Bu makale otomobil tarafından yazılmıştır. Yerli araçların son iki yıldaki gelişimi sıçramalar ve sınırlar olabilir. Mükemmel yerli araçlar sektörün refahının temsilcisidir. Yerli bir SUV lideri olan Great Wall's Haval markası geçen yıl bir milyondan fazla satarak yeni bir rekor kırdı. Sadık bir Çin Seddi hayranı olarak, şu anda bir Çin Seddi H3'e sahip olmak ne kadar şanslı. Bu Çin Seddi H3, 2011'de satın alındı ve 6 yıllık bir geçmişe sahip. H3'ün 6 yıl sonra durumu nasıl? Seninle yavaşça sohbet edeceğim.
Son 6 yılda tüm arabaya değer veriyorum, bu yüzden bu H3 hala çok parlak görünüyor, Çin Seddi H3'ün boyası da daha kalın ve sonraki kullanım ve bakım düzgün bir şekilde yapıldı, bu yüzden genel görünüm çok iyi. Zhongjia daha dikkatli, bu yüzden büyük bir kaza olmadı.Orijinal farlar biraz sarı ve alt sis farları da biraz sarı.
H3 saf bir arazi aracı olduğu için aracın sürüş dokusu biraz daha kötü olacak, ancak arazi performansı bu seviyede gerçekten anlaşılabilir.Arka burulma kirişi süspansiyonu yürüyor olsa da bana güçlü bir güven veriyor Hala gerçek bir arazi ve bu H3 beni asla yarı yolda bırakmadı. Üstelik vücut uzunluğu 4,6 metreye ulaşıyor ve aracın iç alanı fena değil.
Şu anda, aracın performansı yaklaşık 260.000 kilometre. Mevcut araç, birkaç anormal sesle mükemmel durumda ve şasinin performansı nispeten düzenli. Üçüncü kademe şehirlerdeki düşük petrol fiyatı göz önüne alındığında, buradaki küçük fabrika 4.8 yuan / L ve 200 yuan yaklaşık 580 km koşabilir. 1.8 ton ağırlığa sahip 6 yaşında bir SUV için performans oldukça tatmin edici.
Elbette H3 de yaygın yerli üretim sorunuyla karşılaştı. Pas sorunu beni uzun zamandır rahatsız ediyor.Kapının yan tarafında aşınma ve diğer sebeplerden dolayı pas izleri var.Ancak pas ciddi olmadığı ve pasın bakımı kolay olduğu için henüz ilgilenmedim. Onarım isteyin Arabanın arkadaşları, bu kadar küçük bir sorun yaklaşık 100 yuan için çözülebilir. Oldukça vicdan.
Bu 2.5T dizel motorun parametreleri net değil.En sezgisel duygu, gücün çok güçlü olmasıdır.Gaza basmaya cesaret ettiğiniz sürece, bu motor kesinlikle hayal kırıklığına uğratmayacaktır. Bu motorun 170.000 kilometrede yüksek basınç borusunda bir sorunu vardı ve onarımlar yalnızca yaklaşık 100 yuan'a mal oldu. Hafif yağ sızıntısı dışında başka sorun yoktur. 100.000 yerli otomobil için 260.000 kilometre boyunca büyük onarımlar yapılmadan hizmet vermekte ve performansı beklentilerin çok üzerinde.