Toyota GR Yaris dönüştürülebilir kaplamalar açığa çıktı veya yumuşak tavanlı dönüştürülebilir mekanizma kabul edilecek
Bu yıl Ocak ayında düzenlenen 2020 Tokyo Modifikasyon Sergisinde, yeni Toyota YARiS'in yüksek performanslı versiyonu olan GR YARiS resmi olarak piyasaya sürüldü.Araba, hard-top versiyonu ve yeni YARiS'in normal versiyonunu temel alıyor. Birkaç gün önce, denizaşırı medya, üstü açık üstü açılır bir tasarıma sahip olabilecek bir Toyota GR Yaris dönüştürülebilir tasarımını ortaya çıkardı.
Toyota GR Yaris Convertible'ın görünümü
Toyota GR Yaris (sert üst versiyon)
Toyota GR Yaris, Toyota'nın spor departmanı olan Gazoo Racing'den geliyor ve temelde yeni YARiS'in genel tasarımını sürdüren üç kapılı bir stil benimsiyor. Yeni hard-top versiyonun gövdesi, abartılı bir geniş gövdeli spor gövde kiti ile donatılmıştır.Eşsiz bir şekle sahip büyük boyutlu bir hava girişi kullanır.Her iki tarafa dikilen sis lambası alanı oldukça tanınır.Aracın farları ve arka lambaları temelde önceden piyasaya sürülenlerle aynıdır. YARiS'in normal versiyonu aynıdır. Yeni otomobilin çamurluklarına GR logosu eklendi; tekerlekler ralliye özgü bir stille donatıldı.Siyah 10 kollu 18 inç jantlar, 4 ön / arka 2 pistonlu kırmızı fren kaliperleriyle eşleştirildi. GR logosu ayrıca arka ucun altına asılır ve her iki tarafta da iki çıkışlı bir spor egzoz bulunur.
Toyota GR Yaris gövde tarafı
Toyota GR Yaris arka parçası
Toyota GR Yaris'in dönüştürülebilir versiyonunun sunumuna bakılırsa, yeni araba B sütununu, C sütununu ve tavanı iptal ediyor ve diğer parçalar GR Yaris'in hardtop versiyonu ile aynı kalıyor. Cabrio model, çerçevesiz iki kapılı tasarımı kullanmaya devam ediyor ve arkada bariz bir soft-top dönüştürülebilir mekanizma ile bir soft-top convertible tasarıma sahip olması bekleniyor.
1,6 T sıralı üç silindirli direkt enjeksiyonlu motor
Toyota GR Yaris manuel vites kolu
Güç açısından, Toyota GR Yaris'in dönüştürülebilir versiyonunun, 1.6T sıralı üç silindirli direkt enjeksiyonlu motorla donatılmış, maksimum 261 beygir gücünde ve 360 N · m maksimum torklu güç sisteminin hard-top versiyonunu takip etmesi bekleniyor.Şanzıman sistemi, 6 ileri manuel şanzıman ile eşleştirildi. Ve GR-FOUR tam zamanlı dört tekerlekten çekiş sistemi.
