Japonya ekonomisinin% 60'ını tekeline alıyor.Japon konsorsiyumunun etkisi neden bu kadar güçlü?

Japonya, sınırlı yerli kaynaklar nedeniyle gelişmiş ülkeler arasında tam bir ilk hamle avantajına sahip değil, ancak uzun süre GSYİH'da dünyada ilk üç sırada kalabiliyor, burada iş dünyasının katkısı oldukça büyük. 1995, Japon şirket gelişiminin en yoğun dönemiydi. O yıl Fortune Global 500 şirketinden 149'u, Amerika Birleşik Devletleri'nde 151'den sonra ikinci olan Japonya'dandı.

2019'da Fortune Global 500 listesinde yer alan bazı ülkelerin istatistikleri, Japonya üçüncü sırada yer aldı

2019'da listede yer alan 52 şirket arasında, 40'tan fazlası oldukça benzer geçmişe sahip ve Japonya'daki en prestijli altı konsorsiyuma üye. Altı büyük konsorsiyum, Mitsui Konsorsiyumu, Mitsubishi Konsorsiyumu, Sumitomo Konsorsiyumu, Fuji Konsorsiyumu, Sanhe Konsorsiyumu ve Quangin Konsorsiyumu'dur. Japonya'daki bir konsorsiyum, özellikle büyük miktarda sermaye ve kaynağa sahip olan ve önemli sayıda yan kuruluşu işleten bir grubu ifade eder. İstatistiklere göre, altı büyük konsorsiyum adı altındaki varlıklar, Japonya'nın toplam ekonomik çıktısının yaklaşık% 60'ını tekelleştiriyor.

Japonya'daki altı büyük konsorsiyumun altındaki büyük şirketlerin listesi

Altı büyük konsorsiyumun yükselişi, temelde Japonyanın İkinci Dünya Savaşından sonraki ekonomik toparlanma sürecinin neredeyse tamamı olarak kabul ediliyor. Konsorsiyumun yükselişi için fırsatlar ve pratik ihtiyaçlar nelerdir? Japonya için tekelci bir ekonominin ortaya çıkmasının artıları ve eksileri nelerdir? Komşu Güney Kore'deki kaebollerle karşılaştırıldığında, Japon konsorsiyumunun özellikleri nelerdir?

Karmaşık alanlar ve kapsamlı iş derinliği, bir konsorsiyumun tipik bir özelliğidir

1. Modern zamanlara doğru, konsorsiyumun başlangıcı

Japon konsorsiyumu II.Dünya Savaşı'ndan sonra kademeli olarak güçlense de, büyümelerinin tarihsel kökeni çok erken var oldu. MS 19. yüzyılda Tokugawa Shogunate egemenliğinin sonundaydı. Yabancı egemenliğin ayrılması, mali bozulma, enflasyon ve kırsal toprak ilhakı gibi sorunlar birbiri ardına geldi. Yurt içi yas yaygındı. Bu sırada okyanusun diğer tarafındaki Rusya ve ABD Batı ülkelerinin yakınındaydı. , Ve Japonya'yı dört gözle bekledim. İç ve dış sıkıntılar, benzeri görülmemiş bir kurumsal krizle karşılaştı.

Amerika Birleşik Devletleri'nde 1853'te meydana gelen "Siyah Gemi Kalkış" olayı, çökmekte olan yönetim altında Japonya için ciddi bir alarm verdi.

Uzakta kıyı sınırlarında yaşayan Changzhou, Tosa, Satsuma vb. Dış güçlerin uzun vadeli etkisi altında reform fikirleri olan ilk insanlar arasındaydı. Ülkenin gerileyen durumuyla karşı karşıya kaldıklarında, şogunluğu devirip iktidarı imparatora iade etme hedefine ulaşmak için askeri bir ittifak oluşturmak için güçlerini birleştirmeye karar verdiler. Genellikle "düşen perde" dediğimiz şey budur.

