Alman "otomobil tarihi" 100 yılı aşkın süredir güçlü olarak tanımlanabilir:
1886'da dünyanın ilk benzinli içten yanmalı motora sahip dört tekerlekli otomobili Alman Daimler'in elinde doğdu.100 yıldan fazla bir süre sonra küresel otomobil endüstrisi gelişti ve Almanya da güçlü bir otomobil üreten ülke haline geldi.
Bugünlerde, Almanya'nın ileri teknolojisi Evergrande tarafından tercih ediliyor. Xu Jiayin, kısa süre önce Almanya'ya uçtu ve dört küresel otomotiv teknolojisi devinin incelemesini hızlı bir şekilde tamamlamak için sadece üç gün içinde Stuttgart, Friedrichshafen ve Köln'e gitti. Değişim ve sözleşme işbirliği.
Peki, Xu Jiayin'in beğenisini kazanan güçlü Alman şirketlerinin en yeni teknolojileri nelerdir? Hadi kontrol edelim.
"Alman arabaları" her zaman dünya otomobil serisinin liderleri olmuştur ve aynı zamanda dünyanın en iyi 500 listesinin sık ziyaretçileri olmuştur: tanıdık Volkswagen, Mercedes-Benz ve BMW, standart Alman kökenli olup 2019 listesinde 9. ve 18. sıralarda yer almaktadır. , 53; Bosch Group, ZF Group ve Continental Group gibi otomobil parçaları şirketleri de listede yer alıyor.
Bosch Grubu ve ZF Grubu, 24 Temmuz'da Xu Jiayinin seyahat programında yer aldı. Bir günde iki Fortune 500 şirketini ziyaret ettiler, bu, Xu Jiayin'in araba yapmak konusunda ne kadar ciddi olduğunu göstermek için yeterli.
24'ünün sabahı Xu Jia, Bosch Grubu merkezini teftiş etmek için Stuttgart'a gitti. 1886 yılında kurulan Bosch Grubu, Fortune 500 arasında 77. sırada yer alır ve dünyanın en büyük otomobil parçaları ve teknolojileri tedarikçisidir. Dünya genelinde 60 ülke ve bölgede faaliyet göstermekte olup 130 ülke ve bölgede yaklaşık 69.000 teknoloji araştırma ve geliştirme personeline sahiptir. İnsanlar, güç aktarma sistemi çözümleri, otomobil şasi kontrolü ve diğer alanlarda dünyanın en iyi teknolojisine sahipler ve BMW, Mercedes-Benz, Audi, Porsche, Jaguar, GM, Toyota ve Kia gibi dünyaca ünlü otomobil şirketleriyle uzun vadeli derinlemesine işbirliğine sahipler.
Xu Jiayin ve Harald KROEGER ve diğer Bosch Grubu yöneticileri, Bosch Grubu genel merkezinin önünde bir grup fotoğrafı çekti
Öğleden sonra, Xu Jiayin, ZF Group'un genel merkezini denetlemek için Friedrichshafen'a gitti. 1978'de kurulan ZF Group, Fortune Global 500'de 266. sırada yer alır ve dünyanın üçüncü en büyük otomobil parçaları ve teknolojileri tedarikçisidir. Dünya çapında 40 ülke ve bölgede faaliyet gösteren şirketin 19 küresel Ar-Ge üssü ve 18.000 çalışanı vardır. Özellikle elektrikli tahrik sistemleri, otonom sürüş ve otomotiv direksiyon teknolojisi alanlarında dünya lideri teknolojilere sahip araç teknolojisi Ar-Ge mühendisleri, BMW, Mercedes-Benz, Porsche, Audi, GM ve Jaguar gibi dünyaca ünlü otomobil şirketleriyle uzun vadeli derinlemesine işbirliği içindedir.
Xu Jiayin ve partisinin, ZF Group yönetim kurulunun önemli üyeleri ve yöneticileriyle birlikte grup fotoğrafı
ZF Group, gelecekte yeni enerji araçları alanında Evergrande ile derinlemesine işbirliğini teşvik edeceğini ve iki taraf arasındaki işbirliği beklentilerinin dört gözle beklemeye değer olduğunu belirtti.
"En iyi arabayı yapmak için dünyadaki en iyi ülkenin teknolojisini kullanmalıyız." Dünyanın otomobil hegemonu olarak, Almanya'nın genleri Evergrande için vazgeçilmezdir.
