Kapsamlı güç daha dengelidir, Tiggo 8 sahipleri Auchan Kosai hakkında konuşuyor
Auchan Auto'nun dönüşümünden sonraki ilk çalışması olan 7 koltuklu orta boy SUV Corsai, doğduğunda büyük umutlar besledi. Sonuçta, 100.000 ila 150.000 yuan aralığında, şık görünüme ve lüks iç mekanlara sahip Corsay gibi çok sayıda geniş alanlı 7 koltuklu SUV yok ve genel rekabet gücü hala yeterli. Elbette, tüketicilerin giderek artan araç satın alma ihtiyaçları karşısında, yeni model Kosai'nin sert gücü tüketici ihtiyaçlarını karşılamaya yeterli mi? Daha sonra, rakip model Tiggo 8'in sahipleriyle derinlemesine deneyime bir göz atacağız.
Bayan Han şu anda bir emlak şirketinde çalışıyor ve finansal işlerle uğraşıyor. Minyon figürü ne olursa olsun, ama çok erkeksi bir kişiliğe sahip olursa olsun, bir kadın karakterde sevdiği şeyler diğer kızlardan her zaman farklıdır. Örneğin, araç satın almaya gelince, Bayan Han'ın büyük boyutlu SUV'lar için zayıf bir noktası var.İhtiyaç duyduğu şey, istikrarlı ve konforlu bir sürüş deneyimi.
Bayan Han, geçen yıl bu büyük 7 koltuklu SUV Chery Tiggo 8'i satın aldı. Model, 2018 Chery Tiggo 81.5T DCT amiral gemisi mavi-sürücülü 7 koltuklu. Bayan Han, Tiggo 8'in genel performansından da oldukça memnun.
Bugün, Bayan Han, yeni piyasaya sürülen bu yepyeni Auchan Kosai'yi deneyimlemek için rakip bir ürünün sahibi olacak.Model, 2018 Auchan Kosai 1.5T Otomatik Akıllı (bundan sonra Kosai olarak anılacaktır) ve Kosai hakkındaki hislerinden bahsedecek.
Auchanın ilk 7 koltuklu orta boy SUV modeli olan Corsayın dış tasarımı daha sportif ve modaya uygun. Tiggo 8'in büyük ağızlı ızgarasıyla karşılaştırıldığında Bayan Han, çok daha rafine ve daha tasarım olan Kosai altıgen yıldızlı ızgara tasarımını tercih ediyor.
Hava giriş ızgarasının orta yüzeyinde asılı duran şık "Cloud Eagle" LOGOSU, zarif ve güzel tasarımı Han Han'ın da dikkatini çekti.
Han Hanım: "Tiggo 8'in halojen farları sevmediğim şeylerden biri. Işıklandırmadan sonraki etki vasat. Daha teknolojik ve bumerang şeklinde gündüz sürüşü olan Kosai'nin full LED farlarını seviyorum. Işıklar da çok güzel. "Ayrıca Kordsa'nın LED farları da Tiggo 8'e göre daha adaptif uzak ve yakın far fonksiyonlarına sahip ve bu da günlük kullanım sürecinde çok pratik bir konfigürasyon.
Tiggo 8'in vücut ölçüsü verileriyle karşılaştırıldığında Kosai'nin de genel bir avantajı var Bayan Han, Kosai'nin yan tarafının daha ince göründüğünü söyledi. Düz ve keskin çift bel tasarımı da daha güçlü ve dayanıklıdır.
Vücut ölçüsü karşılaştırması Model Auchan Kosai Chery Tiggo 8 Gövde uzunluğu (mm) 48304700 Gövde genişliği (mm) 18681860 Gövde yüksekliği (mm) 17751746 Dingil mesafesi (mm) 28002710 Aika otomobil ağı izle www.xcar.com.cn
Kesai'nin arka sırası ayrıca, otomobildeki yolcuların mahremiyetini sağlayan ve aynı zamanda asma tavanın etkisini yaratan mahremiyet camı tasarımına da sahip. Tiggo 8'in sade tasarımıyla karşılaştırıldığında, Bayan Han açıkça bu popüler moda tasarımını tercih ediyor.
Otomobilin arka kısmının tasarımı hiyerarşi duygusundan yoksun, daha kare, sade ve zarif. Özellikle küçük tavan kuyruğu ve ikili egzoz çıkışlarının tasarımı daha dinamiktir. Bayan Han'ın görüşüne göre, bu onun hayal gücünün ötesinde bir tasarım, orta büyüklükte bir SUV'da görülebilecek bir unsur gibi değil.