Yerel iktidar ile merkezi iktidar arasında büyük bir uçurum olmasına rağmen, birbirleriyle uzun vadeli işbirliği sonunda Edo şogunluğunun 15. generalini 1867'de iktidarı imparatora iade etmeye zorladı ve bu da "büyük hükümetin dönüşü" olarak bilinir. O andan itibaren, Savaşan Devletler döneminden başlayarak, imparatoru 700 yıldan fazla bir süredir devralan şogunluk kuralı nihayet Japonya'da sona erdi.

Tarihi resim "Büyük Hükümet Sahneye Döndü"

Büyük Hükümetin dönüşünü takip eden yıl, Japonya resmen "Meiji Dönemi" ni açtı. O sıralarda, iç siyasi kargaşa henüz yatışmış ve harap olmuştu. Bu, İmparator Meiji'yi reformu uygulamanın aciliyeti konusunda derinden bilgilendirdi. Göreve başladıktan kısa bir süre sonra, Batı'yı Japonya'nın gelecekteki çalışma hedefi olarak almayı önerdi ve güçler ayrılığını, ulusal sanayileşmenin gerçekleştirilmesini ve Batı tarzı eğitimin uygulanmasını teşvik etti. Japonya'nın modernleşmedeki müteakip güçlü performansı, İmparator Meiji'nin Japon tarihindeki reform hareketinin yeri doldurulamaz değerli statüsünü oluşturdu.

Japon öğrenciler yurtdışına okumak için gönderildi. Eğitimin önemi, Japon hükümeti tarafından uzun zamandır kabul edilmektedir.

İdeolojik ilerleme, politika ve maddi değişiklikleri beraberinde getirdi ve politika ve malzeme değişiklikleri de Japon ticaretinin gelişmesi için iyi bir zemin hazırladı. Aslında, Meiji Restorasyonu'ndan önceki Edo dönemi kadar erken Japonya'da güçlü bir ticari atmosfer vardı. O dönemde Japonya'da emtia satışları ve para dükkanları en karlı sektörler haline geldi. Mitsui, Sumitomo ve Yasuda gibi konsorsiyumlar servete giden yola çıktılar.En son doğan en büyük dört konsorsiyumdan biri olan Mitsubishi Konsorsiyumu, Meiji yıllarının başlarında bir nakliye işi haline geldi.

Marunouchi, Chiyo-ku, Tokyo yakınlarında bulunan en eski Mitsubishi ortak girişim şirketi, Batı mimarisine sahiptir.

Mitsubishi konsorsiyumunun ana iş kolundaki değişiklik, aslında Meiji Restorasyonu'ndan sonra Japon konsorsiyumunun ticari eğiliminin tersine döndüğünün önemli bir işaretidir. O zamanlar Japonya'da sanayi türü çok tekti ve tarım, ülkenin mali gelirinin mutlak en büyük bölümünü oluşturuyordu. Emtia ticareti küçük ölçekli olmasına rağmen, pazar iç pazarla sınırlıydı ve büyüme alanı çok sınırlıydı ve modern ülkelerin refahı için büyük önem taşıyordu. Ağır sanayinin temelinin boş bir kağıt olduğu söylenebilir. Bu, Japonya'daki Meiji Restorasyonu sırasında acilen çözülmesi gereken korkunç bir durum.

Japon düşünür Fukuzawa Yukichi'nin Shiji'de yayınlanan "Asya'dan Ayrılma Teorisi", ulusal kavramların uyanışı için önemli bir teşvik olarak kabul edilir.

Hızlı bir şekilde güçlü bir altyapı ve eksiksiz bir endüstriyel sistem nasıl kurulur? Japonya'nın fikri, Batı ile kıyaslamaya devam etmek. Amerika Birleşik Devletleri ve diğer Avrupa ve Amerika ülkelerinin oligopol ekonomisine dayanan Japon hükümeti, ulusal inşaatta daha konsantre ve verimli bir güç oynayabilmeleri için kendi idari rahatlığı yoluyla bir grup yetenekli ve finansal işletmeyi desteklemeyi umuyor.

