildi. Daha önce inşa edilen Canglong sınıfı denizaltından farklı olarak "Huanglong", lityum pillerle değiştirilen ilk Canglong sınıfı denizaltıdır ve aynı zamanda geleneksel kurşun-asit pilleri lityum pillerle tamamen değiştiren dünyanın ilk geleneksel denizaltısıdır.
Görülüyor ki, yeni taç zatürree salgınının etkisiyle Japon Öz Savunma Kuvvetlerinin kabul törenine katılan kişi sayısına belirli kısıtlamalar getirdiği ve ekiplerin de sıraya girdiklerinde maske taktıkları görülüyor.
Daha önce, İngiliz "Jane's Defence Weekly" raporuna göre, "Huanglong", dünyanın en büyük geleneksel olarak güçlendirilmiş denizaltı "Canglong" sınıfına ait. Başlangıçta güçlü savaş yeteneklerine sahip ve yeni batarya, su altı aktivite süresini büyük ölçüde artırabilir. , "Bir kaplana kanat eklemek" ile eşdeğerdir.
Denizaltı, 84 metre uzunluğa, 2.950 tonluk standart deplasmana ve yaklaşık 20 knot su hızına sahip Japonya'nın 11. "Canglong" sınıfı denizaltısıdır. Kasım 2015'te 66 milyar yen (yaklaşık 580 milyon ABD $) maliyetle inşaata başladı. "Huanglong" un görünümü diğer "Canglong" sınıfı denizaltılardan farklı olmasa da, lityum pillerle donatılmış dünyanın ilk geleneksel denizaltısıdır.Hızı ve sürekli denizaltı yetenekleri etkin bir şekilde geliştirilecek ve bu da Teknenin savaş yeteneği.
Raporlara göre, geleneksel denizaltılar için su altı dalışı sırasında bataryaların sağladığı enerji vazgeçilmezdir.Önceden, çeşitli ülkelerdeki denizaltılar olgun ve kararlı kurşun-asit bataryalar kullanıyordu, ancak ikincisinin potansiyeli tükendi ve geliştirmeye devam etmek zor.
Japon akü şirketi GS Yuasa, 2017 yılında Japonya'da yapım aşamasında olan son iki "Canglong" sınıfı denizaltının şirket tarafından geliştirilen yüksek performanslı lityum pillerle donatılacağını duyurdu. "Aynı hacim durumunda, lityum pillerin depolanan gücü kurşun asitli pillerin en az iki katıdır ve teknolojik gelişmelerle sürekli olarak iyileştirilebilir."
Rapora göre, daha önce hizmette olan "Canglong" sınıfı denizaltılar, su altında seyrederken havadan bağımsız Stirling motorları kullanıyor ve uzun süre yüzeye çıkamıyorlar, ancak yine de yüksek hızlı dalış sırasında güç için kurşun-asit bataryalara ihtiyaçları var. "Huanglong", lityum bataryayı değiştirdikten sonra, sadece faaliyet yarıçapı ve batırma süresi büyük ölçüde artmakla kalmadı, aynı zamanda su altında yüksek hızda savaş alanına koştuğunda ve savaş konumunu ele geçirdiğinde daha belirgin avantajlara sahip oldu.