Xu Jiayin ve Johann HOFER, Evergrande Hofer Power Technology Company'nin açılışını yaptı
23 Temmuz'da Evergrande ve Alman Hofer Powertrain Group, Almanya'da Evergrande Alman Hofer Güç Teknolojisi Şirketi'ni ortaklaşa kurdu. Evergrande, ortak girişimdeki hisselerin% 67'sine ve Almanya'nın hofer'ın% 33'üne sahip Ortak girişim, dünyanın önde gelen üçü bir arada güç aktarım mekanizması çekirdek teknolojisini geliştirip uygulayacak ve Çin'de küresel bir gelişmiş Ar-Ge ve üretim üssü kuracak.
1980 yılında kurulan Alman hofer, otomotiv güç mühendisliği alanında en iyi üçü bir arada güç aktarım mekanizması tasarım ve üretim yetenekleriyle uluslararası bir liderdir. Hofer'in Almanya, Amerika Birleşik Devletleri ve Birleşik Krallık'ta 15 araştırma kurumu ve 4 kooperatif üretim üssü ile 800'den fazla bilimsel araştırma uzmanı ve ekibi bulunmaktadır.
Ayrıca, Hofer'in uzun vadeli kooperatif otomobil şirketlerinin tümü, Mercedes-Benz, BMW, Audi, Volkswagen, Jaguar, Lamborghini, Fiat Chrysler ve benzeri gibi ünlü markalardır. Aynı zamanda, hofer ürünleri, ürün hacmini azaltırken güç yoğunluğunu büyük ölçüde artırabilen, araca daha güçlü hızlanma performansı ve daha uzun dayanıklılık getiren dünyanın en üst seviyesini temsil eder.
Xu Jiayin, Almanya'daki hofer test merkezini inceliyor
Almanya'nın hofer'ı ile birlikte, Evergrande'nin üçü bir arada güç aktarım mekanizmasındaki kapsamlı avantajı belirlenecek ve Evergrande'nin araç üretiminin tavanı daha da artırılacak.
Xu Jiayin'in 3 günlük güzergahının son durağı Almanya'nın Köln kentidir. 25'inde Xu Jiayin, FEV Group'un genel merkezini inceledi. 89 yaşındaki FEV kurucusu Franz Pischinger, Xu Jiayin'in gelişini şahsen karşıladı ve Evergrande ile derinlemesine işbirliği beklentisini dile getirdi.
FEV kurucusu Franz Pischinger, Xu Jiayin ve partisini ağırladı
1978 yılında kurulan FEV Group, dünyanın önde gelen araç teknolojisi araştırma ve geliştirme şirketidir.Dünya çapında 42 şubesi ve özellikle şasi kontrol sistemleri, uzun menzilli elektrikli sürücüler ve hafif tasarım alanlarında 6,300'den fazla araç teknolojisi araştırma ve geliştirme personeline sahiptir. Diğer alanlarda dünyanın ileri teknolojisi. Kurucusu Franz Pischinger, aynı zamanda küresel otomotiv motorları alanında bir otorite olarak biliniyor ve 2016 yılında Alman Araştırma Onur Listesi'ne dahil edildi. Araştırma Onur Listesi'ne seçilen 20 üyeden birçoğunun Nobel Ödülü sahibi olduğu bildirildi.
Xu Jiayin ve partisi, Franz Pischinger ve FEV yönetim ekibiyle bir grup fotoğrafı çekti
Xu Jiayin, Almanya'daki "üç gün ve dört otomobil teknolojisi devi" boyunca aralıksız olarak tanımlanabilir ki bu Xu Jiayin'in araba yapımına büyük önem verdiğini göstermektedir. Bir Alman şirketini seçmenin nedeni, Xu Jiayin'in Evergrande'nin "temel teknoloji dünya lideri olması ve ürün kalitesi dünya standartlarında olması gereken" yeni enerji araçlarını geliştirme konumundan ayrılamaz. Endüstriyel zincir yerleşimi boyunca, komple araçların, akülerin, motorların vb. Teknolojisi, dünyada birinci sınıftır.
Ziyaretlerini yeni tamamlayan ZF ve FEV Grupları da gelecekte Evergrande ile derinlemesine işbirliği niyetlerini dile getirdiler O halde, Evergrande gelecekte hangi en iyi Alman teknolojisi ile donatılacak? "Alman Geni" enjekte edilen Evergrande Motor dünya sahnesinde nasıl bir rol oynayacak? Bekleyip görsek iyi olur.