Japonya, sanayileşme sürecini hızlandırmak için 1880'den başlayarak, batı teknolojisini tanıtmak, icat ve yeniliği teşvik etmek ve sivil işletmelerin gelişimine odaklanmak dahil olmak üzere bir dizi "üretim yoluyla sanayiyi teşvik etme" yöntemini uygulamaya koydu. Buna ek olarak hükümet, askeri sanayi, madeni para, demiryolları ve basım gibi özel bölümler dışında devlete ait teşebbüsleri belirli yeteneklere sahip kapitalistlere düşük fiyatla satma konusunda cesurca franchise haklarına da imza attı. Bunlar arasında Mitsui, Sumitomo vb. Küçük tanınmış işletme.

Mitsuinin Meiji dönemindeki ilk işletmeleri çoğunlukla devlete ait eski sanayi sektörleriydi

Ulusal gücün güçlü desteğiyle, özel sermaye büyüdü ve Japonya'nın en eski konsorsiyumunu oluşturdu. Japon hükümeti ile yakın bir ilişkileri var ve ilgili alanların çoğu ulusal ulaşım ve ulaşım, eğirme, bankacılık ve çelik gibi insanların geçim kaynakları ile ilgili. Daha sonra, sürekli birleşmelerin, yeniden yapılanmanın ve düzeltmelerin ardından Japonya, Mitsui, Mitsubishi, Sumitomo ve Yasuda'nın yanı sıra çeşitli boyutlarda düzinelerce diğer küçük ve orta konsorsiyumlar tarafından yönetilen dört büyük konsorsiyum oluşturdu. Bu konsorsiyumların ortaya çıkışı, Japonya'nın modern sanayileşmesinin ve ulusal yükselişinin arkasındaki önemli bir itici güçtür.

İç ve dış sorunların özel koşulları altında, Japon hükümeti "kemikleri hurdaya ayırmak ve uyuşturucuyu tedavi etmek" için reformlar yaptı. Bunların arasında, franchise haklarının özel sektöre ademi merkezileştirilmesi, geniş itirazları olan bir grup büyük konsorsiyum oluşturdu. Bu büyük konsorsiyumların ortaya çıkışı, Japonya'nın orijinal geri kalmış endüstrisinin çehresini değiştirdi ve geniş kapsamlı etkiyle ülkenin en sağlam ve güvenilir ekonomik ayağı haline geldi.

Olağanüstü başarılar, Meiji döneminde sanayi sitelerinin dağıtım haritası. Bu sitelerin büyük önemi "Dünya Mirası Listesi" kayıtları tarafından kabul edilmektedir.

2. Başarı da savaşır, yenilgi de savaşlar

20. yüzyılda, gelişmiş üretici güçler doğrultusunda siyasi ve ekonomik sistemin desteği altında, Japonya'nın kapsamlı ulusal gücü sürekli olarak artmakta ve endüstriyel gelişmişlik seviyesi dünyanın en yüksekleri arasında yer almaktadır. Batı dünyasının yanı sıra Doğu'daki tek emperyalist ülke olun. Ve hırsları bunun çok ötesine geçiyor.

Japonya'nın "Anakara Politikasının" büyük planı. Doğu Asya'dan tüm dünyaya genişleyen

Qing Hanedanı'nın Çin-Japon Jiawu Savaşı'ndaki yenilgisinden bu yana, Kore Yarımadası'nın kaderi artık kendileri tarafından kontrol edilmedi. İlk olarak, Qing Hanedanlığı ile vasal ilişkisini sona erdirmek zorunda kaldı ve ardından siyasi sızma ve diğer nedenlerden dolayı, Japonya ve Güney Kore'nin birleşme çağrısı daha da güçlendi.

