Sadece 200.000 yuan artışla satın alınabilen Land Rover'ın kredibilitesi neden bu kadar şiddetli çöktü?
Giriş: Birleşik Krallık'ta sürgün edilmekten Ford tarafından satın alınmaya, Ford'dan Hindistan'ın Tata'sına yeniden satılmaya ve nihayet yerli üretim için Chery ile ortak girişim yapmaya kadar, Land Rover'ın son 10 yıldaki gelişiminin çok fantastik olduğu söylenebilir.Land Rover Aurora'nın fiyatını 200.000 artırmasının zor olduğunu açıkça hatırlıyorum. Bir araba arama sahnesinin, BBA ve Porsche'yi aştığı veya hatta aştığı söylenebilir, ancak mevcut Land Rover markası 200.000 yuan indirim sunuyor. Land Rover'a ne oldu? Sadece birkaç yıl içinde marka geriledi ve ürün güvenilirliği çok ciddi bir şekilde çöktü.
Öncelikle Land Rover ürünlerinin piyasa terminal fiyatını anlayalım. Şimdi piyasadaki en popüler Land Rover ürünü Land Rover Aurora'dır. Yeni model 380.000 yuan fiyatlandırılır ve terminal indirimi yaklaşık 50.000 yuan'dır. Aurora ile temelde 400.000 yapılabilir. 4 yıl önce Aurora'nın fiyatı 630.000 yuan ve fiyat artışı yaklaşık 100.000 ila 200.000 yuan idi Bir Aurora satın almak 800 ila 900.000 yuan alır. Sadece 4 yıl içinde, bir arabanın iniş fiyatı yarı yarıya düştü, bu kadar istikrarsız bir piyasa fiyatı piyasada nadiren görülür.
Tabii ki, sadece Aurora değil, Land Rover, Shenxing, Range Rover ve diğer modellerin farklı indirim oranlarına sahip olduğunu buldu.Bu, geçmişte araba edinmenin zorluğuyla büyük bir tezat oluşturuyor. Fiyat indirimi pazardaki değişikliklerden kaynaklanıyor olabilir sonuçta BBA gibi lüks otomobillerin fiyatları bu aşamada sürekli düşüyor ama Land Rover'ın fiyatının düşmesinin nedeni bu değil bence daha çok Land Rover. Kendi sorunları.
İlki, marka değerinin çöküşüdür. Aslında, Land Rover'ın marka değeri her zaman BBA'ninkinden daha düşük olmuştur.Ancak, erken dönem Land Rover, pazardaki konumlandırmayı doğrudan destekleyen süper lüks bir cazibe yaratmak için uzun stiline ve SUV pazarının avantajlarına güveniyordu. Ayrıca, erken dönem Land Rover Saf ürün ithalatının ve daha az otomobil kaynağının konumlandırılması fiyat artışlarına neden oldu. Aslında, erken Land Rover ürünlerinin yüksek fiyat sorunu pazardan kaynaklanıyordu. Aşırı fiyatlar Land Rover'ın marka değerini destekleyemiyordu. Bu aynı zamanda fiyatın gelecekteki çöküşü için zemin hazırladı.
Yerli üretim Land Rover için iyi bir şeydir.Aslında, yerli üretimden sonra Land Rover kalitesi daha iyi ama bir de sorunla karşı karşıyadır.Fiyatı artık markanın etkisini destekleyemeyen Land Rover, yerli üretimden sonra tekrar azalacak, sonuçta üretim maliyetleri ve vergiler İndir. Aynı seviyedeki ürünlerin rekabeti karşısında Land Rover'ın fiyatlarını yeniden düşürmesi gerekiyor.
Elbette çok utanç verici bir sorun da var.Land Rover ile ortak girişim başkası değil, Chery. Biri insanların kalbindeki süper lüks otomobil, diğeri ise sıradan bağımsız bir marka. Birçok tüketicinin bile Chery'ye karşı bir önyargısı var. İki ortak girişimin ürettiği ürünlerin kuyruk etiketi de Chery kelimesini standartlaştıracak.Bu yaklaşım birçok tüketiciyi rahatsız ediyor, 500.000'e Chery almak acı verici. Böyle bir fikir aptalca olsa da, aslında bazı tüketicilerin kafasında var.
Özet: Land Rover'ın fiyatının düşmeye devam etmesinin nedeni basit: Erken Land Rover markası, zayıf ürün gücü ve marka etkisi yüksek fiyatı destekleyemedi. O yıl en az 800.000 yuan Aurora satın aldı. Durum şu ki, suçu tüketiciler üstleniyor. Yabancı markalara yapılan körü körüne tapınma, Land Rover'ın fiyatının şişmesine yol açacaktır.Piyasa çöktükten sonra, Land Rover'ın aslında sıradan bir lüks marka olduğunu göreceksiniz.BBC gibi, sihir yok.
