Toyota'nın yeni hareketleri var, emin olun, yeni enerjiyle ilgisi yok
Toyota, tüketicilerine her zaman ürünlerinin dayanıklılığı ve uzun vadeli marka cazibesi birikimi olduğu izlenimini vermiştir.Ancak son yıllarda Toyota Grubu önemli stratejik düzenlemeler yapmış, her seviyede ve kademeli olarak yarışmalara daha aktif bir şekilde katılmıştır. Lüks marka Lexus tarafından piyasaya sürülen RC F ve GS F gibi yüksek performanslı F ailesi ürünlerinin yanı sıra 86 otomobil serisi ve yakında çıkacak olan Supra halefi de dahil olmak üzere daha genç, performans odaklı ürünlerin lansmanı, grubun savaş hattını genişletme çabasıdır. Markanın farklı bir imaja sahip olması da önemli bir yön. Son zamanlarda, Toyota markasının, Toyota markasının tüketicilere genel faydalı modellere ek olarak bir performans keyfi seçeneği sunabilmesi için, Toyota markası altında, Lexus F yüksek performans ailesini temel alan bir performans serisi başlatmayı planladığı bildirildi.
Son zamanlarda, Avrupa medyası, Toyota'nın Toyota'nın performans serisini oluşturmak için Lexus'tan RC F ve GS F gibi F ailesini piyasaya sürmeyi planladığını belirtti.
Belki de çoğu yerli tüketici için Toyota markasından bahsederken aklına ilk gelen şey Corolla Altis, Rongfang ve diğer genel otomobil modelleridir.Performans ve eğlence izlenimini nadiren onlarla ilişkilendirirler ve çoğu sadece sporu ekler. Sadece kitin giydirilmesi. Yerli Hetainin mevcut savaş gücü tanıtımı perspektifinden, daha eğlenceli ürün yalnızca 86 otomobil serisidir; ancak bu, Toyotanın performanstan tamamen ayrıldığı anlamına gelmez. Toyota bunu Avrupa'da piyasaya sürdü. 2013 yılında piyasaya sürülen Yaris Hybrid-R konsept otomobili ve 2017 Cenevre Otomobil Fuarı'nda tanıtılan Yaris GRMN gibi çeşitli performans çalışmaları.
Toyota Yaris GRMN'yi 2017 Cenevre Otomobil Fuarı'nda duyurdu.GRMN, Toyota ve Gazoo Racing'in yarışlardaki deneyimini genel ticari otomobillerin performans versiyonuna çeviren Meister of Nurburgring tarafından ayarlanan Gazoo Racing'i temsil ediyor.
Buna ek olarak Toyota, 2017'de WRC etkinliklerine dönüşü ve 24 Hours of Le Mans Le Mans ve 24 Hours of Nürburgring New Berlin gibi dayanıklılık etkinliklerine uzun vadeli odaklanması da dahil olmak üzere motor sporlarında da oldukça aktiftir.Ayrıca çeşitli seviyeler de mevcuttur. Çeşitli bölgelerdeki diğer etkinlikler F1 yarışlarına bile katıldı.Toyota'nın motor sporlarına katılımı son yıllarda daha belirgin hale gelse de, grubun etkinliklerdeki uzun vadeli birikimi aslında oldukça hareketli.
Toyota Group halihazırda genel satış pazarında ilk üç kraldan biri. Neden hala yarış faaliyetlerine aktif olarak yatırım yapıyor? Birçok tüketicinin meraklı olduğuna inanıyorum. Bu, biri hariç motor sporlarının özüne geri dönmelidir. Bu tür bir sporun rekabet ve ihtişamının yanı sıra, otomobil fabrikasının teknoloji, ürün tamamlama ve dayanıklılık açısından gerçek gücü, zorlu rekabette daha fazla kanıtlanabilir, diğer yandan zorlu rekabette rekabeti tamamlayabilir, Tacı kazansa bile, genel günlük kullanımda mükemmel bir pratikliğe sahip olduğuna şüphe yoktur.Bu aynı zamanda dünyadaki büyük uluslararası üreticilerin aktif katılımının anahtarlarından biridir.
Yarış arabası, zafer ve hız arayışının yanı sıra, markanın dayanıklılık ve araba yapım işçiliğindeki gücünün ilerlemesini de gösteriyor.Toyota, 2017'de geri dönen WRC etkinliği ve ortadaki WEC de dahil olmak üzere tüm yarışmalara aktif olarak katılıyor. Dayanıklılık yarışı atları ve Dakara güç yarışı aşağıda gösterilmiştir.
Bu makalenin konusu olan ürün performans serisine dönersek, Toyota motor sporları üzerinde aktif olarak çalışmaktadır ve aynı zamanda ürünlerine geri beslenebilecek çok fazla deneyim ve bilgi kazanmıştır.Örneğin, Lexus en iyi sınırlı ürün LFA'yı, ardından IS F'yi vb. Piyasaya sürdü. Pistten uzanan bir çalışma olduğu söylenebilir, bu nedenle son zamanlarda Avrupa medyasında çıkan haberlerde Toyota'nın insanları şaşırtmayacak bir dizi performans ürünü piyasaya süreceğine dikkat çekildi, sonuçta Toyota genel olarak otomobil modelleri ve yeni enerji serileri satıyor. İşler vb. Dünya genelindeki büyük pazarlarda mükemmel sonuçlar elde etti.Performans aşamasına kadar cepheyi genişletmek kesinlikle makul bir plan.
2013 Frankfurt Otomobil Fuarı'nda bir konsept otomobil modeli olan Yaris Hybrid-R gösterildi ve Toyota'nın bir performans ürün grubu kurmayı planladığı bildirildi.
Nitekim 2013 yılında Toyota'nın bir performans markası kurmayı planladığı bildirildi. 2013 Frankfurt Otomobil Fuarı'nda Toyota, Yaris Hybrid-R konsept otomobilini sergiledi.Toyota Avrupa CEO Vekili Karl Schlich, Avrupa medyası ile yaptığı röportajı kabul ettiğinde, Toyota'nın bir performans ürün grubu başlatmayı düşündüğü ortaya çıktı; haberler henüz gerçekleşmemiş olsa da Toyota, Gazoo Racing'in yarış deneyimini ürünlerin performansını ve savaş gücünü ayarlamak için kullanıyor, bu da su sıcaklığını test etmek anlamına geliyor.
Toyotanın performans serisi ürünlerinin birçok otomobil hayranı tarafından takdir edildiğine inanılıyor. Örneğin, Toyotanın 2018de piyasaya sürülmesi beklenen üstü açılabilir spor otomobil BMW ile yaptığı işbirliği, insanların performansın ve coşkunun beklendiği gibi olup olmadığını dört gözle beklemelerini sağlıyor. Dikkat etmeye değer. Toyota'nın tüketicileri, mevcut marka imajının yanı sıra Toyota performansı konusunda da eşit derecede hevesli hale getirmesi mümkün müdür Sonuçta, mevcut pazar performansından tüketicilerin Avrupa ve Amerika serilerinin performans çalışmaları için yüksek beklentileri var. Ve alt serinin performans arabaları genellikle gürültülü gök gürültüsü ve az yağmur performansına sahiptir.Küresel satış krallarından biri olan Toyota olarak, ne tür bir işletim performansı cazibesi sürekli olarak dikkate değer olacaktır.