1910'da, yarımadadaki Japon yanlısı politikacılar tarafından yönlendirilen Japonya ve Kore İmparatorluğu, dünyayı şok eden "Japonya-Kore Birleşme Antlaşması" nı imzaladılar. Bu antlaşmanın imzalanması, Kore yarımadasının bağımsız bir ülke olarak tarihinin sekteye uğradığını duyurdu.

O zamanki Kore İmparatorluğu lideri Lee Wan-yong tarafından imzalanan "Japonya-Güney Kore Birleşme Anlaşması" nın aslı, kendisi de bir asırdır nadir görülen bir "hain" olarak gelecek nesil tarafından bir kenara atıldı

Birleşme olarak ilan edilmesine rağmen, sadece Japon kolonizasyonunun "güzelleştirilmesi" idi. Kore yarımadası yönetildikten sonra, yerel modernizasyon neredeyse boş olduğu için, sömürge yetkilileri, doygunluğa yakın bazı yerel endüstriler için iyi bir transfer olan büyük miktarda ucuz işgücü işe almak için ellerinden geleni yaptılar; ve dar pazar da nüfus artışından kaynaklanıyordu. , Yavaş yavaş genişlemeye başladı.

Elbette şu anda konsorsiyumlar da bu hayatta bir kez karşılaşılan fırsatın kokusunu aldılar ve iş imparatorluğunu genişletmek için birbiri ardına Kore Yarımadası'na girdiler. Yeni, kesilmemiş bir arazide, Japon konsorsiyumunun gücü çabucak ortaya çıktı. Kore Yarımadası'nda endüstri, ulaşım ve büyük mağazalar gibi birçok sektöre art arda yatırım yaptılar ve hisselerin inisiyatifini kendi ellerinde sıkıca kavradılar.

Bu endüstrilerin güçlü gelişimi, Kore Yarımadası'nın modernizasyonunu teşvik etti. Aynı zamanda konsorsiyumun ve hatta tüm Japonya'nın sermaye birikimine önemli katkılarda bulundu.

Hexin Department Store, Japon sermayesinin desteğiyle yavaş yavaş büyüyen büyük bir şirkettir.

İkinci Dünya Savaşı'nın başlarında, Japonya'nın endüstriyel gücü ve ticari rekabet gücü, emperyalist ülkeler arasında zaten en iyiler arasındaydı. 1930'larda Asya savaş alanı II. Dünya Savaşı alevler tutmuş, faşist ülkelerden biri olan Japonya bu savaşın ana kışkırtıcılarından biriydi.

Asya'nın tamamına bakıldığında, o zamanki hiçbir ülke, genel ulusal gücü açısından Japonya'yı karşılayamaz. Elbette, savaştaki en temel karşılaştırma askeri güçteki farklılıktır. Japonya'nın Asya'nın kazanını "bozma" kabiliyeti, gelişmiş silahlarıyla alakasız değildir.

Mitsubishi Consortium'un bir yan kuruluşu olan Mitsubishi Heavy Industries, o dönemde temelde dünyanın en iyileri arasında yer alan uçak, tank ve savaş gemilerini içeren askeri silahlar üretti.Mitsubishi Heavy Industries'in yanı sıra Kawasaki Heavy Industries, Fuji Heavy Industries ve diğer şirketler de askeri silahlar. Büyük üreticiler, istisnasız, derin bir konsorsiyum geçmişine sahiptir.