Bayan Han: "Kosai'nin arka lambalarının tasarımının da yeni ve modaya uygun bir şekilde yapıldığını görmek zor değil. Işıklandırmadan sonraki etki de oldukça iyi ve tanınırlığı yüksek olmalı."
Bayan Han: "Her iki model de 18 inç alüminyum alaşımlı jantlar kullanıyor. Aksine, Kosai'nin beş kollu Hot Wheels tasarımının daha güzel ve sportif olduğunu düşünüyorum."
Tiggo 8 sahibi Auchan Kesai'yi tecrübe ediyor (1)
Dış kısmı deneyimledikten sonra Bayan Han, Kosai'nin arabasına bindi. Şık ve lüks kokpit atmosferi Han Han'a derin bir izlenim bıraktı Dokunabileceği yerlerin çoğu yumuşak deri ile sarılmış, iyi bir sınıf ve yüksek kalite duygusu yaratıyor. Mavi ve siyahın birleşimi iyi bir görsel deneyime ve bilim kurgu anlayışına sahiptir.
Bayan Han: "Çok işlevli deri direksiyon simidi orta büyüklükte ve hassas bir his veriyor. Düz tabanlı tasarım da çok sportif. Özellikle, onu değiştirmek için bazı altın fırçalanmış kaplamalar da ekledi, bu da görsel olarak çok gelişmiş."
Direksiyon simidinin solundaki entegre multimedya işlev düğmelerine ek olarak, sağ alt köşede ACC adaptif seyir için bir işlev düğmesi de vardır. Bu güvenlik yapılandırması, Bayan Hanın Tiggo 8inde de mevcut değil ve arabanın günlük kullanım sıklığı hala çok yüksek.
Gösterge paneli, her iki tarafta mekanik işaretçilerden ve ortada spor, zarafet ve bilim kurgu olmak üzere üç tema arasında geçiş yapabilen 7 inç LCD ekrandan oluşur. Ayrıca netlik de çok yüksek ve görüntülenebilen araç bilgileri de oldukça zengin. Bayan Han, gösterge panelinin şeklinin Tiggo 8'den çok daha güzel olduğunu söyledi.
Bayan Han: "Aslında, bu 10 inçlik geniş merkezi kontrol ekranı, arabaya ilk girdiğimde beni çeken ilk yerdi. Elbette, bu büyük ekran sadece bir hile değil. Performansının da olduğunu buldum. Çok iyi. Arayüz basit ve anlaşılması kolay ve sistemin mantığı çok açık. Benim gibi bir acemi bile çabucak başlayabilir. "
Bu büyük ekranın entegre işlevleri de çok zengindir, orijinal araba Gaode haritası, akıllı ses sistemi, yerleşik WiFi erişim noktası, üçüncü taraf uygulamaları, sürüş kaydedici, 360 ° panoramik görüntü, lastik basıncı izleme ve hava temizleme sistemi ve diğer işlevsel konfigürasyonlarla donatılmıştır. , Yüksek uygulanabilirlik, araç sahibini arabayı kullanma sürecinde çok fazla endişeden kurtarabilir.
Bayan Han: "Kesai'nin otomatik klimasının tasarımı son derece kullanıcı dostu. Klima panelinin geniş merkezi kontrol ekranı tarafından ayarlanmasının yanı sıra daha büyük fiziksel düğmeleri de var. Sürüş sırasında kör çalıştırma için uygun olan bu tasarımı beğendim. "
Hanım Han: "Ben de çok ilginç bir yer buldum. USB portu ve çakmak girişine ek olarak klima panelinin altındaki saklama bölmesi de bir cep telefonu kablosuz şarj fonksiyonu ile donatılmıştır. Bu benim gibi ağır cep telefonları için uygundur. Hastalar için, arabaya bindiğinizde cep telefonunu şarj etmek gerçekten çok kullanışlı ve pratik bir konfigürasyon. "
Mavi ve siyah deri koltuklar daha büyük ve destek ve kaplama iyi yapılmış. Elmas dikişli tasarım da belirli bir derece duygusu yaratır. Ek olarak, ana ve yardımcı pilot koltukları elektrikli ayarı destekler ve ana sürücü koltuğu ayrıca koltuk ısıtma ve havalandırma işlevlerine sahiptir. Tiggo 8 ile karşılaştırıldığında konfigürasyon performansı daha iyidir.
