Binyue ve Yinglang dört silindirli bir motordan bahsetmeyi seviyor Netizenler: Şimdi seçmek zor mu?
Günümüzde birçok tüketici hala "üç silindirli makineyi koklama" aşamasındadır, ancak bazı üreticiler "seslerini" duyuyor gibi görünüyor. Hayır, Geely, Binyue'ye dört silindirli motorlar ekledi ancak bazıları seçimin zor olduğunu söylüyor, neden bu?
Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı'nın yeni ürün duyurusunun son sayısında "Karayolu Motorlu Araç Üreticileri ve Ürünleri Duyurusu", Man Ge, yeni Geely Binyue'nin beyan bilgilerini keşfetti.Yeni otomobil, stil açısından mevcut modele göre çok fazla değişmedi. Yeni otomobilin sis lambası alanı dönen bir tasarıma sahip ve tabanın ortasındaki trapez hava giriş alanı da daraltılmış.
Ek olarak, konfigürasyon açısından, gelecekteki yeni otomobiller, sunrooflar, tavan rafları, beyaz çatılar, sis lambası dekoratif kapakları ve farklı modellere göre çeşitli jant stilleri sağlayacak.
Önemli olan nokta, yeni Binyue'nin yalnızca 141 beygirlik maksimum güce sahip 1.4T dört silindirli turboşarjlı motor modeli JLB-4G14TB sağlayacağıdır.Geçerli Binyue modelinin 1.0T modeli mi yoksa 1.5T modeli mi olduğunu bilmelisiniz. Üç silindirli bir makinedir. Ancak satışlar hala kaldıraçlı.
Bu geleneksel bir dört silindirli turboşarjlı motor olmasına rağmen, çıkış gücü, nakit Binyue tarafından taşınan 1.5T üç silindirli motordan daha düşük. Şu anki model, "ünlü ünlü" Civic'in 1.5T dört silindirli motoruyla aynı seviyede olan maksimum 177 beygir gücüne sahip 1.5T üç silindirli turboşarjlı bir motorla donatılmıştır. Bu sadece büyük bir atlı arabadır.
Soru, "küçük" dört silindirli ve yüksek güçlü üç silindirli nasıl seçilir? Aslında, Mangeın görüşüne göre, günümüzde üç silindirli makinelerin çoğu teknik olarak birçok dört silindirli makineden daha yüksek ve hepsi de gelişmiş durumda. Binyue nakit üzerindeki 1,5 T üç silindirli motor sadece İyi örnek. Ve şimdi yeni Binyue için şüphesiz daha fazla tüketicinin ihtiyaçlarını karşılayabilecek dört silindirli modeller sunuyor.
Geely'ye ek olarak Buick de aynısını yaptı. Buick Hideonun beyan bilgileri de yeni ürün duyurusunda yer aldı ve hala "kaba ve basitti". Yeni araba, Hideo'nun mevcut standart üç silindirli motoru için L2B 1.5L sıralı tren sağlamak için herhangi bir değişiklik yapmadı. Dört silindirli doğal emişli motor, 113 beygir gücünde maksimum güce sahiptir ve Ulusal VI emisyon standartlarını karşılar.
Aslında, bu 1.5 litrelik dört silindirli motor, Buick Hideo'nun orta vadeli makyajdan önce taşıdığı modelin aynısı.Orta dönem makyajdan sonra, sıralı dört silindirli motor iptal edildi ve sadece 1.0T / 1.3T modelleri mevcuttu. Sıralı üç silindirli turboşarjlı motor. Bu arada, aynı kapı kardeşi Cruze de dört silindirli motorlarla donatılmış modeller sunabilecek.
Bu makalenin resmi | Kaynak ağ
Düzenle | Arabada başka kim var