Japonya, temelde İkinci Dünya Savaşı sırasında askeri teçhizat tedarikinde kendi kendine yeterliliği sağlayabildi

Silah ticaretindeki patlama, konsorsiyumun ekonomik seviyesini daha yüksek bir seviyeye yükseltti. Söylendiği gibi, şeylerin aşırılıkları tersine çevrilmeli ve savaşta büyük para kazanan onlar da faşistler teslim olunca dünya tarafından onaylandı. Ekim 1945'te, Birleşmiş Milletler Müttefik Kuvvetler Komutanlığı Japonya'yı ele geçirdikten kısa bir süre sonra, konsorsiyumun "savaş ekonomisinin temeli" olduğuna dair bir karar verdiler ve konsorsiyumu dağıtma amacına ulaşmak için bir dizi zorlayıcı önlem aldılar.

Müttefik Komutanlık, konsorsiyumun yedek varlıklarına el koydu

O zamandan beri Japon ekonomisinde on yıllardır önemli bir rol oynayan konsorsiyum, benzeri görülmemiş bir işletme kriziyle karşılaştı. Eksiksiz ve güçlü bir sanayi kompleksi parçalara ayrıldı ve iflas haberleri alışılmadık bir olay değil. Efsane gerilediğinde, konsorsiyumun geleceği karıştı.

3. Tam kanla diriliş, hem artıları hem de eksileri

Müttefik kuvvetler Japonya'dan çekildiğinde ve egemenlik yeniden kurulduğunda, konsorsiyum şafağı yeniden canlandırdı. Savaş sonrası ekonominin ve toplumun yeniden inşasına odaklanan Japon hükümeti, konsorsiyumun işleyişini desteklemeye devam etme kararı aldı. Bazı kilit alanlarda yönetim hakları yeniden açıldı. Ulusal seviyenin sesi, konsorsiyumun başlangıçta gevşek olan gücünü bir kez daha bir araya getirdi.

Savaş sonrası yeniden yapılanma döneminde hızla yükselen konsorsiyumlar

Dört büyük konsorsiyumdan Mitsui, Mitsubishi ve Sumitomo, temelde orijinal yapılarını korudular ve yeniden yapılanma tamamlandı; yeni terfi edilen Fuji konsorsiyumu çoğunlukla orijinal Yasuda konsorsiyumunun varlıklarını miras aldı; büyük kardeşlerin gümüş ve Sanhe'yi canlandırması ve teşvik etmesi dışında İki yeni konsorsiyum da hızla pazarın büyük bir payını işgal etti. Altı büyük konsorsiyumun tekeli ve düzinelerce küçük ve orta konsorsiyumun bir arada bulunması temelde şekillendi.

Toyota, Mitsui Konsorsiyumunun "temsili şaheseridir" ve modern yönetim modeli, büyümelerinin temel taşıdır

Mitsubishi'nin bu dönemde Japonya'da daha temsili ve ayırt edici özelliklere sahip bir konsorsiyum olduğu söylenebilir. Meiji döneminde bir ulaştırma endüstrisi olarak başladı ve savaştan sonra parçalandı.Ekonomik yeniden yapılanma döneminden sonra yeniden canlanan Mitsubishi gücünü pekiştirmeye istekli değildi, daha çok bağımsız operasyonla yakın ve nispeten gevşek bir iş ittifakı gibiydi. Ana ton. Mitsubishi Heavy Industries ve Mitsubishi Electric gibi birbirleri arasında rekabetçi bir ilişki bile var.

Mitsubishi Vakfı şubelerinin 20. yüzyıldan bu yana büyüme geçmişi

Japonya'nın konsorsiyum modeli, komşu Güney Kore'nin chaebol modeline benzer. Bununla birlikte, aralarındaki fark, çoğu Güney Koreli şatonun ailelerin tekelinde olması ve bunların hissedarlık bileşenlerinin karmaşık olmasıdır.Bu, 1998'deki mali krizin yabancı sermayenin girişini serbestleştirmesinden sonra özellikle öne çıktı; Japon konsorsiyumu ise karşılıklı destek çeşitlendirdi. Çeşitli şirketlerin işleyişi üzerinde bir tür kontrol ve denge sağlamak için, konsorsiyum içinde sağlıklı bir rekabet ortamının inşasına elverişli olan "tek kelime" ve "ışık altında siyah" utanç duygusu nadiren görülür.

