Birkaç gün önce, orta vadeli makyajlı Mercedes-AMG E 63 dört kapılı coupe'nin arka ucunun gerçek bir görüntüsünü denizaşırı sosyal platformlardan elde ettik. Bu otomobil, Mercedes-Benz E-Serisi'nin orta aşamada yeniden modellenen Mercedes-Benz E-Serisi sedan temel alınarak geliştirilmiş, iş ve yüksek performans dikkate alınarak AMG spor kitlerinin eklenmesiyle en yüksek performanslı versiyonudur ve aynı zamanda "takım elbise çetesi" olarak da bilinir. Gerçek çekilen resimlerden, yeni otomobilin arkası kısmen ayarlandı ve en büyük değişiklik, yeni arka far stili.
Yeni (orta vadeli yüz germe) AMG E 63 gerçek çekimleri
Yeni (orta vadeli yeniden tasarım) AMG E 63'ün geçen yılın Kasım ayında ortaya çıkardığı test casus fotoğraflarından, yeni otomobilin ön yüzünde motor bölmesine büyük miktarda hava girmesine izin veren daha büyük bir hava girişi kullanıyor. Karartılmış ağ, tek bir büyük afiş süslemesi ile eşleştirilir ve ortasına büyük bir araba logosu asılır. Yeni otomobilin farları, daha keskin kenarlara ve genel olarak daha keskin görünüme sahip CLS tasarımına atıfta bulunuyor. Alt mahfaza, her iki tarafta büyük boyutlu hava kanalları + alt açıklıklar (alt hava girişleri) olan üç aşamalı bir tasarıma sahiptir, ki bu oldukça hırslıdır.
Yeni (orta vadeli yüz germe) AMG E 63 test casus fotoğrafları (aşağıda aynı)
Gövdenin yan tarafında, yeni AMG E 63'de değişiklik yok, ince gövdeyi öne çıkarmak için uzatılmış çift bel çizgisine sahip dört kapılı bir tasarım. Arkada, yeni AMG E 63, dar ve uzun bir üçgen şekli sunan yeni tasarlanmış bir arka lamba grubunu benimsiyor ve kabuğu, mevcut modelin dikey düzeninden açıkça farklı olan karartılmış. Yeni otomobil aynı zamanda, geçmişte yalnızca AMG modellerinde görülen bir alt difüzör ile donatılmıştır, AMG serisine özel, toplam dört çıkışlı çift taraflı egzozu kullanır ve bagaj kapağının üzerine bir "ördek yavrusu" kuyruk tasarımı ekler.
İç kısımda, orta vadeli makyajın Mercedes-Benz E-sınıfı iç kısımlarının resimleri ortaya çıktı.Yeni AMG E 63'ün sıradan modellerin yerleşim tasarımına devam edeceğini ve yükseltilmiş bir MBUX bilgi-eğlence sistemi ve yeni bir üç kollu altı eksenli direksiyon simidi ile donatılacağını umuyoruz. Güç açısından, denizaşırı medya yeni AMG E 63'ün mevcut modelde 4.0T V8 çift turbo motoru kullanmaya devam edeceğini tahmin ediyor. Maksimum 580 beygir gücüne sahip mevcut AMG E 63 standart versiyonuna ve maksimum 612 beygir gücüne sahip AMG E 63 S versiyonuna bakın.