Hanım Han: "Kalküta'nın içindeki saklama alanının yerleşim tasarımı da çok ustaca, özellikle orta bardaklık tasarımı. Her iki tarafta da kartlar ve bozuk paralar için saklama yuvaları var. Biz kızların dışarı çıkarken birçok şey getirmemiz gerekiyor. , Böylesine dikkatli bir tasarım, övgüye değer bazı küçük nesneleri saklamamızı kolaylaştırıyor. "
Hanım Han: "Arka bölümün performansı da Tiggo 8'imden çok daha iyi ve koltuklar da çok rahat. Ayrıca arkada bağımsız klima ve hava temizleme sistemleri ile donatılmış. Açtıktan sonra arabada oturmak daha taze geliyor. Yukarı. "
Kosai'nin koltukları 2 + 3 + 2 düzen tasarımını kullanıyor ve ikinci koltuk sırası yolcuları üçüncü koltuk sırasına girip çıkarken kolaylaştırmak için öne doğru eğilebiliyor. Ayrıca, farklı tüketici ihtiyaçlarını karşılamak için 7 koltuklu 2 + 2 + 2, 2 + 2 + 3 ve 2 + 3 olmak üzere 5 oturma düzeni vardır.
Bayan Han: "Üçüncü sıranın uzay performansı da düşündüğümden çok daha iyi, özellikle kafa boşluğu ikiden fazla yumruk içeriyor, bu oldukça olağanüstü. Üçüncü sırada oturan 180 cm'lik bir adamın bile yeterince kafa boşluğu var. Çok iç karartıcı değil. "
Kosai ayrıca günümüzde gençlerin çok sevdiği panoramik bir sunroof ile donatılmıştır.Elektrikli açılmayı destekler, bu da arabadaki şeffaflığı ve sınıf duygusunu geliştirir.Bu şüphesiz Han Han'ın çok sevdiği bir konfigürasyondur.
Üçüncü sıra koltuklar kapalıyken bagaj bölmesinin performansı da takdir edilmeye değerdir ve günlük kullanımın yükleme gereksinimlerini karşılamak için yeterlidir. Aynı zamanda, nispeten küçük olan Bayan Han için oldukça pratik bir işlevsel konfigürasyon olan endüktif bir elektrikli bagaj kapağı ile donatılmıştır.
Görünümü ve iç mekanı deneyimledikten sonra, Bayan Han, Kesai'yi sürüş deneyimini deneyimlemeye de sürdü. Güç açısından Kosai, 1.5T + 6AT güç kombinasyonu ile donatılmıştır.Motorun maksimum gücü 131kW (178Ps) ve maksimum tork 265Nm'dir. Tiggo 8'in maksimum 108kW (147Ps) gücü ile karşılaştırıldığında, veri performansı çok daha iyi.
Kosai'nin gerçek sürüş performansı için de Bayan Han'a yeterince sürpriz yaptı. Dedi ki: "Güç için çok fazla talebim yok. Kosai'nin güç seviyesi günlük kullanım için fazlasıyla yeterli. Bu kadar iri bir adam sürüş sırasında kendini hantal hissetmiyor. Gaz ayarı daha hassas ve güç tepkisi Daha hızlı ve turbo müdahale ettiğinde, herhangi bir ani olmadan akıcı oluyor. Tiggo 8'ime kıyasla, sürmesi çok daha kolay. "
Bayan Han: "Buna ek olarak, Kosai'nin direksiyon gücü de ılımlı ve biz kızların sert sürmek zorunda değiliz. Tabii ki, en övgüye değer şey, şasi süspansiyonunun otomobildeki yolculara daha rahat bir sürüş sağlayacak kadar sağlam ve sağlam olmasıdır. Sürüş deneyimi. Sonuçta, bu araba ev kullanımı için 7 koltuklu bir SUV olarak konumlandırıldı ve konfor ana teması. "
sonuç olarak: Rakip model Tiggo 8'in sahibi olan Bayan Han, deneyimden sonra Kosai'nin mükemmel genel performansı ile fethedildi. Kesai, şık ve dinamik dış tasarıma, lüks ve dokulu iç mekanlara ve zengin konfigürasyonlara ek olarak, alan ve sürüş performansı açısından da olağanüstü performansa sahiptir. Ve 1 Ocak - 31 Mart 2019 tarihleri arasında Kesai'yi test etmek için 4S mağazasına gittiğinizde 88 yuan'a kadar WeChat nakit kırmızı zarf alabilirsiniz.Ayrıca Kesai'yi satın aldığınızda yedek sübvansiyonlardan, değiştirme hizmet paketlerinden ve finansal indirimlerden yararlanabilirsiniz. Ve diğer birçok avantaj, indirim oranı 20.000 yuan'a kadar ulaşabilir. Böylesine geniş ölçekli bir tercihli politikayla karşı karşıya kalan Bayan Han, yeniden seçme şansı varsa, daha dengeli Kosai'yi seçmeye daha meyilli olacağını söyledi.
Tiggo 8 sahibi Auchan Kesai'yi tecrübe ediyor (1)