Koreli şakalar arasındaki sürekli güreşten farklı olarak, Japon konsorsiyumları hedeflerine ulaşmak için birlikte çalışma eğilimindedir. Sumitomo Mitsui Banking Corporation, Mitsui Vakfı ve Sumitomo Vakfı'nın finans işlerinin birleşmesinden doğan bir modeldir.

Japon ve Güney Koreli konsorsiyumların çalışma modları açısından kendilerine has özellikleri olsa da, siyasetle olan belirsizlikleri bakımından benzer olarak nitelendirilebilirler. Ekonomide güçlü bir konum kaçınılmaz olarak siyasi alana dokunacak ve bu seçimlere açıkça yansıyor.

Japonya'da, politikacılar öne geçmek istiyorlarsa, arka plan olarak para ve ağ kaynaklarına sahip olmaları gerekir; tersine, bazı konsorsiyumlar politik düzeyde kolaylık elde etmek istiyorsa, buna karşılık gelen yatırımları ve fedakarlıkları yapmaları gerekir. Son yıllarda, Japonya'nın çeşitli bölgelerindeki seçim faaliyetleri sürekli olarak "siyasi bağışlar" skandallarını ortaya çıkarmıştır. Adaylar halkın veya konsorsiyumun yararına mı? Bir süre kamuoyu aceleye geldi.

Japonya ve Güney Kore'de ekonomi ve politika genellikle sürekli kaos içinde olan ikiz kardeşlerdir

Japonya'nın konsorsiyumu, şüphesiz, ülke ekonomisinin sağlıklı işleyişini teşvik etmek için önemli bir sütun haline geldi. İnsanlar onu övsün veya eleştirsin, Japonya'nın ekonomik kalkınmasının bir modeli olarak uzun süredir devam eden ve istikrarlı konumunu değiştiremez.

Yazar: Chen Complementary

Editör: Thomas (Tang)

Eski Mısır uygarlığı bir zamanlar gelişti, ama neden yavaş yavaş yok oldu?
önceki
Sana'a, Yemen: Salgına müdahale için maske üretimi
Sonraki
Salgın altında, Jaguar Land Rover iki bakım politikası başlattı ve ardından satış sonrası tercihli politikaları ikiye katladı
Önümüzdeki ay satın alabilir! Pil ömrü 450 kilometreye ulaşabilir, bakalım Bestune yeni bir ulusal elektrikli SUV inşa ediyor mu?
Danzig veya Gdansk? Polonya ve Almanya neden bu şehir için defalarca rekabet ediyor?
Hakimiyetin yükselişi: Anhui'nin başkenti neden Yangtze Nehri üzerindeki Anqing'den Hefei'ye taşındı?
Avustralya, suçlular tarafından kurulmuş bir ülke mi? İngiliz suçlular için nasıl bir yuva haline geldi?
Nissan'ın iki set hibrit sistemle donatılmış bir başka "patlayıcı modeli" piyasaya sürülmek üzere ve yeni Qashqai gelecek yıl piyasaya sürülecek.
Beyaz Melek Gerçek Yüzü Gösteriyor
Çin'in ilk kendi kendine giden seri üretilen arabası burada ve yolda test edilecek
Güney Kore chaebol: Ulusal ekonominin% 70'inden fazlasını oluşturuyor Chaebol'ün etkisi neden bu kadar büyük?
Vietnam'ın yeni koroner pnömoni vakaları 66'ya yükseldi
İskandinav Durumu: Danimarka ve İsveç, Kuzey Avrupa'nın hegemonyasını nasıl ele geçirdi?
Aşk izole olmaz, ağızdan ağıza yemek tüccarları ile el ele vererek salgın karşıtı insanlara sevgi dolu yemekler göndermek
To Top